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Die schriftlichen Prüfungsteile beinhalten: • schriftliche Fragen als Kombination aus Multiple-Choice-Fragen mit vier Antworten zur Auswahl und Fragen mit direkter Antwort sowie • schriftliche Übungen / Fallstudien. Die Dauer der schriftlichen Prüfung beträgt zwei Stunden für jeweils einen Prüfungsteil. Hinzu kommt ggf. ein bis zu einer halben Stunde dauernder mündlicher Prüfungsteil.

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Stand: 24. 09. 2021

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Dies sind die EU-/EWR-Staaten sowie eine Vielzahl ost- und südosteuropäischer Staaten. Verkehr mit Drittstaaten (nicht EU- / EWR-Staaten) Für Transporte in Drittstaaten, welche nicht zum EU-/EWR-Wirtschaftsraum gehören (wie z. B. Kroatien), benötigen Sie für den innerdeutschen Streckenteil die Erlaubnis für den gewerblichen Güterkraftverkehr. Güterkraftverkehr Lizenz, Umzug & Transport. Autos mieten & gebrauchte Kisten | eBay Kleinanzeigen. Für die Streckenanteile in Drittstaaten können Sie "Bilaterale Genehmigungen" erhalten. Achtung: Wenn Sie im Rahmen des gewerblichen Güterkraftverkehrs in oder durch die Schweiz fahren, benötigen Sie eine gültige Gemeinschaftslizenz. Hinweis: Nicht zum gewerblichen Güterkraftverkehr zählt der Werkverkehr. Unter Werkverkehr fällt die Beförderung von Gütern für eigene Zwecke. Der Transport oder die Auslieferung der Güter, die Sie selbst verbrauchen, selbst herstellen oder weiterverarbeiten darf nur eine Hilfstätigkeit sein. Für den Werkverkehr benötigen Sie keine Erlaubnis, müssen diesen aber beim Bundesamt für Güterverkehr melden. wenn Ihr zukünftiger Betriebssitz in der Städteregion Aachen liegt: StädteRegion Aachen Straßenverkehrsamt (A 36) Carlo-Schmid-Straße 452146 Würselen Voraussetzungen Als Unternehmer mit Unternehmenssitz in Deutschland erhalten Sie die Erlaubnis unter folgenden Voraussetzungen: Sie und die als Verkehrsleiter benannte Person sind zuverlässig.

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2. Nachweis der Zuverlässigkeit Zum Nachweis der Zuverlässigkeit des Unternehmers und der ggf. zur Führung der Güterkraftverkehrsgeschäfte bestellten Person müssen Sie der Erlaubnis- bzw. Lizenzbehörde verschiedene Dokumente vorlegen (u. a. polizeiliches Führungszeugnis, Unbedenklichkeitsbescheinigungen des Finanzamtes und der Krankenkasse, Auszug aus dem Gewerbezentralregister). Unterscheidung zwischen gewerbsmäßiger Güterbeförderung und Werkverkehr - WKO.at. Nähere Einzelheiten zum Nachweis der finanziellen Leistungsfähigkeit und der Zuverlässigkeit erfahren Sie im Rahmen der Antragstellung bei der Verkehrsbehörde. 3. Nachweis der fachlichen Eignung Die fachliche Eignung kann nachgewiesen werden durch Wer dieses nicht erfüllt, ist es nicht wert in dieser Branche zu arbeiten. Missbrauch wird von den Behörden und von einigen Forenteilnehmer geahntet. Eine weitere Diskusion bedarf es nicht. 3 Wahre Worte... 4 @collin und geächtet werden die außerdem Gruß daffan Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten. 5 Gibt es jemanden, bzw. wo finde ich Personen mit Konzession für Güterverkehr Die Konzession gibt es nicht mehr.

Oder gibt es noch einen ganz anderen Weg? 08. 2009, 11:49 #2 Mitglied Gruppe: Globaler Moderator Beiträge: 26749 Beigetreten: 13. 09. 2003 Wohnort: Franken Mitglieds-Nr. : 12 Zitat (logis @ 08. Güterverkehr lizenz mieten in zurich. 2009, 12:42) Nach meinem Kenntnisstand (Meine Prfung war vor 10 Jahren) ist es nicht zulssig eine Gterkraftverkehrsgenehmigung (oder EU-Lizenz) zu verleihen. Hat sich da irgendetwas gendert? Nein Zitat Gibt es mittlerweile die Mglichkeit seine Lizenzen an andere zu verleihen oder gar zu vermieten? Nein Zitat Da die EU-Lizenzen auf das Einzelunternehmen lauten, muss ich ja wahrscheinlich die Lizenzen auf die UG umschreiben lassen Eine Umschreibung ist nicht mglich, du musst eine komplett neue Genehmigung beantragen. Zitat Kann ich die Lizenzen von der Einzelunternehmung an die UG verleihen oder vermieten (gleicher Geschftsfhrer in beiden Unternehmen)? Nein Zitat Oder kann die Einzelunternehmung fr den Lizenzbetrag der UG-Lizenzen brgen, mit der Vorgabe das die Brgschaft nur fr die Belange der Gterkraftgenehmigung bei der UG eingesetzt wird?

Das hier ist ein Fachforum für........... oder solche die es werden wollen oder mal waren oder wie auch immer. Aber die meisten hier kennen ihren Job. Mindestens die Frage nach den Voraussetzungen für diesen Beruf sollte man doch kennen, bevor man sich mit dem Gedanken befasst, damit Geld verdienen zu wollen. Man sollte auch die Stellen kennen, die dafür zuständig sind und kompetente Auskunft geben können. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Lenker50 ( 26. Dezember 2009, 10:34) 10 das hat nichts mit los werden zu tun. Konzession Güterverkehr - Allgemeine Fragen aus der Speditionswelt - Forum-Speditionen | Das Original der Transportbranche. In der heutigen Zeit fragt man erst die Tante Google und wenn dann noch Info gebraucht werden sucht man in den einschlägigen Foren was aber meist die tante auch gemacht hat und dann kann man fragen stellen. Wir kennen auch nicht alles von Geburt an und belesen uns wenn wir nicht weiter kommen. Beispiel, habe 2 Tage gesucht für eine Explosionzeichnung!! In den dafür eingerichte Foren konnte mir kein User eine Antwort geben!!!! Desweiteren könnte hinter neko75 ein geiler Nobby Sachbearbeiter von den Behörden stecken und hier erfahren wie man so manche Sachen händelt.