1. 560€ Was sind die häufigsten Reparaturen an einem Porsche 996? 1 Inspektion & Wartung Auto 568€ 2 Bremsen ersetzen 1. 042€ 3 Kupplung reparieren 1. 162€ Spare 23% Mehr als 1 Mio. zufriedene Nutzer Wechsel der Steuerkette bzw. Des Zahlriemens Häufig machen Zahnriemen oder Steuerkette bei einem Porsche 996 Probleme. Klappernde Geräusche im Motorraum können ein Indiz für ein Problem an der Steuerkette sein. Grundsätzlich sorgen Zahnriemen und Steuerkette dafür, dass sich Nockenwelle und Ventile frei bewegen können. Oft folgt auf einen Schaden an Steuerkette oder Zahnriemen auch ein Schaden am Motor selbst. In diesem Fall wird es grundsätzlich teuer. Daher empfehlen wir Ihnen, umgehend einen Experten aufzusuchen, wenn Sie verdächtige Geräusche im Motorraum Ihres Porsche feststellen. Autobutler arbeitet mit verschiedenen Werkstätten aus Ihrer Stadt zusammen. Boxster: Zahnriemen Intervall. In Bezug auf Zahnriemen und Steuerkette bieten verschiedene Werkstätten diese Dienstleistungen bereits ab durchschnittlich 1560, 4€ an.
So müssen Sportwagen sein, da macht es auch nichts, dass dieser STT dauerhaft den Rückspiegel füllt. Davonfahren geht mit dem Boxster höchstens auf freier Autobahn, das dankt er dem 250-km/h-Limit des Audi. Porsche boxster zahnriemen oder kette movie. Aber mehr Spaß haben, das geht im Porsche immer. Das Fazit von AUTO BILD-Redakteur Wolfgang König Wenn es um die subtileren Genüsse des Fahrens geht, führt in dieser Klasse kein Weg am Boxster S vorbei. Das kann auch der neue Audi STT nicht verhindern. Dieser gefühlte Vorsprung des Porsche ändert allerdings nichts daran, dass der Audi-Roadster, sachlich gesehen, fast alles richtig macht: Er liegt hervorragend, geht blendend, verbraucht weniger und ist obendrein auch noch deutlich erschwinglicher als der Boxster. Das macht ihn im Vergleichstest zum geborenen Punktesammler.
Mein Motor hat jetzt 129000km auf der Uhr, Geräusche konnte ich nicht feststellen.... Da ich jetzt eh alles zerlegen muß Gruß Stefan ( wechslen der Nockenwellen Dichtung 1418&1417) sollte ich die Ketten gleich erneuern Gruß Gruß Stefan, der sich erst einmal von seinem Porsche trennen musste... 30. 2004, 10:12 Registriert seit: 09. 2001 Ort: nähe Düsseldorf Beiträge: 654 hallo stefan,
Zitat:
Woran erkenne ich denn nun, ob meine Steuerkette hin ist oder nicht?? [/quote] kettenverschleiß bemißt sich u. a. am "längenwachstum" und ist in der regel mit bloßem auge nicht zu bestimmen. die duplexrollenketten erreichen NORMALERWEISE laufleistungen von über 300. 000 km und müssen dann im rahmen einer ohnehin fälligen motorrevision erneuert werden. die dürfte beim turbo auch schon eher fällig sein. wenn du ein besseres gefühl hast, eine kette kostet ca. Porsche boxster zahnriemen oder kette full. 40 euro. auf jeden fall aber würde ich die gleitschienen ersetzten. wäre ärgerlich, wenn die nach 10 tkm zerbröseln und du nochmal aufmachen mußt.ist eine sache von unter 10 minuten und kostet dann 28€ für einen neuen riemen. gruß, hooc Jetzt mitmachen! Zahnriemen wechsel & andere Intervalle - Porsche Boxster 986 - PFF.de. Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 2 2
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