Darüber hinaus bietet das Betriebsgelände in Obergartzem ausreichend Platz für die gerade realisierten und noch geplanten Erweiterungen. "Die Eifel wird einfach immer attraktiver für Unternehmen", sagt Christoph Schaffrath. Aktuell zählt Danny Kubasik 18 Mitarbeiter zu seinem Team – ein Großteil davon sind "Eifeler Jungs". "Bei uns warten jeden Tag neue Herausforderungen, da ist jeder Mitarbeiter gefragt", sagt der Geschäftsstellenleiter. Aus diesem Grund sei das Unternehmen auch so erfolgreich: "Ein Fahrzeug von A bis Z umbauen und die Software entsprechend anpassen – es gibt nicht viele, die das können. Weltweiter Erfolg mit Chiptuning | Wirtschaft Eifel. "
2013, 16:54
#16
S-Motors ist eigentlich eher für Hardware Umbauten und Auspuffanlagen bekannt. Ansonsten würde ich es mal bei evos tuning versuchen. Der Erdal soll sein Handwerk richtig gut verstehen
25. 2013, 16:59
#17
Wenn meinst du denn Kampfaggregat? MC oder S
weil das abgeklärt habe ich auch Mc bezogen
25. 2013, 17:01
#18
ich meinte auch McChip
25. 2013, 17:03
#19
Zitat von deralexjunge
Ja ja......... die Saugerfraktion. Der TTRS wird dich auslachen
Leise Autos hört man nicht! Mcchip dkr erfahrungen football. 25. 2013, 17:10
#20
Kann schon sein dass der lacht wenn er was gemacht hat aber so wie Cidem87 das beschrieben hat hatte der wohl nicht so das sagen also der TT?! Ist natürlich immer einfacher mit Turbo das ist schon klar aber ich liebe einfach meinen V8-Sound!!!! Denke mal der nächste wird dann V8 mit zwei Turbos