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Denn selbst wenn der Motor noch läuft, haben die Teile der Hochdruck-Einspritzanlage bereits Schaden genommen, weil Benzin sofort den dringend benötigten Diesel-Schmierfilm abwischt. Dies zeigt sich danach oft durch einen Pumpen-Totalschaden. Weit verbreitet ist der Irrglaube, etwas Benzin im Diesel schade nicht, vor allem im Winter. Das gilt heute nicht mehr. Handelt es sich hingegen um ein älteres Dieselfahrzeug (Wirbel- oder Vorkammer-Diesel, nicht Direkteinspritzer), so sind einige wenige Liter Benzin zusammen mit einer Diesel-Restmenge meist nicht schädlich. Diesel statt Benzin getankt? Auch bei kleinen getankten Mengen, lassen Sie bitte den Motor gar nicht erst an. Wenn Sie die Fehlbetankung erst während der Fahrt merken, halten Sie nach Möglichkeit sofort an und schalten den Motor aus. Finden Sie keine Hinweise in der Betriebsanleitung, setzten Sie sich mit der Werkstatt des Fahrzeugherstellers in Verbindung. Auto falsch getankt welche versicherung zahlt for sale. Je nach Motor und Menge des falschen Kraftstoffs können Sie entweder vorsichtig weiter fahren (und immer wieder richtigen Sprit nachtanken) oder aber Sie müssen den Tank leer pumpen lassen.
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22. 06. 2009, 15:16 #1 Ben Falsch getankt, wer zahlt den Schaden? Meine Frau hat sich den Wagen unseres Nachbars ausgeliehen und versehentlich Diesel anstatt super-bleifrei getankt. Klar kam sie nicht viel voran und bemerkte dies dann auch gleich. Nun steht das Auto in der Werkstatt. Müssen wir für die Kosten ihrer Leichtsinnigkeit aufkommen? Falsch getankt, wer zahlt den Schaden?. 23. 2009, 13:41 #2 Leo AW: Falsch getankt, wer zahlt den Schaden? Zitat von Ben Hm, da ist ja Leichtsinnigkeit noch sachte ausgedrückt, da wird absolut keine Versicherung die Kosten decken. Na ja, passiert ist passiert ändern kannst man es nicht mehr aber die Rechnung zahlen.

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Rufen Sie also Hilfe bei einem Automobilclub, einem spezialisierten Tank-Absaugungsunternehmen oder einer Werkstatt. Ist der Motor bereits gelaufen, ist ein Werkstattaufenthalt fast unumgänglich, da umfangreichere Arbeiten ausgeführt werden müssen. Eine kurze Weiterfahrt überstehen allenfalls sehr alte Dieselmotoren (Baujahr vor 2000) unbeschadet. Haben Sie einen Benziner mit Diesel betankt, rufen Sie in jedem Fall zunächst eine Fachwerkstatt an. Auto falsch getankt welche versicherung zahlt 7. Hier werden Sie Auskunft darüber erhalten, was zu tun ist. Je nach Motortyp und getankter Menge des falschen Sprits kann möglicherweise langsam weitergefahren werden. Eventuell müssen Sie jedoch auch das Benzin absaugen lassen, um Folgeschäden zu vermeiden. Diesel oder Benzin abpumpen: Was kostet das? Wenn Sie Diesel oder Benzin absaugen lassen möchten, werden hierfür natürlich bestimmte Kosten fällig. Für das reine Abpumpen (ohne sonstige Reparaturen oder Entsorgung) müssen Sie mit etwa 50 bis 100 Euro rechnen. Teils kann jedoch auch der Ausbau des ganzen Tanks erforderlich sein, wobei die Kosten dann deutlich höher liegen.

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Andernfalls kann bereits eine einzige irrtümliche Tankfüllung mit E10 zu ernsten Schäden führen. Im Falle einer Fehlbetankung mit E10 sollten Sie die Hinweise des Fahrzeugherstellers beachten. Nach Einschätzung Der ADAC Experten kann es jedoch ausreichen, unverzüglich den Tank mit einer ethanolarmen Kraftstoffsorte (am besten Super Plus) aufzufüllen, um damit wieder ein möglichst unkritisches Ethanol-Mischungsverhältnis zu erreichen. Haben Sie den Tank hingegen randvoll mit E10 aufgefüllt, ist das Abpumpen des Kraftstoffes – je nach Vorgabe des Herstellers – erforderlich. Benzin statt Diesel getankt? Wenn Sie weder Motor noch Zündung gestartet haben, genügt unter Umständen das Abpumpen des Benzin-Diesel-Gemisches aus dem Tank. Auto falsch getankt welche versicherung zahlt in 1. Ist der Motor jedoch schon gelaufen, kann ein Austausch des gesamten Einspritzsystems einschließlich Hochdruckpumpe, Injektoren, Kraftstoffleitungen und Tank erforderlich sein. Das kann mehrere Tausend Euro kosten. Die Reparatur ist zwingend erforderlich, wenn sich bereits Späne im Kraftstoffsystem gebildet haben.

Bei einigen Autos muss in solchen Fällen sogar der Tank ausgebaut werden, da manche Kraftstoffbehälter so verwinkelt sind, dass man das Benzin mit einem Schlauch nicht vollständig abpumpen kann. Gut zu wissen Die Schmierfunktion des Diesels für die Ventile ist auch der Grund, warum man einen Diesel nie leerfahren sollte. Dies kann zu einem Motorschaden führen. Haftpflichtversicherung: Rabattklausel hilft bei Unfall mit geliehenem Auto | Stiftung Warentest. Passiert dies trotzdem, muss man das Kraftstoffsystem entlüften und Dieseltreibstoff nachpumpen. Verschiedene Kontrollleuchten helfen Ihnen, dieses Malheur zu verhindern. Was muss ich beachten, wenn ich Diesel statt Benzin getankt habe? Der umgekehrte Fall, also das Betanken von Diesel in einen Benziner, kommt deutlich seltener vor, da sich die große Dieseltank-Pistole in die meisten Einfüllstutzen dieser Fahrzeuge kaum einstecken lässt. Hier merken Sie also vermutlich noch rechtzeitig, dass etwas nicht stimmt. Tanken Sie trotzdem versehentlich eine geringe Menge des falschen Treibstoffs, können Sie damit sogar bedenkenlos weiterfahren: Bis zu 5% Dieselkraftstoff können Benzinmotoren normalerweise verkraften.

Ob Sie Benzin statt Diesel getankt haben oder um­ge­kehrt, spielt dabei keine Rolle. Im Notfall ist unser Pannen­service rund um die Uhr für Sie unter der Ruf­nummer 0800 - 11 22 33 44 (Ausland: 00800 - 11 22 33 44) erreichbar: Anruf genügt und wir organisieren den Transport Ihres Wagens in eine nahe ge­le­gene Werk­statt. Zusätzlich über­nehmen wir Abschlepp­kosten bis zu 200 Euro. Schon ab 72 Euro im Jahr! Entscheiden Sie sich für die mehrfach ausgezeichnete Kfz-Versicherung und nutzen Sie die Vorteile der neuen Allianz Autoversicherung: Keine versteckten Kosten in Ihrem Vertrag 99% aller Kaskoschäden in 5 Tagen reguliert Umfassender Schutz bei Schäden durch Tiere 6 von 7 Deckt die Vollkasko Schäden ab, die beim falschen Betanken eines Mietwagens entstehen? Falsch getankt - wer zahlt?. Wenn Sie ein Leasing­fahrzeug oder Leih­wagen falsch betankt haben, gelten dieselben Regeln wie bei einem Privat-Pkw: Weder Privat-Haftpflicht noch Vollkasko über­nehmen die Kosten. Ihren Kfz-Versicherungsschutz riskieren Sie jedoch nicht.