Auch auf dem Radkurs hielt sie ihre Leistung und büßte lediglich eine Position ein. Für die abschließenden zwei Laufrunden über jeweils 2, 5 Kilometer benötigte Gobrecht 19:37 Min., Pack folgte nach 22:18 Min. In der Endabrechnung ergab dies für Gobrecht Platz 24 im Gesamtfeld der Herren, was gleichzeitig den zweiten Platz der Altersklasse 35 bedeutete. Pack erreichte Platz 27 der Damen-Konkurrenz und verpasste mit Platz vier der AK35 das Podium denkbar knapp. "Das war unser erster Formtest vor Beginn der Ligasaison und mit diesen Ergebnissen können wir beide sehr zufrieden sein. " resümiert Gobrecht. "Das strukturierte Training beim TuS Breitscheid zahlt sich wirklich aus. POL-ME: Schwer verletzt durch Riss der Fahrradkette - Ratingen - 2109016 | Presseportal. ", ergänzt Pack. "Wir bekommen jede Woche einen Trainingsplan von unserem Trainer Matthias Graute mit für uns angepassten Trainingsbereichen. So trainieren wir meist gemeinsam in der Gruppe, was deutlich mehr Spaß macht als immer nur allein, so wie es im Triathlon oft üblich ist. " Als nächstes stehen für die beiden Starts in der Regional- und Landesliga an, die Masters des TuS Breitscheid eröffnen die Saison am kommenden Sonntag in Drensteinfurt.
Breitscheid. In der Bezirksausschusssitzung im Mai vergangenen Jahres hieß es, mit einem Baubeginn des Kreisverkehrs Kahlenbergsweg und An der Hoffnung sei noch 2019 zu rechnen. Gut ein Jahr und mehrere Ausschusssitzungen später hat sich noch nichts getan an der Kreuzung. Detlev Czoske von der Bürger-Union Ratingen (BU) möchte nun gerne eine konkrete Zeitplanung von der Stadtverwaltung haben. Kreisverkehr ratingen breitscheid plz. Denn zuletzt hat die Verwaltung von einem Baubeginn im Herbst 2020 gesprochen, der aber leider auf Anfang 2021 verschoben werden müsste. "Wie leider üblich, wurden personelle Engpässe als Verzögerungsgrund angeführt", bemängelt Detlev Czoske das. Foto: privat
Kreis Mettmann – Der Landrat / Vorlagen Nr. 23/012/2011 – öffentlich Fachbereich: Liegenschaftsamt / Datum: 19. 08. 2011, Az. : 23-11 Einrichtung eines Kreisverkehrs am Knotenpunkt "K 19 / An der Hoffnung" in Ratingen Anlass der Vorlage: Der Kreistag hat in seiner Sitzung am 27. Kreisverkehr ratingen breitscheid real. 06. 2011 den Landrat beauftragt, mit der Stadt Ratingen, den gewerblichen Eigentümern und dem Landesbetrieb Straßenbau NRW als gemeinsame Kostenträger, die Möglichkeit der Einrichtung eines Kreisverkehrs am Knotenpunkt K 19 / An der Hoffnung in Ratingen zu prüfen und den zuständigen Fachausschuss über das Ergebnis zu informieren. Kreisverkehr K19 – Kahlenbergsweg/ An der Hoffnung Sachverhaltsdarstellung: Der Wunsch der Stadt Ratingen, diesen Kreuzungsbereich zu einem Kreisverkehr umzubauen, besteht schon seit Jahren. Bereits 1997 wurde der Stadt mitgeteilt, dass der Kreis gegen den Umbau keine Einwände hat. Da es eine eingehendere Untersuchung bezüglich der tatsächlichen Machbarkeit bisher nicht gegeben hat, wurden in einem ersten Schritt am 26., 27. und 28.
Die Rede ist von einem Gartencenter. Mehr Verkaufsfläche bedeutet mehr Verkehr: So machte Kral dem Grundstücksbesitzer die Kreisel-Lösung doch noch schmackhaft. Man könnte auch sagen: ohne Kreisel keine Genehmigung zur Erweiterung. Nun bekommt das Einkaufszentrum aus dem Kreisel heraus eine eigene Auffahrt und gibt dafür die benötigte Fläche ab. Damit wird der Kreisverkehr fünf "Arme" haben. Die Vorplanungen stehen bereits. Maaßhoff rechnet damit, dass Restplanung und Ausschreibung im kommenden Jahr über die Bühne gehen und dann ab Jahresende oder in 2019 begonnen wird. Die Fertigstellung soll aber in jedem Fall 2019 sein. Einen weiteren positiven Effekt erhoffen sich die Verkehrsplaner von der Größe des Kreisels: Denn die Ein- und Ausfahrt zum Kahlenbergsweg wird näher an die gefährliche Einmündung der Tangente zur B227/Kölner Straße rücken und Raser ausbremsen. Kreisverkehr ratingen breitscheid 35767. Dort hat es in der Vergangenheit schwere Unfälle gegeben. Mit einem Stopp-Schild hat man versucht, die Situation zu entschärfen.