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2009 - 20:06 Uhr · #5 Betreff: Re: Blinker beim SR50N nachrüsten. 2009 - 20:09 Uhr · #6 Die Elba ist der Blinkgeber ( E lektronische L ade und B link A nlage) Administrator Herkunft: Oldenburg Alter: 54 Homepage: Beiträge: 14577 Dabei seit: 06 / 2007 Moped(s): SR50 CE Betreff: Re: Blinker beim SR50N nachrüsten. 2009 - 20:44 Uhr · #7 @ scholle28, Wenn Dein SR noch im Originalzustand ist brauchst Du alles in der 6V Ausführung. Betreff: Re: Blinker beim SR50N nachrüsten. 2009 - 20:51 Uhr · #8 @ scholle28, Conny kann dir da bestimmt weiter helfen, schreibe ihr einfach mal eine PN. Betreff: Re: Blinker beim SR50N nachrüsten. · Gepostet: 09. 2009 - 20:06 Uhr · #9 @ Froggy, hallo froggy es ist der 2te der sachen elek. Blinkerkontrollleuchte an S50 / S51 nachrüsten & Besonderheiten bei LED Blinkern - Simson Tutorial - YouTube. hab ich null ahnung. ich möchte meine blinker nur an die batterie anklemmen, oder muss ich die noch über die lichtmaschine laufen lassen? Betreff: Re: Blinker beim SR50N nachrüsten. 2009 - 20:07 Uhr · #10 @ Thyr, kann man die denn auch nicht umbauen oder ist das zu viel aufwand.?

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Ansonsten müsste dessen Schaltplan aber stimmen. Also richtigen Schaltplan suchen und nochmal Verkabelung überprüfen. Ich bin mir momentan nicht sicher, aber hatten die HS1-Modelle nicht sogar andere Zündungen und/oder Zündschlösser? Ich habe gerade keinen Ersatzteilkatalog hier zum Nachschauen.... #7 Hm ok, werde ich tun, komischer Weise hat die Simme auch ein eckiges Rücklicht. #8 Welche Form haben die Blinker, eckig oder rund? Welches Baujahr hat dein SR 50? Entweder ist da ein falsches Rücklicht dran, inklusive eventuell falscher Verkabelung, oder du hast dich im Modell getäuscht. #9 Also in den Papieren steht 89 und SR50 C, die Blinker habe ich nachgerüstet, da vorher keine vorhanden waren die sind jetzt eckig. Aber die Blinker müssten ja trotzdem funktionieren oder nicht? Und was kann ich jetzt machen? #10 Blinker waren ab 1987 Pflicht und müssen auch dran sein. Ausnahme ist das N-Modell, aber da gab es auch nur bis 1986. Ohne Blinker fahren ist heute fast Selbstmord, daher verstehe ich nicht die Frage "brauch ich die wirklich? Simson s50 Original Zustand in Baden-Württemberg - Tuttlingen | Mofas und Mopeds gebraucht | eBay Kleinanzeigen. "

Was meinst du damit? blinkende Grüße Die W210 nach Mopf sollen einen Canbus haben. Sprich die Signale werden digital übertragen. Was wo und wie übertragen wird, weiß ich auch noch nicht. Bin noch nicht da hinter gestiegen. Was du vor hast, hab ich aber auch noch vor, ist einfach praktisch... Siehe auch: CAN BUS oder nicht am Blinkerhebel ah, ich verstehe udn gebe gleichzeitig zu, dass ich mal die Suchfunktion hätte nutzen sollen. Dann hätte ich direkt die Infos gehabt. Sorry, dafür udn danke trotzdem für die Info. Naja, man findet ja immer was neues. Ich hab die Firma mit dem Plug & Play Module mal angeschrieben, ob das auch an dem W210 nach BJ 2000 geht. Mal gucken wann sie sich melden. Ich schreibe es dann hier... Original von MajorC So er hat schon geantwortet. Normal hat er nix im Programm, er schaut aber ob er etwas aufnehmen kann. Lieferzeit dann ca. Simpson s50 blinker nachruesten online. 3 Wochen. Ich halte euch auf dem Laufenden... Ja das würde mir auch gefallen! Das eher nicht, hab eh immer Licht an. Das würde mir auch gefallen, aber es müsste sich ab 80km/h abstellen oder so was in der richtung.

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Betreff: Re: Blinker beim SR50N nachrüsten. 2009 - 22:27 Uhr · #11 Zitat geschrieben von scholle28 @ Thyr, kann man die denn auch nicht umbauen oder ist das zu viel aufwand.? Der Frage kann ich jetzt nicht so ganz folgen. Was möchtest Du denn umbauen? Forennutzer Herkunft: Burscheid Beiträge: 1965 Dabei seit: 12 / 2008 Betreff: Re: Blinker beim SR50N nachrüsten. · Gepostet: 10. Simpson s50 blinker nachruesten live. 2009 - 16:10 Uhr · #12 Zitat geschrieben von Thyr @ scholle28, Wenn Dein SR noch im Originalzustand ist brauchst Du alles in der 6V Ausführung. Er meinte sicher den Umbau der 6V Anlage auf 12 V... Ja, das geht auch. Ist aber mit hohen Kosten verbunden, da du dazu ne neue Zündung brauchst. Mit allen Teilen bist du zwischen 100 und 200€ für die Umrüstung auf 12V Natürlich ist das nur ne sehr grob geschätzte Angabe! Forenveteran Herkunft: Zella-Mehlis/Thüringen Alter: 50 Homepage: kloth-systemtechni… Beiträge: 3931 Dabei seit: 04 / 2009 Moped(s): S83 Enduro, SR80, RE 500 EFI Betreff: Re: Blinker beim SR50N nachrüsten.

Sinnigerweise verkabelst du mit eckigen Rücklicht alles mit HS1 als SR50/1C oder mit rundem Rücklicht als SR50C mit Bilux. Batterien gibt es mit 12V 5, 5Ah in verschiedenen Größen, du hast wohl stumpf die falsche gekauft. Überleg dir was du willst, mach es einheitlich, dann wird es auch ordentlich. So wird das nur ein sinnloes Gebastel und es kommt nur Mist bei raus. Drucke beide Schaltpläne aus von z. B. Harald (der Sr50C hat nur Bilux, das ist falsch bei Harald, denk dir das HS1 weg) und vergleiche, dann verkabelst du das entsprechend am Roller mit den richtigen Komponenten und richtigen Glühobst. MfG Tobias #17 Ok also zurzeit ist das eckige Rücklicht und der HS1 Scheinwerfer verbaut, dieser hat schon den passenden Refelktor und auch den Halter für die Birne. (Das alles habe ich dazu bekommen ohne Infomationen) Da keine Blinker verbaut waren, habe ich diese Nachbestellt und dazu eine ELBA. Simson s50 blinker nachrüsten bausatz. Ein EWR war vorhanden. Was die Grundplatte angeht, habe ich leider keine Ahnung welche verbaut ist.

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18. 08. 2017, 08:04 Beiträge: 325 Registriert seit: Mar 2015 RE: LED-Rückleuchten Diskussionsthread Echt jetzt? da kannst du mir doch dann erzählen was du willst, aber sowas hat doch dann kein offizielles e-Prüfzeichen das ist mit Sicherheit nicht im Sinne des Tüv's seine Blinker umschaltbar zu haben. wahrscheinlich gilt das zeichen für das alte Modell mit den statischen Blinker und jetzt wurde einfach nur das Modul für die dynamischen nachgerüstet und das Zeichen lassen se einfach so. TraktoR Fahrer - Dortmund - 2. 0 TDI, MJ11, 170 PS, DSG, Deepblack, R-Front inkl. TFL, Rieger Diffusor, Bilstein B14, 8, 5x19 ET35, 9" Android Radio 20. 2017, 12:33 Ich hab mal kurz eine Frage: welche LED-Rückleuchten empfehlt ihr mir von der Qualität her? Simson SR50 C Licht und Blinker Problem - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Hatte mir 2010 oder ´11 mal welche von Dectane bestellt, die dann aber 2015 oder ´16 (bei dem nachfolgenden Besitzer) den Geist aufgaben. Habe gesehen, dass dort wohl eh nichts mehr vorrätig ist. Welchen Online-Shop würdet ihr mir aktuell empfehlen? Ich stehe übrigens auf sehr dunkle, undurchsichtige Gläser und LEDs, die in Linien geformt sind...

Bischen Grips anstrengen. Tuningzylinder verbauen aber an sowas sparen, geht so gar nicht. Mit eckigem Rücklicht und eckigen Blinkern nimmst du den Schaltplan des SR50/1C weil das eckige rücklicht Plus geschaltet ist. Für HS1 brauchst du auch zwingend die 42W-HS1-Grundplatte, weil der EWR mit Spannungsüberschuss arbeitet. Verkabel es richtig, dann gehen auch Blinker und alles andere. MfG Tobias #11 Alles kla, werde ich probieren, was den Zylinder angeht kann ich nichts für ich habe die Karre so gekauft(total verbastelt), weil ich damit zur Arbeit fahren muss und habe das mit dem Zylinder erst vor kurzem mitbekommen und gleich einen orgi gekauft und angefangen den gestern/heute zu montieren zusammen mit dem Vergaser. Aber anscheinend wurde ich falsch verstanden und damit Hilfe verweigert. #12 Nein nicht falsch verstanden. Aber man kann nicht einfach in deinem Fall einen 50ccm Zylinder montieren. Das geht technisch nicht. Mach dich mal mit dem Gedanken vertraut, einen neuen Motor zu kaufen.

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