480. 000 Euro versteigert und ist der dritte von 10 Werks-956. Im Jahr 1983 gewann er das 24 Stunden in Le Mans Rennen, es folgten vier weitere Rennen. Baujahr: 1982 Wert: 8. 000 Euro Good to know: Le Man-Gewinner Porscher 956; Das Modell ist der dritte von nur 10 Werks-956; Neben den 24 Stunden in Le Mans im Jahr 1983, gewann dieser Porsche vier weitere Rennen. Porsche 917K – Verkauft für $11, 8 Mio. Den ersten Platz und somit der teuerste Porsche, der jemals versteigert wurde, ist der Porsche 917K, der für unschlagbare 11. 800. 000 Euro versteigert. Er ist also der teuerste Porsche jemals. Knapp 12 Millionen Euro sind immerhin auch unfassbar. Das für die Rennstrecke ausgelegte Auto gehörte früher der Porsche-Legende Jo Siffert. Zu sehen ist das Modell ebenfalls im Film von Steve McQueen "Le Mans". Seine auffällige GULF Farbkombination von babyblau und orange macht ihn einzigartig und berühmt. Porsche master stückzahl parts. Baujahr: 1970 Wert: 11. 000 Euro Good to know: Dieses Modell gehörte einmal Porsche- Legende Jo Siffert.
Zu sehen ist dieses Modell ebenfall im Film Le Mans von Steve McQueen
Optional konnte der Porsche-Diesel Master 418 mit einem Hubwerk von Porsche oder ZF kombiniert werden. Das Porsche Hubwerk leistete 1100 mkp mit einer Hubkraft von 1000 kg am Gestänge und 2100 kg am Hubarm. Das ZF-Hubwerk mit 1050 mkp hob 1100 kg am Gestänge und 2600 kg am Hubarm. Komfort bei Oldtimer Traktoren Die Vorderradachse des Porsche-Diesel Master 418 war als einzelradgefederte Pendelachse in der Höhe verstellbar. Die Hinterradachse in starrer Ausführung war mit einem Planetengetriebe ausgestattet. Stückzahl?! Wie viele 996 GT2 wurden gebaut? - Porsche 996 - PFF.de. Optional waren eine vierfach verstellbare Vorderachse (Bergische Achsenfabrik) und eine verstellbare Hinterachse für Oldtimer Traktoren erhältlich. Die Spurbreiten derOldtimer Traktoren reichten von 1380-1780 mm und 1500-1975 mm. Für den kleinsten Wenderadius war für den Porsche Trecker ein Wendekreis von 3450 mm notwendig. In der Fahrerkabine saß der Fahrer des Porsche-Diesel Master 418 auf einem gummigefederten Fahrersitz. Optional war für Oldtimer Traktoren ein Beifahrersitz erhältlich.
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