ETZ 150 Kupplung einstellen (165ccm) Moderator: Moderatoren Hey ho^^ Habe nun meinen 165er auf der ETZe montiert... Leider rutscht die Kupplung nun trotz 7L Kupplung durch (so empfinde ich es zumindest). Ich habe die Kupplung damals zig mal ausdistanziert, aber irgendwie kapiere ich das mit den Maßen nicht... Ist im Buch zwar schön beschrieben, aber ich komme nie auf das höchste Maß. Etz 150 kupplung rutscht auf. Man muss ja zuerst das 1. maß messen und davon dann das 2. abziehen. Wenn ich das 2. abziehe komme ich aber schon in den -Bereich Wir lieben das, was knallt und stinkt und trotzdem keine Leistung bringt^^ Fuhrpark: S51E*, KR51/1K, KR51/2E, 350er BK *, 150er Ts*, Zündapp Bergsteiger, SR2, Touren Awo*, Sport Awo*, S51E (in Teilen), 125er TS im Aufbau, 150er ETZ (original, wie neu), halb zerlegte 150er ETZ Dumper* *= restauriert Simmi-Thimmy Beiträge: 712 Themen: 69 Bilder: 9 Registriert: 18. März 2010 18:48 Wohnort: Biesenthal Alter: 29 Re: ETZ 150 Kupplung einstellen (165ccm) von Stephan » 1. Dezember 2012 14:46 Du musst auf das Maß 20, 7 kommen.
von Steffen G » 22. September 2009 00:01 Hallo! Ich habe auch ewig lange mit so einem ähnlichen Problem gekämpft, allerdings hat die Kupplung auch bei warmen Motor gerutscht: Ich habe da 3 Sachen gefunden, die auffällig waren: 1. Die Stahllamellen in der Kupplung waren völlig blankpoliert, normal haben die so ein Riffelmuster. 2. Die innere Alu-Kupplungstrommel war lose, Mutter hatte sich gelöst. 3. Das Kettenrad auf der Kurbelwelle war auch irgendwie sehr lose. Wenn Du einmal dabei bist, schau dir gleich alles an, auch die Kette, Kickstarterritzel, Kupplungsseil usw. Grüße, Steffen! Fuhrpark: BK 350, ETZ 150, AWO, Golf IV TDI, VW T4, Ursus KSH Steffen G Beiträge: 1304 Themen: 60 Registriert: 20. Februar 2006 01:25 Wohnort: Wilkau-Haßlau Alter: 49 von stelue » 22. Kickstarter dreht leer durch, Probleme beim Starten mit Kickstarter - DDRMoped.de. September 2009 10:13 Hallo, wenn noch Bedarf besteht kann ich Dir die entsprechenden Seiten ja mal mailen. Gruß Martin von ETZenOlli » 22. September 2009 14:01 Vielen dank an Alle die mir geholfen haben! Es lag an den Abstandsblechen, da mussten noch zwei (2x 0, 5mm) Abstandsbleche drunter!
MZ ETZ 250 Kupplung rutscht beim Kaltstart Re: MZ ETZ 250 Kupplung rutscht beim Kaltstart lallemang hat geschrieben: Falls morgens vor dem Start erst die Kupplung freigekickt wird, damit's beim Gangeinlegen nicht gar so knallt, hätt' ja das Öl wieder eine Chance, ein paar Ölkugeln zwischen die Kuplungsscheiben zu schieben. Das hab ich nie gemacht... Leerlauf einlegen, kicken, dann springt die Mühle an. Ein bisserl auf Choke laufen lassen, dann kuppeln (von mir aus auch 2-3x), ersten Gang rein und los... ------------------- Je weniger sich an die Regeln halten, umso länger dauert die Scheiße. Je weniger sich impfen lassen, umso länger dauert die Scheiße. Etz 150 kupplung rutscht pictures. motorang Site Admin Beiträge: 22155 Registriert: Do 09 Jun, 2005 08:49 Wohnort: Graz von Dreckbratze » Mi 13 Mär, 2019 18:05 wenn meine mz 2-3 tage steht, muss ich das aber auch machen, sonst gibts nen sehr unschönen schlag beim gang einlegen. nach 2, 3 tritten mit gezogener kupplung trennt sie problemlos. The idea is to die young as late as possible Dreckbratze Vielschreiber Beiträge: 17964 Registriert: Mo 27 Jun, 2005 20:16 von Matthieu » Mi 13 Mär, 2019 22:53 Die Woche lang gab es in Norwegen nie Probleme beim Starten.
Bremslichtschalter vorn einstellen Bild 20. Auswechseln der Bremsbacken Bild 21. Vergaser 22 N 2-2 bzw. 24 N 2-2 Bild 22. Luftfilter aushauen - Lage der Sicherungen Bild 23. Sitz des Luftfilters im Luftfiltergehäuse Bild 24. Vorderrad ausbauen (Trommelbremse) Bild 25. Hinterradausbau 1. Phase Bild 26. Hinterradausbau 2. Phase Bild 27. Zuordnung Mitnehmer - Dämpfungsgummi Bild 28. Reifen abnehmen Bild 29. Unterbringung der Luftpumpe Bild 30. Kettendurchhang kontrollieren Bild 31. Kettendurchhang einstellen Bild 32. Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - ETZ 150 rutschende Kupplung???. Räder spuren Bild 33. Einbaulage der Verschlußfeder des Kettenschlosses Bild 34. Lichtmaschine Bild 35. Elektrik unter der Sitzbank Bild 36. Auswechseln der Glühlampen im Scheinwerfer Bild 37. Scheinwerferhalterung Bild 38. Einstellschema für Scheinwerfer Fahrtrichtungsanzeige Die Blinkleuchtenfunktion kann am Rand (Bild 39/1) oder an der Kontrolleuchte (Bild 2/4 bzw. 3/11) überacht werden. Bei Ausfall einer Blinkleuchte blinkt die andere, und damit die Kontrolleuchte, mit etwa doppelter Frequenz.
Nur am Abreisetag hatte es mit -22 Crad den kältesten Morgen. Ich wollte meine zuerst starten. Ohne auch nur einmal den Kupplungshebel betätigt zu haben, hab ich ohne Zündung getreten. Schon da ging der Kickstarter komplett leer durch. Somit war ein Starten nicht möglich. Gänge konnte ich aber ganz normal einlegen. Ob nun mit Kupplung oder tot kann ich nicht sagen, ließ sich mangels laufendem Motor ja nicht feststellen. Matthieu Wenigschreiber Beiträge: 668 Registriert: Do 08 Jan, 2009 08:24 Wohnort: Franken von hiha » Do 14 Mär, 2019 05:58 Kanns vielleicht sein, dass der Kolben mit seinem Zweitaktöl in den Zylinder gefroren war? Gruß Hans "Im Übrigen bin ich der Ansicht, dass Profifußball verboten werden muss. " hiha Älterer Herr und Motorenkenner Beiträge: 16208 Registriert: Fr 28 Okt, 2005 10:01 Wohnort: Neubiberg b. München von hiha » Do 14 Mär, 2019 07:31 Naja, ich hab mal unmittelbar nach einem Klemmer gekickt, der ist da durchgerutscht. Kupplung rutscht durch ?? - 1050/1090/1190/1290 Adventure Technik - ktmforum.eu. Vielleicht ists bei -22° ja eine Kombi aus Kolbenkleber und einem viskositätsbedingten, hydrodynamischen Kupplungsbelag-Aufschwimm-Phänomen?
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