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Dabei ist die Wasserdichtigkeit der Verdecknähte optimiert. Der hintere Verdecksaum ist mit einer massiven Gummischnur verstärkt. Die Enden dieser Gummischnur sind durch Metalleinlagen verstärkt, dadurch zieht sich das Cabrioverdeck hinter den Seitenfenstern nicht hoch. Farbmuster für Ihr Golf 1 Cabrioverdeck senden wir Ihnen auf Anfrage zu. Die Farb-Variationen finden Sie oben in der Material / Farbauswahl. Die Montageanleitung für Ihr Golf 1 Verdeck werden wir Ihnen auf Wunsch zusenden. Bei der Montage Ihres Golf 1 Cabrioverdecks hilft Ihnen unsere Montagehotline kostenlos am Telefon....... fragen Sie nach den Montage-Möglichkeiten. Seit 1983 produzieren wir Cabrioverdecke für fast alle Fabrikate für Cabriokunden, Autohäuser, Fahrzeugimporteure. Für uns als Markenhersteller Hitop in Deutschland mit 15 Fachleuten ist beste Qualität in Material und Verarbeitung unsere tägliche Leistung. Unser Anspruch ist beste Qualität zum möglichst günstigen Preis. Darum: Beste Ware muss nicht teuer sein, das bestätigen unsere Kunden.. wollen, dass Sie auf Ihr Verdeck stolz sind.

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dann dauert das gnaze zu zweit 30min.... so bei meinem Golf 1 geschehen. Allerdings sind 69. - € nicht grad billig... würd ich nchmal rumschauen wenn Du die Scheibe noch nicht gekauft hast.... ne gebrauchte vom Schrotter tuts unter umständen auch.... Danke, aber die Dichtung ist glaube schon ne neue, der Wagen wurde Ende letzten Jahres neu aufgebaut, aber werde ich mir dann mal anschauen. Echt, meinste ist zu teuer? Ich hatte jetzt immer nur im Kopf, das ich (bzw. besser gesagt die Versicherung) für meinen 2er Golf immer so 150, - Euro inklusive Einbau be Carclass gezahhlt hab. Klar, vom Schrott ist bestimmt billiger, aber ich will auch eine, wo dann wirklich noch kein Kratzer oder so drauf ist. Ich steck jetzt noch soviel Geld in den Wagen, da würden die 69, - Euro nicht weiter auffallen.

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gruß Wer Sparsam Fährt, hat weniger Spaß Red Cab Minusgrad-Fahrer(in) Beiträge: 418 Registriert: 29. Sep 2008 13:38 Baujahr: 1997 MKB: ABF Motorleistung (PS): 150 Wohnort: Wilder Süden von Red Cab » 30. Nov 2010 00:12 Hei, bei geklebten Scheiben gibt es nur 2 Möglichkeiten, entweder Scheibe kaputt was zu 99% passieren wird oder Lack kaputt, was wohl vorher bei dir schonmal passiert ist, wodurch es schön drunter gerostet hat. Stell dich drauf ein das du ne neue brauchst. Ich würde mich sowieso nicht auf so einen Handel einlassen, mit ich kuck mal das die Scheibe ganz raus geht. (Bei mir gibts neu und fertig) Oft hast du auch kleine Dichtlippen an der Scheibe anvulkanisiert die du mit dem Schneiddraht sowieso zerstörst und nicht als Ersatz bekommst, was machste dann, hast das gleiche Problem. Also neu ist Treu. Ronn StYle Cabrio-Profi Beiträge: 2559 Registriert: 9. Mär 2009 18:45 Wohnort: Oberhausen [NRW] von StYle » 26. Dez 2010 13:29 Es ist also eher unmüglich die Scheibe auszubauen, ohne das sie bricht?