Diskutiere Getriebeöl SAE 80???? im Forum FL 612 Baureihe im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Hallo, ich Suche für meinen F1L514/51 Getriebeöl SAE 80. Hier stolpere ich immer über jede Menge verschiedene Zusatzbezeichnungen. Welches ist... #1 Hallo, Welches ist denn nun das Richtige Öl? Vieleicht hat auch jemand eine Bezugsquelle für die 12 Liter die ich benötige. Dankbar für jeden Tip. Zuletzt bearbeitet: 01. 09. 2011 Deutz F1L514/51 #2 es kommen ca. 12l SAE 90 Öl ins Getriebe. #3 Zunächstmal gilt, was der Hersteller fordert. In den Unterlagen zum Trecker steht die SAE-Spezifikation. Ich würde kein dünnflüssigeres Öl nehmen, als der Hersteller angegeben hat, fahre allerdings persönlich derzeit dickflüssigeres (als Versuch statt SAE90 SAE140) Dazu muss noch geklärt werden, welche API-Klassifikation zu verwenden ist. ZÜNDAPPshop - Das original aus München - Getriebeoel SAE 80W passend für Zündappgetriebe. Das ist vom Aufbau des Getriebes abhängig, also im Prinzip vom Baujahr des Treckers. #4 Dieter Zanger schrieb:.. würde kein dünnflüssigeres Öl nehmen, als der Hersteller angegeben hat, fahre allerdings persönlich derzeit dickflüssigeres (als Versuch statt SAE90 SAE140)...
Bei der 175er arbeiten sich die Beläge in den Korb ein. Ich empfehle Castrol MTX SAE 47W-140, funktioniert bestens, oder noch besser als ATF. Da fressen wenigstens die Schalträder nicht auf der Welle) Marco Erst kommt die Standfestigkeit, dann die Leistung... [/u] [/size] megadet71 Beiträge: 59 Hier in Holland wird auch durch die meisten ATF öl gebracht. Sogar in die KS50 und KS80. Warum kann ich Ihnen den nicht gut erklaren. Gespeichert
GL3 ist GL3. Egal wer das produziert
MFG
#14
Bessere Öle sind bestimmt synthetische, die eine andere Spezifikation haben. Die sind aber nicht in unseren Motoren gut, im Gegenteil:
-- 02. 2020 18:52 --
@ dAVES
Wenn Du davon überzeugt bist, ist das deine glaube ich nicht. Butter ist Butter und Eier sind Eier oder Auto ist Auto. Auch wenn da Spezifikationen angegeben werden, haben die Hersteller auch in in der Herstellung, oder den Zusätzen Unterschiede. Auch in der Qualität der Grundöle gibt es Unterschiede. Gruß Klaus
-- 02. 2020 19:04 --
Alle Meschen sollten ab heute in ihren teuren Autos, nur noch ganz günstige noname Öle fahren, die Hauptsache ist das die Spezifikation die auf dem Kanister steht passt. Das macht kaum jemand und wird auch von Spezialisten nicht empfohlen. Nur Marketing und Kohle machen ist das auch nicht immer. #15
Ich habe da eine differenzierte Meinung und zwar:
Geht es um Getriebeöl für unsere Sachs Motoren, dann schaue ich tatsächlich nur auf die Spezifikation - fertig.