Lachs Mit Gemüsereis

Fox ruft die 2013er-Modelle 32 und 34 Float der Evolution-Serie zurück. Ein Defekt in der Dämpfer-Einheit kann bewirken, dass sich während der Fahrt Tauch- und Standrohre voneinander trennen. Betroffen sind weltweit rund 40000 Gabeln mit Produktionszeitraum 1. März bis 30. November 2012. Fox hat bei den 2013er-Modellen der 32 und 34 Float ein Sicherheitsproblem identifiziert. In der Dämpfer-Einheit können sich die Zylinder- und Kolbeneinheit voneinander lösen. Fox gabel seriennummer shop. In diesem Fall federt die Gabel ungehindert aus, was zu dem Verlust des Vorderrads und in der Folge zu schwersten Stürzen führen kann. Besitzer einer Fox 32 oder 34 Float der Evolution-Serie mit 120 bis 160 Millimeter Federweg sollten ihre Gabel ab sofort nicht mehr benutzen, bis klar ist, ob die Gabel Teil des Rückrufs ist. Serienmäßig wurden diese Gabeln unter anderem in 2013er-Modellen von Specialized, Trek, Scott, Kona und Cannondale verbaut, sowie im Aftermarket vertrieben. Hergestellt wurden die betroffenen Gabeln bei Fox in Watsonville, CA, USA.

Fox Gabel Seriennummer Shop

Luftdruck ablassen: Dazu die Ventilkappe des linken Gabelholmes lösen und über das AV-Ventil die Luft ablassen. Dabei einen Lappen über das Ventil halten, falls Flüssigkeiten aus dem Ventil spritzen. Ventilkappen lösen Druck ablassen Schutzkappe am unteren rechten Gabelholm entfernen. Reboundverstellschraube nach unten abziehen. Dazu die kleine Madenschraube ca. 3 Umdrehungen lösen. Jetzt die Kartuschen lösen, aber wirklich nur leicht. Um die Luftseite (links) zu lösen, braucht ihr eine 10er Nuss, für die Rebound-Seite (rechts) die 15er. Tipp: Um Montagespuren an den Muttern zu vermeiden, kann man zwischen Nuss und Mutter ein Stück Folie, z. ein Stückchen Frühstücksbeutel, klemmen. Lösen der Luft-Kartusche Lösen der Rebound-Kartusche Vorsicht: Ab jetzt wird es ölig, also am besten einen Ölauffangbehälter unter die Gabel stellen. Fox gabel seriennummer de. Kartuschen einschlagen/ lösen: Dazu wieder die jeweilige Nuss unten an der Kartusche mit der Folie ansetzen und diese mit vorsichtigen Hammerschlägen nach oben klopfen.

Dichtungen nicht vergessen Dichtungen nicht vergessen Casting nur mit dem Drehmomentschlüssel festziehen Nach dem Festschrauben der Reboundseite nicht die Madenschraube und Schutzkappe der Stellschraube vergessen. Madenschraube lösen bzw. festziehen Schutzkappe entfernen Der letzte Schritt, bevor es wieder schön geschmeidig in den Wald gehen kann, ist das Einstellen des Luftdrucks auf das Fahrergewicht. BIKE hilft: Das bedeuten die Federungs-Kürzel - Federgabel-/Dämpfer-Lexikon Fox, Rock Shox, Magura, Manitou. Danach die Schutzkappe nicht vergessen. Luftkartusche mit entsprechendem Druck befüllen Ventilkappen lösen Das benötigte Werkzeug findest du bei uns im Shop. Fährt gerne: Enduro, Cyclecross Bikes: Scott Genius lt 700 tuned, Scott Addict CX