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Funktion Die Kontrollleuchten dienen zur Kontrolle verschiedener Fahrzeugfunktionen und -teile. Je nach Funktion leuchten oder blinken sie in unterschiedlichen Farben (rot, gelb, blau, grün); siehe Bedienungsanleitung. Einbauort Baujahr- und ausstattungsabhängig finden sich aber auch im Armaturenbrett verbaute Kontrollleuchten; z. B. für das ESP, Airbag und ABS. Ab Modelljahr 1999 sind jedoch alle Kontrollleuchten (bis auf ESP) in das KI integriert. AHK, Airbag, ABS (bis 1999)im Armaturenbrett Ausbau Um an die Leuchten im KI zu gelangen, muss es ausgebaut werden. Der Leuchtenträger im Armaturenbrett ist lediglich eingeclipst. Vw t4 airbag leuchte for sale. Um ihn herauszubekommen, muss zunächst die Kappe abgezogen werden, in der die Farbfolie liegt. Dann kann der Leuchtenträger aus den Armaturenbrett gehebelt werden. In diesem Träger sind wiederum die einzelnen Leuchten eingeclipst. Teilenummern Teilenummer Bezeichnung Preis (2012) 7D0 919 235 C AHK, Airbag & ABS Kontrolleuchte für Armaturenbrett ca. 105 Euro 3A0 919 235 N Airbag & ABS Kontrolleuchte für Armaturenbrett ca.

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Mfg Safro-Team Jürgen #4 Wir hatten beim T4 auch immer den fehler nach dem Ausbau. Wurde mit unterspannung begründet, muss also zwangsläufig nichts ernstes sein. Zum Freundlichen und Auslesen lassen, ist es danach weg i. O. #5 Hallo T4-fan! Hatte das Problem auch bzw. habe es immer noch. Als erstes Fehlerspeicher auslesen lassen! Bei war der Text: Widerstand für Zünder Fahrerairbag zu groß ( N 95) 3 mögliche Fehlerquellen kommen dann in Frage: 1. Schleifring 2. Airbag 3. Steuergerät für Airbag oder 4. Kabelunterbrechung / Kontaktfehler ( da hätteste Glück) Die beiden Kontakte zum Airbag werden über einen Rückstellring mit Schleifring ( so heist das Teil bei VW) geführt ( sitzt direkt unter dem Lenkrad). Abs Kontrollleuchte gebraucht kaufen! Nur 3 St. bis -70% günstiger. Habe das Teil ausgetauscht und hatte genau 1 Monat Ruhe. Jetzt habe ich den Fehler wieder. Aber Airbag bzw. Steuergerät sind mir zu teuer. Habe den Stecker für die Kontrolleuchte abgezogen. Viel Glück bei der Suche!!!!!!! Grüße Silvio #6 Also, ich war wirklich bei nem FREUNDLICHEN Händler.

Der hat gesagt, er liesst mal gleich den Fehlerspeicher aus, meinete dann, es wäre mal irgendwann zu wenig strom im Bordnetz gewesen, also nix schlimmes. ich soll mal weiterfahren, wenns wieder auftaucht, soll ich zu ihm kommen. Es hat auch nix gekostet. #7 Silvio Das der Airbag mit dem Schleifring etwas zu tun hat wäre neu. T4 Airbag gebraucht kaufen! Nur noch 3 St. bis -60% günstiger. Der Schleifring ist nur für die Hupe. Vielleicht hast du das ja mit dem Spiralkabel verwechselt. Dieses wie eine Schnecke angeordnete Kabel kann, da es aus einer Folie mit Leiterbahnen besteht, schon mal einen Kontaktfehler verursachen. Ist nicht all zu billig das Teil, aber sollte der Fehler wirklich wieder einmal auftauchen, würde ich dieses Kabel mal tauschen. (Oder lassen, wenn dir die Sache zu heiß ist) Grüße, Peter #8 Ich habe auch schon von Leuten gehört, die tauschen ein Airbaglenkrad mit angeklemmter Batterie #9 Und wo liegt da das Problem. Scherz ohne, ich mache das immer ohne Batterieabklemmen, machen die bei VW genau so. Statische Aufladung ist gefährlich!!!