Ist der Zündanlasschalter schuld? Diskutiere Ist der Zündanlasschalter schuld? im VW Golf 3 (1H) Forum im Bereich VW Golf; Guten Morgen, ich habe bei meinem Golf 3 Cabrio ein kleines Elektro-Problem..!! Ab und An geht während der Fahrt das Radio aus!! Will ich es... Dabei seit: 25. 02. 2004 Beiträge: 16 Zustimmungen: 0 Guten Morgen, Ab und An geht während der Fahrt das Radio aus!! Will ich es wieder einschalten, muss ich erst mit dem Zündschlüssel rumprokeln!! Nach einigem gedrehe in der "Zündung an"-Stellung geht das Radio von alleine wieder an *michratlosamkopfkratzen*!! Auch habe ich gemerkt wenn das Radio denn mal wieder aus ist, dass wenn ich die tür bei eingeschaltetem licht öffne, der Warnton für angelassenes Licht summt... Könnte es der Zündanlasschalter sein?? Zündanlassschalter golf 3 prüfen 2016. Und wenn ja, was kostest der?!? Mfg Cabriocruiser 27. 08. 2004 14 Hi Es scheint so als sei bi dir der S-Kontakt nicht mehr ganz im schuss. Da must du nur den Elektroteil des zündschlosses ersetzen, eben den zündanlass schalter.
VW GOLF 3 ZÜNDANLASSSCHALTER AUSBAUEN / WECHSELN TUTORIAL - YouTube
ECU KMS MD35 4 Antworten 174 Zugriffe Letzter Beitrag von SkillyWilly 27. 2022, 21:14
Anschließend habe ich noch ein paar mal den Schlüssel abgezogen und den Motor gestartet, war aber alles wie immer (Bis auf die Fehlermeldung natürlich). Was meine ich mit zurückspringen? Nach dem Anschalten der Zündung, bleibt der Schlüssel auf der Position "Zündung an". Dreht man den Schlüssel weiter um den Motor zu starten bleibt der Schlüssel nicht in der "hinteren" Position, sondern geht zurück auf die Position "Zündung an". Führt man den Schlüssel nach dem Starten nicht mit der Hand zurück sondern lässt ihn am "hintersten Punkt" los, springt er zurück. Hat jemand Erfahrungen mit diesem Problem? Würdet ihr den Fehler löschen und warten ob er noch einmal auftritt oder direkt in die Werkstatt? Zündanlassschalter? Kann man Prüfen ob kaputt ist? - VR6 Forum. 3 Ich lasse den Schlüssel immer los, denke ich Den Fehler hatte ich noch nie Technik »
Um das Golf 2 Forum mit allen Funktionen nutzen zu können, sollten Sie sich erst registrieren oder einloggen. Das Forum ist für registrierte und eingeloggte User komplett werbefrei. Besucht uns auf Instagram und Facebook Forum » Golf 2 Forum » Werkstatt » Zündanlassschalter defekt? Name: Holger Reg: 24. 03. 2020 Beiträge: 3 Moin zusammen Bin neu hier (ist mein erster 2er) und was Elektrik angeht total Ahnungslos; daher verzeiht mir bitte vermeintlich "dumme" Fragen. Mein Golf ist `n 89er CL Automatik mit 1. 8 RP und `nem ziemlichen Problem. Ich versuch mal die Gesamtproblematik zu erläutern: Bei der Überführungsfahrt ist mir der Wagen nach ca 200km Autobahnfahrt ausgegangen, kurz vorher gingen Benzin- und Temperaturanzeige merklich Richtung 0. Bremslicht soll laut Kollegen sehr schwach gewesen sein. Aufm Pannenstreifen ging erstmal nix; kurz danach kurzes "orgeln" wie bei leerer Baterie; weitere ca. Zündanlassschalter golf 3 prüfen map. 5 min später ganz normal angesprungen und 150km nach Hause gefahren. Fahrzeug wurde direkt wegen Winter eingelagert; gelegentliche Startversuche waren ohne Probleme.
11. 2008, 17:19 von dragsterrobby » 16. 2012, 09:27 wasmachen hat geschrieben:.. einbau is aber auch nix für Laien, setzt schon KnowHow und n bissl Werkzeug voraus.... Das sehe ich och so, nicht ganz einfach für einen laien die Lenkradhülse runter zu bekommen, den Rest schafft jeder! Gruß dragsterrobby helter-skelter Fußgänger Beiträge: 9 Registriert: 27. 09. 2008, 16:21 von helter-skelter » 18. 2012, 17:09 Hallo Ich schreibe mal hier um nicht noch ein Tröt aufzumachen Nachdem meiner von heut auf morgen kein Mucks mehr gemacht hat dachte ich mir okay wird der Anlasser sein. Also das ding ausgebaut und erstmal geschaut ob es der Anlasser überhaupt ist. Die Kontakte waren ganzschön Oxidiert also geschmirgelt dann mit Batterie überbrückt. Zündanlassschalter golf 3 prüfen video. Ausgerückt ist er also Anlaser Okay- Dann Hab ich erst das Steuerkabel Klemme 50 getestet Multimeter an den -stecker und an Masse. Als dann gestartet wurde war auf der Leitung genau 0 Volt abzulesen. Also Zündschlossschalter ausgebaut und durchgemessen ob an der klemme 50 überhaupt duchfluss istwenn man die Nockenwelle dreht.