Diskutiere Öl-Schleim im Kühlwasser HILFE!!! im Skoda Superb I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, habe heute gesehen das mein Ausgleichsbehälter an den Innenseiten mit braunem Schleim bedekt ist. Beim ausspülen habe ich dann gesehen das... skoda fabia öl im kühlwasser, skoda fabia 1. 4 schlamm im kühlflüssigkeitsbehälter, öl im kühlwasser skoda fabia, audi a4 b5 öl im kühlwasser, skoda fabia 1. 4 mpi öl im kühlwasser, Skoda fabia 1. Kühlwasser brauner schlamm sandbank. 4 mpi ölkühler, grauer schleim im kühlwasser, 1. 4 bis Öl im Kühlwasser, skoda fabia 6yöl im kühlwasser, hat skoda fabia bj. 2005 öl wasser wärmetauscher, skoda Fabia 1. 4 brauner ölschleim, audi a4 b5 kühlwasser läuft aus den Behälter beim öffnen, ölkühler skoda fabia 6y, audi a4 2 5tdi oel im wasser, Skoda fabia kuehlwasser mit oel, Schleim in Kühlwasser und Öl, öl im kühlwasser skoda octavia, skoda superb öl im kühlmittelbehälter, vw 1. 9 tdi öl im kühlwasser, skoda öl im kühlwasser, schleim kühlwasser, skoda fabia kühlwasser öl, motoröl brauner schleim audi a4, skoda fabia 6y öl im kühlwasser, ausgleichsbehälter schleimig
Hallo, ich habe schon einen Beitrag hier im Forum gefunden, wo ein ähnlicher Fall beschrieben wird. Nur leider bin ich mir ein wenig unsicher ob es nur die ZKD ist. Es ist Folgendes, mein Vater kaufte sich Anfang 03/11 einen W124 Cabrio mit 150PS, also der 4 Zylinder. Der Wagen wurde bei einem Händler gekauft, der sonst nur Luxusautos verkauft. KM bei Kauf ca 110. 000km Nach etwa 1 Jahr blieb er mit dem Auto liegen, Auto ging aus und ging danach auch wieder an. Er fuhr direkt in eine Werkstatt, wo eine Kühlwassertest gemacht wurde. Die Flüssigkeit färbte sich und die ZKD soll im Eimer sein. Mein Vater fuhr dann später zu Mercedes, weil er dort einen anderen Wagen abholen wollte. Dort schaute man dann auch nach. Ob da jetzt auch das Kühlwasser geprüft wurde, weiß ich nicht. Jedenfalls sagte MB, es ist nicht die ZKB, sondern ein Fühler. Der Fühler würde gewechselt. Das Offroad Forum: brauner schlamm im kühlsystem. Nach 1 Jahr, genau das gleiche wieder. Blieb stehen, er machte die Motorhaube auf und aus dem Kühlwasserbehälter drückte sich schon der braune Schlamm durch.
Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 9
Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline.. hat diesen Thread vor 3823 Tagen gestartet! Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 RD28Ti 2. Jeep Cherokee XJ 1990 4, 0 nonHO 3. Nissan Patrol Y60 RD28Ti Verfasst am: 16. 11. 2011 09:42:37 Titel: brauner schlamm im kühlsystem moinsen hab heute morgen nen Pajero aus 92 hier mit 2, 5 liter diesel. der besitzer hat ihn zu mir gebracht weil er alle 2 tage 3 liter kühlwasser nachfüllen musste. Kühlwasser brauner schlamm festgefahren. als erstes hab ich den ausgleichbehälter mal leer gemacht weil der randvoll war mit grünem kühlwasser obwohl im kühler reines wasser war.... dann hab ich den schlauch vom kühler zum ausgleichsbehälterdeckel und den deckel selbst sauber gemacht - die waren komplett verstopft! sowas hab ich noch nicht gesehn die waren voll mit braunem zeug das war sah aus wie TON und hatte auch so die konsistens wie frischer ton oder wie silikon nur nicht klebrig... da kahm natürlich nix durch - hab die gereinigt was nur mit mühe ging indem ich sie mit nen draht frei prokeln musste.. kunststoffbogen im deckel war genauso dicht... naja jetzt spüle ich mal das ganze system und befülls mal neu und schau obs jetzt gut is... aber auf was könnte dieser schlamm hindeuten oder was sollte ich jetzt am besten noch machen bzw prüfen???
Und das hat nur eine bestimmte Standzeit und verliert seinen Korossionsschutz. Wäre Öl im Kühlwasser, müsste man im Ausgleichsbehälter einen schimmernden Ölfilm sehen können. Grüße PS: Es gibt auch gelbes Korossionsschutzmittel. Kuehlwasser brauner schlamm . Möglicherweise kann nie gewechselte Kühlerflüssigkeit nach 20-30 Jahren auch so aussehen. #12 Dann muss aber auch Wasser im Öl sein. Nach dem Abstellen des Motors steht das Kühlsystem noch lange unter Druck während das Ölsystem drucklos ist. Prüfe mal im Öleifülldeckel ob da alles wie sonst aussieht.
2008, 20:20 # 5 Ex M60-powerd by LPG Registriert seit: 24. 2005 Ort: Marl Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line Sieht fast so aus. Laß mal ein CO-Test machen. Macht jeder BOSCH-Dienst oder gute Tanke mit Werkstatt. Da kann man schon mal eine Aussage machen. Weiterhin prüfe alle Zylinderkopfschrauben, ob nicht welche abgerissen oder locker sind. Aber NICHT nachziehen, sondern NUR auf Festigkeit prüfen. Ich fahre pro Tag 2x 25 km, der Öldeckel ist immer sauber. Kopfriss ist am V-Motor eigentlich selten, genauso wie abgerissene ZK-Schrauben Gruß Wolfgang Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. Brauner Schlamm im Kühlwasserbehälter - Motor Benziner (W201) - Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag Motor Innen Leben (Schlamm) Blacky E32 BMW 7er, Modell E32 15 26.
Später ist uns die Modellbaufraktion noch eingefallen HO Eisenbahn etc. Wurde dann aber wegen besagtem "Unglück" und dem günstigen Ersatz nicht weiter verfolgt. Salve Kj #15 Ach ja, die Zeitschaltuhr stammte von einer Sitzheizung, KFZ Bereich 12 Volt.
Viele kleine Futterrationen entlasten das Verdauungssystem deiner Pferde, fördern das Wohlbefinden und löst Futterneid bedingte Stresssituationen deiner Pferde in Luft auf. Mit der Minimierung von Futterstress unterbindest Du auch Kolik Gefahren und förderst ein gesundes und harmonisches Pferdefressverhalten. Lärmendes Futterbetteln und auf sich aufmerksam machende Huftritte gegen das Stallinventar lassen schnell nach und minimieren das Verletzungsrisiko. Mit dem Einsatz der automatischen Fütterung in deiner Stallgasse kehrt eine unglaubliche gelassene Fressruhe ein. Du wirst begeistert sein! Kann ich für jedes Pferd eine Individuelle Futtermenge einstellen? Na klar! Futterautomat pferd selber bauen und. Du kannst mit dem powerfeeder -System jedem Pferd, leistungsgerecht die optimale Futtermenge direkt in den Futtertrog dosieren. Wie viele Futterrationen kann ich mit dem powerfeeder-System dosieren? Du kannst mindestens 20 Futterrationen am Tag dosieren bis hin zu 100. Wir haben viele verschiedene Steuerungsmöglichkeiten und erstellen mit Dir zusammen die optimale Fütterungstechnik für deine Pferde.
Das birgt Verletzungsgefahren und es kommt zu großen Unruhen im Stall. Oft wir das Problem verkannt und Futterautomaten werden entkoppelt vom Trog installiert. Unsere powerfeeder schließen die Futterausgabe sicher nach Dosierung ab. Mit unseren Erfahrungen und dem powerfeeder genießt Du eine harmonisch ruhige Stall atmosphäre. Reitkalender Forum - Bauanleitung für ein Futterautomat, wer hat eine?. Unsere Futterautomaten aus dem powerfeeder -System sind für schwer dosierbare Futter bekannt und dosieren zuverlässig auch Heuersatzfutter wie preAlpin Senior oder Wiesenflakes! Gerne kannst Du uns eine Futterprobe senden und wir erstellen Dir einen powerfeeder abgestimmt auf dein Futter. Die powerfeeder lassen sich individuell an Ihre Stallung und die Bedürfnisse Ihres Pferdes anpassen.
Und mit einer Uhr geht halt wenns Zeit ist zum eigentlichen Frühstück die Klappe auf und der Merries Klappen zu #9 #10 Hallo! Die sind ja schon echt praktisch, aber 39€ ist echt zu viel, das stimm ich dir zu! Ich werd mal Augen und Ohren offen halten, vielleicht finde ich ja was passendes. Jedenfalls lass ich es dich dann sofort wissen. Gruß, PS:Ebenfalls mit der Bitte, es mich auch wissen zu lassen, wenn sich bei dir/euch was ergibt. #11 Ja sag ich doch, das ist schon ne tolle Sache aber der Preis schmerzt emens. Jawohl, mach das mal, halt Augen und Ohren offen.......... *kleinen Hoffnungsschimmer hab* #12 Ist ja schon keine schlechte Idee mit dem Futterautomaten. Was machst du da für Futter rein????? Zum Glück verhalten sich meine Schweine am WE ruhig bis ich/wir aufgestanden sind. Futterautomat selber bauen pferd. #13 ich bin mir nicht sicher, wie Ihr das regelt, aber ich finde, die Tiere sollten immer an ihr Futter ran können. Besonders wachsende, trächtige oder säugende. Deshalb gefällt mir ein Futterautomat mit Schaltuhr nicht so sehr.
Muss mal zeit finden zum Bauen und das Ganze auch so einfach gestalten, dass ich den Öffner beim Wechsel der Weidefläche ratzfatz ans andre Tor kriege. Pferde Futterautomat | Pferde, Pferdehaltung, Heuraufe pferd. (Derzeit alles Seillitze mit Torgriff, muss also Tore auch noch bauen, da Wechseleingang wg Wiesenschonung den Wieseneigentümern wichtig war. ) Mein Futterautomat ist fertig gebaut aber noch nicht installiert, die Stromleitung muss noch verlegt werden und SB und ich müssten mal Zeit haben für Testläufe.... Wenns mal läuft gibts einen Bildbericht. Aber schön zu lesen dass ich nicht die Einzige bin die sich da so einen Kopf macht LG!
300€. Viel Spa beim Lesen und wir freuen uns auf konstruktives Feedback. Viele Gre, Daniel. Aufbauanleitung - - - - - - - - - - Hier noch ein Video vom Heuschrank in Aktion