Mit Zitat antworten Nachrüstung druckloser Rücklauf Servus Leute, bei meinem Farmer 3s ist nachfolgender Block in der Rücklaufleitung zum Tank vebaut. Kann ich an diesem über eine der beiden noch nicht belegten Schrauben eine Hydraulikleitung anschließend und diese als drucklosen Rücklauf nutzen? Welches Gewindemaß liegt nach eurer Einschätzung vor und welches Teil brauche ich dafür. Kann ich dies auch mit einer Holschraube und nem Schlauch machen oder den Schlauch direkt anschließen? Hydraulik: Power Beyond für maximale Leistung. BtW: für was ist eigentlich der kleine Zapfwellenstummel welcher sich unter dem Getriebe in Fahrtrichtung befindet? Danke für die Hinweise. Dateianhänge Ofenrohr (103. 99 KiB) 4072-mal betrachtet Ofenrohr (117. 67 KiB) 4072-mal betrachtet Ofenrohr (101. 47 KiB) 4072-mal betrachtet Forstjunior Beiträge: 7301 Registriert: Mo Okt 23, 2006 19:33 Re: Nachrüstung druckloser Rücklauf von Fadinger » Sa Dez 08, 2012 15:34 Hallo! Forstjunior hat geschrieben: BtW: für was ist eigentlich der kleine Zapfwellenstummel welcher sich unter dem Getriebe in Fahrtrichtung befindet?
Sign In Now or Register a new account Dashboard Forum Unresolved Threads Members Recent Activities Users Online Team Search Members Gallery Albums Gebrauchte Prospekte Login or register Search This Thread Everywhere This Thread This Forum Articles Pages Products More Options Fendt Oldtimer Forum Allgemeines Fremdfabrikate & Landmaschinen Farmer 3Sa Rundhauber Dec 28th 2019 #1 Hallo zusammen Kennt sich jemand mit nehm Deutz 5207 aus ich möchte ein Steuergerät nachrüsten und nen drucklosen Rücklauf installieren. Wo wird der drucklose Rücklauf abgeschlossen? Kann man bei Deutz auch einfach zusätzlich ein Ventil dazwischen gepackt werden? #2 hier mal ein Bild vom Hydraulikblock MfG Peter #3 Puhh wie war das noch bei meinem 5206..... Druckloser rücklauf nachrüsten deutz. Rücklauf auf jeden Fall direkt zurück in den Ölbehälter. Steuergerät dazwischen müsste auch gehen. Share Facebook Twitter Reddit LinkedIn Pinterest
#1 Hallo zusammen, ich möchte an meinem Fendt 612 LS Baujahr 79 gerne einen drucklosen Rücklauf für die Hydraulik nachrüsten. Kann mir jemand sagen, wo ich diesen anschließen kann bzw. wo sich ein Blindstopfen im Getriebegehäuse befindet? #2 Moin, schau mal, dass das Öl nicht direkt ins Getriebe zurückläuft, sondern erst durch einen Filter läuft, dass Getriebe wird es dir danken. Vielleicht lässt sich bei ner alten Fendtwerkstatt rauskriegen, ob und wie Fendt das gedacht hat, dass kann ich dir leider nicht beantworten. Evtl. kann man da nen eigenes Patent bauen. Wir waren schon am überlegen, an der Stelle wo sonst der Dieselzusatztank ist, nen komplett getrennten Hydraulikölkreis zu bauen. Man leiht sich ja doch immer wieder fremde Maschinen aus und schwupps hat man wieder irgendwelche dreckige Plörre im Getriebe, aber dafür macht unser 612er eigentlich zu wenig Stunden. Tatsächlich ein Punkt, den ich an den 600ern kritisiere. Gruß Kai #3 Hi, ich möchte dieses Thema nochmals aufwärmen, stehe vor dem selben Problem grüße #4 Hallo MHE und Fendt 16 Da der Fendt 612 einen gemeinsamen Ölhaushalt für Getriebe und Hydraulik hat und das Rücklauföl der Hydraulik zur Getriebeschmierung umgeleitet wird, kannst du den drucklosen Rücklauf nicht irgendwo ins Getriebe zurück führen habe in den 70er Jahren mal einen 612S nachgerüstet und habe den Rücklauf über das Regelsteuergerät geführt.
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Date Posted: 2022-01-21-08:00 Country: Germany Location: NL Stuttgart, Fellbach, Germany Der Eiffelturm in Paris, der Burj Khalifa in Dubai, das Empire State Building in New York. Bei den eindrucksvollsten Gebäuden weltweit vertraut man unseren Produkten und Serviceleistungen sowie der Qualitätsarbeit unserer Mitarbeiter. Als weltweit größtes Unternehmen zur Herstellung, Installation und Wartung von Aufzügen und Fahrtreppen transportiert OTIS rein rechnerisch alle drei Tage die gesamte Bevölkerung der Erde sicher ans Ziel. Schwäbische alb jobs in calgary. #MadetoMoveYou Sie leben werteorientierte Führung und treiben mit Ihrem Team Neues voran, als: Meister Service (m/w/d) Schwäbische Alb Standort: Stuttgart Einsatzgebiet: Schwäbische Alb (südlich Stuttgart bis Bodensee) Termin: ab sofort IHRE NEUE ROLLE BEI UNS Sie organisieren, steuern und führen das Service-Montage Team. Sie sind für die Führung, Weiterentwicklung sowie Einsatzplanung Ihrer Monteure zuständig. Sie verantworten außerdem das Reparaturgeschäft und analysieren Störungen.
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