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Die Handkreissäge mit Führungsschiene von Metabo und Bosch im Test. Jeder Handwerker, der mit einer Handkreissäge arbeitet, hat festgestellt, dass das Arbeiten mit einer passenden Schiene nur Vorteile bringt. Ein beliebtes Modell von Scheppach Es werden präzise und exakte Zuschnitte ermöglicht, die Sie problemlos mit einer Profi-Handkreissäge vergleichen können. Die Auswahl an Kreissägen mit einer passenden Gleitschiene ist sehr groß und viele Hersteller bieten dieses Werkzeug in den vielseitigsten Ausführungen an. Möchten Sie zum Beispiel OSB Platten oder nur Kanthölzer schneiden, ist eine Handkreissäge vollkommen ausreichend. Wenn Sie aber Arbeiten durchführen müssen, bei denen es um Millimeter geht und ein präziser Einsatz nötig ist, sollte auf die Schiene nicht verzichtet werden. Das ist zum Beispiel bei einem Bearbeiten von Möbeln oder beim Innenausbau unverzichtbar. Die Vorteile, welche eine Kreissäge bietet, sind nicht von der Hand zu weisen. Sie erhalten äußerst gerade und präzise und gerade Schnitte.

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Wenn man genau hinschaut, erkennt man, dass das Design aber auch entschärft wurde, der NX der zweiten Generation tritt gefälliger und eleganter auf als der Vorgänger. Völlig neu bei der Marke ist der Antrieb, der aus dem Toyota RAV4 übernommen wurde. Bisher gab es bei Lexus Hybride nur ohne Stecker, den NX 450h+ kann man aber auch ans Netz hängen. Er wird von insgesamt drei Motoren angetrieben: Vorne arbeitet ein 2, 5-Liter großer 185-PS-Vierzylinder-Benziner mit einem 134 kW/182 PS starken Synchronmotor zusammen, an der Hinterachse unterstützt bei Bedarf ein weiterer E-Motor mit bis zu 40 kW/54 PS. Dank 18, 1 kWh fassender Batterie sollen sich mit dem SUV bis zu 74 Kilometer rein elektrische Fahrt ausgehen. Dabei sorgen die beiden Synchronmotoren für eine Maximalgeschwindigkeit von 135 km/h. Lässt man alle von der Leine, wuchtet sich der nach DIN 1990 kg schwere Japaner in 6, 3 Sekunden von null auf 100 km/h. Mit dem stufenlosen CVT-Getriebe ist ein solches Unterfangen aber bekanntlich ein zweifelhaftes Vergnügen, insbesondere da der Verbrenner kein Leisetreter ist.

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Achten Sie daher beim Kauf darauf, dass alle wichtigen Merkmale wie das Material, die Dicke der Führung und die Befestigungstools von höchster Qualität sind. Bei unserer Recherche haben sich beim Arbeiten mit einer Führungsschiene keine Nachteile ergeben. Ein Detail ist zwar aufgefallen, kann allerdings nicht als Nachteil erkannt werden. Der Arbeitsaufwand um die Führungsschiene zu befestigen, ist etwas zeitaufwendig. Bedankt man allerdings, dass der Schaden bei Weitem höher ist, wenn das Material erst einmal falsch geschnitten wurde, dann relativiert sich dieser Punkt, sodass er nicht als Nachteil erkannt wird.

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Durch die Größe und das Gewicht, das optimal ausbalanciert ist und auch das Design für eine ansprechende Handlichkeit sorgt, ist ein Arbeiten leicht und sehr angenehm. Ergonomisch geformte Handgriffe und die Softgrip Auflagen unterstützen Sie bei der Arbeit, die damit für eine optimale Rutschfestigkeit sorgen. So haben Sie immer und in jeder Arbeitssituation eine umfassende Kontrolle über die Säge und deren Einsatz. Für einen leichten und schnellen Wechsel der Sägeblätter sorgt die integrierte Spindelarretierung. Bei der Bosch PKS 66 AF können Sägeblätter bis zu einer Größe von 190 mm genutzt werden. Die technischen Daten im Überblick Gut geeignet für Arbeiten am Eigenheim Die Nennaufnahme: 1600 Watt Der Schnitttiefenbereich bei 45°: 0 bis 48 mm Der Schnitttiefenbereich bei 90°: 0 bis 66 mm Die Schnitttiefe in Aluminium: 10 mm Die Schnitttiefe in Holz: 66 mm Die Schnitttiefe in Stahl: 3 mm Die Lehrlaufdrehzahl der Bosch: 5000 1/min Das Gewicht in Brutto 8, 55 kg 3 Führungsschienenelemente mit einer Länge von jeweils 35 cm.

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Untersuchungsstandorte für das Nürnberger ICE-Werk, © Regierung von Mittelfranken © dpa | Abb. : Deutsche Bahn AG / Oliver Lang | 04. 05. 2022 17:06

Gut, dass er bei normaler Hybrid-Fahrt oft nicht läuft. Geladen wird die Batterie mit maximal 6, 6 kW Wechselstrom, die Vollladung des leeren Akkus dauert zweieinhalb bis neun Stunden. Das Tankvolumen entspricht übrigens mit 55 Liter dem Vollhybrid und ist damit praxistauglicher als bei manchen Konkurrenten. Modernerer Innenraum Der Innenraum wirkt nicht weiß Gott wie edel, obwohl Lexus ja Toyotas Premiumtochter ist, aber deutlich modernisiert. Es gibt kaum Knöpfe, dafür einen bis zu 14 Zoll großen Touchscreen, der allerdings weiß als Hintergrundfarbe hat, was auf Dauer lästig ist. Auch Klima & Co wird per Touch gesteuert, für die Temperaturregelung gibt es aber zum Glück physische Regler. Das Navi im Testwagen ließ sich nicht dazu bringen, auf Deutsch statt Englisch anzuzeigen, obwohl Deutsch als Systemsprache eingestellt war. Dann doch lieber via Apple CarPlay oder AndroidAuto navigieren. Außerdem sind der Sprach-Assistent "Hey Lexus" und die Smartphone-App Lexus Link verfügbar, die es dem Nutzer erlaubt, per Handy den Fahrzeugstandort zu ermitteln, den NX aus der Ferne zu ver- und entriegeln oder den Ladevorgang zu überwachen.