Bitte wählen Sie Ihr PORSCHE CAYENNE (92A)-Modell aus, damit wir Ihnen passende Ersatzteile präsentieren können. nach KBA-Nr. Hier finden Sie Ihre Angaben in Ihrer Zulassungsbescheinigung / Ihrem Fahrzeugschein. Sie müssen Zündspule am PORSCHE CAYENNE (92A) wechseln? Dann sind Sie bei uns genau richtig. Wir führen viele namhafte Zündspule-Hersteller. Wählen Sie zunächst das gewünschte PORSCHE CAYENNE (92A)-Modell aus, um passende Artikel anzuzeigen! BREMI 25, 53 € inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand Zündspule: Anschlussausführung SAE | Spannung [V]: 12 | Zündspule: Kerzenschachtzündspule | Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 20113/40 | Pol-Anzahl: 4 Zündspule: Anschlussausführung SAE Spannung [V]: 12 Zündspule: Kerzenschachtzündspule Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 20113/40 Pol-Anzahl: 4 Original-Ersatzteilnummern anzeigen Fahrzeugtypen anzeigen Fahrzeugverwendung prüfen! Prüfen Sie die Verwendung des Artikels für Ihr Fahrzeug. BORGWARNER (BERU) 31, 75 € inkl. Versand Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder | Anschlusstechnik: Spark Spring | Zündspule: Anschlussausführung SAE | Zündspule: inkl. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Zündkerzenstecker | Anschlussanzahl: 1 | Spannung [V]: 12 | Pol-Anzahl: 4 | Länge inkl. Stecker [cm]: 18 Anschlusstechnik: SAE-Kontaktfeder Anschlusstechnik: Spark Spring Zündspule: Anschlussausführung SAE Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker Anschlussanzahl: 1 Spannung [V]: 12 Pol-Anzahl: 4 Länge inkl. Stecker [cm]: 18 Original-Ersatzteilnummern anzeigen Fahrzeugtypen anzeigen Fahrzeugverwendung prüfen!
Zündspule wechseln | prüfen u. defekt erkennen | Zündkerze wechseln | DIY Tutorial - YouTube
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Danke und macht weiter so. Andreas B. aus Regensburg am 24. 05. 2018 Guten Abend, Wie gewünscht entsende ich Ihnen nach ca. 6000km eine Kundenmeinung. Mein 2. 0 Turbo Motor aus dem VAG Konzern läuft tadellos. Der ohnehin nicht untermotorisierte Motor hat nun ein völlig anderes Leben. Das Turboloch, welches schon vorher kaum spürbar war ist nun quasi verschwunden. Das Agrregat zieht bereits aus niedriegen Drehzahlen (1500U) und entfaltet harmonisch aber doch kräftig sein Drehmoment. Genau so wurde es mir versprochen. Das Getriebe schaltet butterweich und ohne ruckeln in den nächsten Gang. Auch sportlich kann der Wagen nun bewegt werden. 320i f30 leistungssteigerung x. Hier arbeitet DSG und Motor perfekt zusammen! Auch verbraucht der Motor bei normaler Fahrweise nun ca. 0, 6l weniger als vorher. Ein netter Nebeneffekt. Die Beratung und die Terminvergabe war exzellent. Hierzu ein großes Lob an Hr. Pfeifer, der vom ersten Kontakt an bis hin zum fertigen Tuning all meine Fragen kompetent beantworten konnte und trotz ziemlichem Stress nie unfreundlich rgens wurde einem sogar Kaffee angeboten und die Probefahrt zauberte mir ein Staunen ins Gesicht.
Für ein paar Euro im Jahr würde ich dieses Risiko nicht eingehen. Dann lieber auf ein paar Ausfahrten verzichten und das gesparte Sprit-Geld in die Versicherung stecken. LG Chris 1 Seite 1 von 3 2 3
Es ist gewollt, das Du regelmäßig wieder im Laden stehst & neu zuschlägst... da wunderst Du Dich über Skepsis. #13 Was sich auch in den letzten Monaten geändert hat ist dass es in Internetforen immer mehr User gibt für die der Serienstand "der heilge Gral" darstellt und die, statt die gestellten Fragen zu beantworten, mit theoretischem Halbwissen um sich werfen und sich den Kopf über anderer Leute Portmonaie zerbrechen. Mich interessiert die Meinung zur Haltbarkeit aufgrund irgendwelcher Hörensagenannahmen nicht sondern lediglich ob es Erfahrungen gibt. Die Antwort ist offensichtlich, es gibt hier keine. Da muss man nicht rumschwurbeln, das ist ein einfaches Wort mit 4 Buchstaben. #14 So nicht ganz richtig. 320i f30 leistungssteigerung 2018. Niemand hier schreibt das die Motoren mit Chip Tuning direkt kaputtgehen. Es gibt genug Beispiele mit vielen KM, die so ein Motor gehalten hat. Insofern ist das technisch alles in Ordnung, man muss natürlich schauen wie gut das Tuning ist bzw. welche Leistung angestrebt wird - 220PS wird sicher andere Anforderungen an den Motor stellen wie 300PS Das Problem heutzutage ist die Werksgewährleistung - es kann IMMER mal was am Motor und Antriebsstrang kaputtgehen, egal ob Tuning oder nicht.
Mehrleistung ist deutlich spürbar. Der Kundendienst war Super, Danny Pfeffer hat sich echt super um meine Anliegen und Fragen gekümmert. Es wurde so lange Programmiert bis ich 100% zufrieden war!!! Danke an den Support und den Programmierer! Gruss, Andy Rainer P. aus Kirchheim am 13. 03. 2019 Habe mir für eine KTM Adventure das MyGenius Stufe 1 Paket gekauft. Lieferung innerhalb 2 Tagen, gute Verpackung und vollständige Lieferung. Der Software Download aus dem Netz geht schnell und einfach. Die Bedienungsanleitung für MyGenius ist umfangreich und leicht verständlich geschrieben. Das kopieren der Software aus dem Fahrzeug geht schnell und einfach. 2017er 320i, Leistungssteigerung - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Die überarbeiteten Daten waren nach 2 Stunden per Mail zurück. Die Installation im Motorrad geht ebenfalls schnell und einfach. Anfragen per Mail bei Service werden sehr schnell und kompetent beantworten. Moped läuft sehr gut, deutliche Verbesserung spürbar. Fazit: bin sehr zufrieden, jederzeit wieder! Viktor B. aus Regensburg am 19. 2019 Das war mein erstes Mal mit dem Motortuning und ich war ein wenig skeptisch, ob ich die Mehrleistung wirklich so gut merken werde.
Die besten Auspuffanlagen, perfekt abgestimmt auf dein Fahrzeug und deine Performance- und Soundvorstellungen.
Die AMC-Technology, berücksichtigt alle relevanten Betriebszustände des Motors und ist auch speziell für Fahrzeuge mit Russpartikelfilter geeignet. Herstellerseitige Sicherheits-Systeme werden nicht verändert. Das bringt maximale Performance, bei gleichzeitig höchster Sicherheit für Motor und Getriebe. Der Kraftstoff-Verbrauch kann, je nach Fahrweise, um bis 11, 2% sinken.
#1 Hallo, Welche Möglichkeiten hab ich denn bei einem aktuellen 320i eine legale Leistungssteigerung zu erhalten? Freu mich über Hinweise! #2 Moin, bei jedem Chiptuner, der ein Gutachten zum Tuning erstellt hat und mit dem du das Tuning eintragen lassen kannst. Grüße Sven #3 Bei einem Neuwagen direkt die Gewährleistung gegen die Wand fahren? Dann hätte ich doch eher den 30i genommen. Als einzige Adresse in der Richtung würde ich mal PP-Performance, Turboperformance oder andere namhafte Hersteller anfragen - zum Theme Optimieren gibts sowieso einen umfangreichen Thread mit Anbietern. 320i f30 leistungssteigerung 2014. #4 Er hat nicht nach Gewährleistung gefragt #5 Darauf hab ich auch nicht geantwortet - versteh nur nicht wie man die beim Neuwagen direkt in die Tonne wirft Hab ihm nur ein paar Adresse genannt die evtl mit einem Gutachten dienen können, wobei man deutlich merkt das es für so Fahrzeuge kaum einen Markt gibt. #6 Ja klar, wer bewußt eine eher kleinere Motorisierung kauft ist jetzt nicht DER Chip-Tuning-Kunde Grüße Sven #7 Heute muss man aber auch alles bis ins Detail ausformulieren Sven Für den alten N20 bieten ein paar Tuner was an, aber für den neuen hab ich keinen gefunden der es zumindest auf seiner HP angibt was für den B-Motor anzubieten.