Gleisarbeiten in Köln: So fahren die Bahnen S 12, S 13 und S 19 im Rhein-Sieg-Kreis Die S 12 Foto: Stephan Propach Peter Freitag Katja Hinnemann 01. 03. 16, 11:17 Uhr Rhein-Sieg-Kreis/Köln - Berufspendler müssen sich von Freitag dieser Woche an auf Einschränkungen auf der Bahnstrecke zwischen dem Rhein-Sieg-Kreis und Köln einstellen. Vom 4. März bis zum 16. April führt die Deutsche Bahn am Knotenpunkt Köln umfangreiche Gleisbauarbeiten durch. S bahn linie 12 und 13 köln live. Für Kosten von rund sieben Millionen Euro lässt das Verkehrsunternehmen nach 25 Jahren rund zwölf Kilometer Schienen, 20 Weichen, 8917 Schwellen und 18 789 Tonnen Schotter erneuern. Für den S-Bahn-Verkehr in der Region bleibt das nicht ohne Folgen. Wegen der erheblichen Engpässe am Knotenpunkt Köln werden die Züge der Linie S 12 von Au/Sieg beziehungsweise Hennef kommend während der gesamten Bauzeit entweder nur im 30- beziehungsweise 60-Minuten-Takt fahren. Bahnen der Linien S 13/19 verkehren ab Troisdorf ebenfalls nur im 30- oder 60-Minuten-Takt.
Die S 13 verkehrt zwischen Düren und Troisdorf und die S 19 zwischen Düren und Herchen. Einige Fahrten der S 19 fahren bis Windeck-Au. S-Bahn-Linie 23 / RB 23: Linienlänge: 48, 10 km Betriebsleistung: 1. 185 Tsd. Zugkm/a Fahrgäste: 80, 4 Mio PKM / a Takt (Zugfolgezeit): 30 Min. (Bonn – Euskirchen), in der Hauptverkehrszeit 15 Min. LOK Report - NRW: Vorinformation zur S-Bahn Köln. (Bonn – Rheinbach), 60 Min. (Euskirchen – Bad Münstereifel) Regelfahrzeuge: BR 620/622 Seit 12/2017 verkehrt die S 23 zwischen Bonn und Euskirchen täglich im Halbstundentakt. Das verkehrliche und betriebliche Anforderungsprofil der S23 ist für einen elektrisch betriebenen S-Bahn-Betrieb typisch: kurze Haltestellenabstände, hohe fahrdynamische Beschleunigungsanforderungen, starker Fahrgastwechsel sowie mit den neu eingerichteten Haltepunkten. Die Machbarkeit einer Elektrifizierung wird derzeit geprüft. Zur Website: vareo - Voreifelbahn Über den geplanten Ausbau des Kölner S-Bahn-Netzes informieren wir Sie unter: S bewegt alle
ab 12/2027) • Linie S 19: (Aachen West –) Düren – Köln – Flughafen Köln/Bonn – Siegburg/Bonn – Au (Sieg) • Linie S 38: Bedburg – Horrem – Köln Messe/Deutz (vsl. ab 12/2029) • Linie S 68: Langenfeld – Düsseldorf – Wuppertal-Vohwinkel Die Leistungen umfassen zu Beginn der Vertragslaufzeit rund 12, 3 Mio. Zugkilometer pro Normjahr. Die Betriebsaufnahme auf den vorstehenden Linien muss mit Ausnahme der Linien S 13 und S 38 vollständig zum internationalen Fahrplanwechsel am 10. 12. 2023 zu erfolgen. Das maximale Leistungsangebot der S-Bahn Köln umfasst rund 14, 1 Mio. S bahn linie 12 und 13 köln map. Zkm pro Normjahr. Der Betrieb endet zum internationalen Fahrplanwechsel im Jahr 2032, voraussichtlich am 12. 2032. Die Auftraggeber haben das einseitige Recht, je Linie eine viermalige Verlängerungsoption von jeweils einem halben Jahr auszuüben. Die in einer ersten Phase ab 12/2023 bis voraussichtlich 12/2029 zu erbringenden Verkehrsdienstleistungen müssen mit für das Betriebsprogramm notwendigen Fahrzeugen des Eisenbahnverkehrsunternehmens erbracht werden.