Hier wird gezeigt wie der Gaszug richtig eingebaut und eingestellt/ synchronisiert wird. Zu erst wird der Griff auf Vollgas gestellt, also gegen den Uhrzeigersinn (Pfeil). Trickkiste Seite 51 bei SOS VeloSolex. Das Ende der Ummantelung wird mit einer Kappe versehen, um sie vor Ausfransen zu schützen, dann wird sie in ihrem Sitz (Pfeil) positioniert. Jetzt wird der Zug mit einer Zange gespannt, um das Rad gelegt und mit der Schraube festgezogen. Die Spannung darf während diesen Arbeitsschritt nicht nachlassen, der Hebel sollte während diese Prozedur nach unten gedrückt bleiben (siehe Pfeil). Der Hebel muss sich deutlich von unten (Vollgas) nach oben (Standgas) bewegen, wenn der Gas dreh Griff betätigt wird. Das Kabelende wird ebenfalls mit einer Schutzkappe versehen, dadurch wird ein Ausfransen verhindert.
Welches Baujahr? Der Rollenprüfstand "Mertens" Photo-Galerie Aktuelle Bücher zur Velosolex! Links zu VeloSoleX Seiten im Internet: Deutsche Sites: Solex IG * VeloSolex Interessengemeinschaft --- Solex-Lemminge * IG in Dillingen-Pachten (Saarland) mit Forum --- Solex - FORUM (nur bis März 2006) Solex- FORUM (ab März 2006) von "Luccadee" Gewerbliche Seiten aus Deutschland finden sich am Schluss der Link-Liste! Französische Sites: SOLEX'IN *** DIE SOLEX - WEBSITE!!! "Collection de Velsosolex" --- "VSX71" --- gute Site, auch für alte Solex-Modelle Forum Forum Forum-access... "Solex Myllenium" --- liebevoll gestaltete Seiten. Velosolex 3800 gaszug einbauen replacement. Sehr viele Bilder!
Da es eine etwas umständliche Angelegenheit ist die Zündung mit dem montierten Polrad einzustellen, wurde aus einem ausgedienten Polrad ein Werkzeug (Bild 1) hergestellt dass das Einstellen der Zündung erleichtert, da das störende Drumherum nicht mehr im Weg ist. Zu erst werden beide Unterbrecher Schrauben gelockert (die in den Jahren gekommenen ausgefransten Schrauben wurden durch Inbusschrauben ersetzt). Trickkiste bei SOS VeloSolex. Als nächstes wird ein Zigaretten Blättchen eines Zigaretten-Papier Heftchen entnommen, der Länge nach in 2-3 Streifen geschnitten, da es sonst zu breit ist, (die Zigaretten Papier Methode hat sich um die Zündung einzustellen als sehr zuverlässig erwiesen), zwischen den Kontakten geklemmt, und drehen im Uhrzeigersinn unser Werkzeug bis die Kerbe auf "Rupture" (was auf Französisch "Unterbrechung" bedeutet) steht. Die Zündung wird durch vorsichtiges drehen der Einstellschraube (links mittig von den Feststellschrauben) justiert. Das Zigarettenpapier muss sich ohne Wiederstand raus ziehen lassen.
Es gibt 2 verschiedene Dekompression Mechanismen, das Original 3800 er Vélosolex auf dem ersten Bild ist mit einem Flachlenker ausgestattet und der Dekohebel befindet sich rechts vom Lenker (Pfeil), während die 3800 er Motobécane (Bild 4) und die 5000 er (Bild 6) Modelle mit einem hohen Lenker ausgestattet wurden, und der Dekohebel (Pfeil Bild 4 und 6) sich auf der linken Seite des Lenkers befindet. Der Dekohebel beim 3800 er mit flachem Lenker von oben gesehen, die Dekospeiche (Pfeil) ist gut zu erkennen. Auf diesem Bild ist der kompletter Hebel dargestellt. Hier ist der Dekohebel (Pfeil) des 3800 er Motobécane von unten zu sehen. Der Motobécane Dekohebel von der inneren Seite gesehen. Velosolex 3800 gaszug einbauen for sale. Der Dekohebel (Pfeil) vom 5000 er Modell. Der Dekohebel ist beim 3800 er Motobécane und beim 5000 er Modell identisch. Beim 5000 er ist er von der Lenkerinnenseite zu sehen. Auf diese unteren Ansicht, ist das Kabel gut zu erkennen. So wie auf diesem Bild, wird das Kabelende (Pfeil) eingehängt. Oben im Bild ist die Einbau-Reihenfolge des Flachlenker- Dekompressions-Mechanismus aufgereiht.