"raid hp Y-Adapter Öldruck 1/4""18NPTF" für Öldruckgeber-Montage Lieferzeit: ca. 2-3 Tage (Ausland abweichend) Versandgewicht: 0, 1 kg je Stück 9, 90 EUR inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand "raid hp Y-Adapter Öldruck R1/8""DIN2999" raid hp Ersatzteil Dichtung Ölfilteradapter (für 660406/407/408/419) derzeit nicht lieferbar 2, 90 EUR raid hp Ölfilter-Adapter M20-P1. Adapter Öldruckgeber+Öltemperatursensor - Käfer u.a. | ClassicGo. 5 Öltemperatur und Öldruckgeber 0, 33 29, 90 EUR raid hp Ölfilteradapter M18-P1. 5 für Öltemperatur- & Öldruckgeber-Montage 0, 35 Versand
T-Gewindeadapterset für Öldruckgebermontage (1/4" & 1/8") Inklusive Dichtringset Ideal geeignet für PKW, LKW, Busse Nutzfahrzeuge Baumaschinen Transporter Marine Schiffe und Boote Land- und forstwirtschaftliche Maschinen Mit Hilfe des T-Adapters kann ein Öldruckgeber mit 1/8 - 27 NPTF-Gewinde wie folgt angeschlossen werden: Der serienmäßige Öldruckschalter wird durch den T-Adapter mit einem der 3 Reduziernippelsets ersetzt (Gewinde beachten und prüfen). Danach den Öldruckgeber mit 1/8 - 27 NPTF-Gewinde in den T-Adapter oben einschrauben. Adapter für Öldruck- und Öltemperaturgeber. Seitlich werden jeweils links und rechts eines der 3 im Lieferumfang enthaltenen Reduziernippel (1/4" - 18 NTPF, 1/4" - 27 NTPF, R 1/8" - 28 BSP) eingeschraubt. Durch das anschließende, seitliche Einschrauben des serienmäßigen Öldruckgebers bleibt das "alte" Seriensystem weiterhin funktionsfähig, um Fehlermeldungen bei der Fahrzeugdiagnose zu vermeiden. Technische Daten RA-660437: Gewinde T-Adapter: Länge T-Adapter: Schlüsselweite T-Adapter: 2x M18 x 1, 0 mm / 1x 1/8 - 27 NPTF 50 mm 24 mm Reduziernippelpaar 1: Reduziernippelpaar 2: Reduziernippelpaar 3: Schlüsselweite Reduziernippel: 1/4" - 18 NTPF 1/4" - 27 NTPF R 1/8" - 28 BSP 22 mm Im Lieferumfang enthalten - 1x T-Gewindeadapter - 1x Reduziernippelpaar 1/4" - 18 NTPF - 1x Reduziernippelpaar 1/4" - 27 NTPF - 1x Reduziernippelpaar R 1/8" - 28 BSP - 1x Dichtringset Versandgewicht: 0, 42 kg Artikelgewicht: 0, 42 kg
Dann einen Doppelnippel reinschrauben (M10*1) und schon hast du zwei anschlüsse in einer Bohrung;) Mit dem T-Stück meine ich sowas: " onclick="();return false; Noch Fragen, dann Frage;) Dehlerdeern Poster Beiträge: 79 Registriert: 14. 03. 2010, 16:48 Motorkennbuchstabe: 2E Wohnort: Ostsee dautzi Beiträge: 54 Registriert: 21. 04. 2012, 19:49 Aufbauart/Ausstattung: LKW TD Leistung: 76PS Motorkennbuchstabe: KY Wohnort: Aachen von dautzi » 09. Woher Adapter (T / Y) für Öldruckgeber am Zyl.-Kopf bekommen -. 2012, 00:06 Schau mal bei Custom & Speed Parts, die haben einen drin von VDO, habe ich auch lange gesucht, habe mir den auch bestellt, paßt ganz gut. Alternativ, du hast einen der eine Drehbank / Fräse hat, dann kannst du dir einen nach deinen Vorgaben machen lassen. Gewinde ist meistens M10x1 PHo Westdeutscher Beiträge: 5560 Registriert: 19. 07. 2007, 13:31 Modell: T4 Leistung: 84 PS Motorkennbuchstabe: AAC Wohnort: Niederrhein von PHo » 09. 2012, 06:58 Wenn das ein M10x1 Gewinde ist, hat der Käfer und Co einen Ringstutzen mit passender Verlängerung bei den VDO-Teilen einsortiert.
Problem ist nur das bei vielen der Schalter erst ab +/- 0. 5 bar Schaltet - reicht das aus, oder Blinkt dann im Stand die Öldruckleuchte? Und könnte ich (unter Berücksichtigung der maximalen Öldruckanzeigebereich) auch einen Öldruckgeber von einem anderen hersteller an die VDO-Anzeige anschließen? Z. b. einen Equus, Koch, Motometer, usw... Ödruckgeber an die VDO-Anzeige anschließen?! Funzt das oder gibt es dann anweichungen?! Fragen über Fragen 2 1. Natürlich gibt es Öldruckgeber mit 0, 3bar Warnkontakt (z. B. Original VW) hab ich auch verbaut (gibt es aber nur bis 5bar) 2. T-Stück gibt es ebenfalls beim Freundlichen (Audi-Teil): - T-Stück: 078103717B - Hohlschraube: N90545501 - Dichtringe: 2x N0138115 und 2x N0138085 Nachzulesen hier: < klick > Michael Classic-Air nun ein Highline Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Lucky ( 6. Januar 2011, 09:31) 3 Super, 1000-Dank In der Mittagspause geht es ab nach VW Wo ist eigentlich der Bessere Ort für den Öldruckgeber? Beim Ölfilter oder am optisch ist es am kopf natürlich nicht soooo pralle, aber die Stelle ist am weitesten von der ölpumpe entfernt?!
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Die Frage ist insbesondere in dem Sinne wichtig, ob die jeweilige Person neu in der Branche ist oder... Mehr lesen Die neue Schneepflug Serie: SNOWSTRIKER™ SML Mai 23, 2017 SnowStriker Den neuen HILLTIP SnowStriker™ SML gerader Pflug gibt es in 3 verschiedenen Breiten: 2600, 2750 und 3000 mm mit einer Schildhöhe von 75 cm (80 cm mit optionalen Schneedeflektor). Die... Mehr lesen
Entdecken Sie unseren Ford Ranger, der für den Winterdienst mit einem Hilltip Snowstriker Schneepflug ausgestattet wurde, um den mobilen Winterdiensteinsatz auf engen Straßen zu gewährleisten. Der Ford Ranger ist vor allem durch seine Eigenschaften als starke Zugmaschine mit Seilwinden, als Freizeitmobil ohne Anbausatz oder als fähiger Geländewagen bekannt. Mit dem richtigen Anbausatz allerdings wird der Ford Ranger allerdings ein absolut begnadeter Schneepflug. Suzuki Jimny | Der Schneefürst – Vertrieb und Anbau von Winterdienstausrüstung von THE BOSS, SnoWay, Buyers SaltDogg, LEHNER und Agilogik. Bei uns erhalten Sie jegliches Zubehör, um Ihren Ford Ranger für den Winterdienst auszurüsten. Lassen Sie sich gerne von uns beraten und wir sagen Ihnen unsere professionelle Meinung zu Ihrem Fahrzeug. Arbeiten Sie beispielsweise eher im Forst empfiehlt sich die Montage von Seilwinden. Oder soll der Ranger als Ihr neues vollwertiges Winterfahrzeug genutzt werden können, sollten Sie sich die Montage eines Schneeschild überlegen. Wir bieten Ihnen selbstverständlich als Zubehör auch die passenden Streuer an, damit das System Winterdienstfahrzeug auch vervollständigt ist.
PickUp-Winterdienstfahrzeuge Die klassischen PickUps auf den europäischen Straßen sind hervorragend geeignet um Flächen von Schnee und Eis zu befreien. Durch die Ladefläche ist hier auch die Nutzung von Aufbaustreuern möglich, wodurch Streugut auch aus Silos zugeführt und in größerem Stil ausgebracht werden kann. Alternativ sind natürlich Heckanbaustreuer sehr beliebt, da weiteres Streugut unkompliziert auch in Säcken mitgeführt werden kann. Der Installationsaufwand der Pflugaufnahme am Fahrzeug ist in den meisten Fällen durch fahrzeugspezifische Anbausätze relativ überschaubar. Pickup mit schneepflug von. Geeignete Pflüge sind von THE BOSS die HTX Schilde in der geraden Form mit 215cm und 230cm Breite sowie als V-Pflug in den Varianten 200cm und 230cm. Ähnliche Größen bietet auch Hilltip an. Von Sno-Way kommt nur das gerade Schild mit 203cm Breite in Frage. Dazu sind ihre Nutzungsmöglichkeiten im Sommer sowie allgemein als Zugfahrzeug, geeignete Voraussetzungen, um die Rentabilität der Fahrzeuge ganzjährig zu gewährleisten.