Klappt auch ganz gut. Dem Ingenieur ist es nur nach dem ersten Probelauf etwas mumlig geworden, weil er das Fahrzeug nur jeweils vorne und hinten jeweils einfach befestigt hatte. Nach dem Probelauf hat er dann alle Strippen verwendet, die er finden konnte. Vielleicht war ihm das Drehmoment etwas zu hoch. War übrigens eine "vorher / nachher" Messung. mfg Enzian #7 Habe da mal eine Frage Leute. Wenn ich z. B. (wenn ich einen X5 hätte) auf den Prüfstand fahre beim ADAC oder sonst wo. Und Anstatt der z. 194PS - Serie - auf einmal Sagen wir 290PS habe (nicht nur chip).... Was sagt der ADAC dann? Muss der das melden? Es ist nichts eingetragen etc... Denke auch kaum das die beim TÜV auf einen größeren Tubrolader etc. schauen! Danke im Vorraus #8 in Augsburg gibt es auch einen, da war meiner drauf nach dem Chip. #9 Original geschrieben von Okley Was sagt der ADAC dann? Muss der das melden? Es ist nichts eingetragen etc... Leistungsmessung auto ohne prüfstand al. schauen! Wenn die Kiste sonst halbwegs zivilisiert aussieht, werden die beim TÜV bestimmt nicht den Turbo untersuchen.
Nismo GTR35, Syvecs ECU, 1180PS Leistungsangebot Der Leistungsprüfstand ermöglicht es uns, an ihrem Fahrzeug nebst Leistungsmessungen weitere Anpassungen vorzunehmen, die ohne Prüfstand nicht durchgeführt werden könnten. Zusammen mit unserem Know-How sind wir so in der Lage, die besten Ergebnisse an ihrem Fahrzeug zu erzielen. Leistungsmessung auto ohne prüfstand stellen um weiteren. Insbesondere bieten wir ihnen auf unserem Prüfstand folgende Leistungen an: Leistungsmessungen Einzelabstimmungen Diagnosearbeiten und Fehlersuche am laufenden Fahrzeug Einfahren und Testen von Rennfahrzeugen Vergaser- und Zündeinstellungen bei Oldtimerfahrzeugen Unsere Hardware Seit mehreren Jahren vertrauen wir beim Leistungsprüfstand ausschliesslich auf die Technik von Dynapack: Im Gegensatz zu Rollenprüfständen wird die Anlage von Dynapack direkt an die Radnaben gekoppelt und baut eine präzis gesteuerte hydraulische Last auf. Reifenschlupf, Rollwiderstand oder gar die Gefahr, dass sich das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten ab dem Prüfstand bewegt, sind selbst bei leistungsstarken Fahrzeugen kein Thema.
Unser Leistungsprüfstand der Marke Dynojet 224x zählt zu den modernsten und besten Prüfständen der Welt. Dieser erlaubt Leistungsmessungen bis 2000PS und ist somit ideal auch für leistungsstarke Fahrzeuge. Im Gegensatz zu herkömmlichen Doppel- bzw. Vier-Rollen Prüfständen ist es unproblematisch sehr tiefe Fahrzeuge zu prüfen! Die Messgenaugkeit ist im dreisteligen Bereich nach dem Komma! Alle Messdaten werden direkt in den Zentralrechner eingespeist. Als notwendige Zusatzinformationen braucht der Rechner nur die Drehzahl und Ansauglufttemperatur. Somit müssen keine Korrekturfaktoren wie z. B. Radumfang usw. eingegeben werden! Dieses spricht für den Prüfstand, da hier keine Manipulation der Messung möglich ist! Die Messung startet bei einer vorgegebenen Geschwindigkeit und immer im vorletzten Gang. Leistungsmessung ohne Prüfstand - Forum: Performance. Ermittelt werden: Leistung Motor Kupplung in PS/KW, Leistung am Rad in PS/KW, Drehmoment am Rad in NM, Drehmoment Motor Kuplung in NM. Nach EG, DIN. Als Option oder Begleitung der Messung können z. Ladedruck, Lambdawert usw. mit aufgezeichnet werden!
Bei Motoren mit Dieseleinspritzung (TDI) aber auch Benzindirekteinspritzung (TFSI) kommt es bei höheren Kilometerleistungen oft zur Trägheit der Leistung. Hier können wir mittels Leistungsmessung die Serienleistung nachtesten und ggf. daraus Ableitungen treffen. Transparenz für den Kunden: Regelmäßig kommen zu uns Kunden mit dem Auftrag ihre Fahrzeugleistung zu messen. Viele haben ein Chiptuning durchführen lassen oder sogar Ihre Motoren umfangreich umgebaut. Hier und da gibt es immer wieder enttäuschte Gesichter. Um sich Überraschungen zu ersparen, führen wir auf Wunsch immer eine Leistungsmessung nach unseren Arbeiten durch. Als erster und einziger Anbieter in Aachen verfügen wir über einen Dynojet Leistungsprüfstand mit dem Messungen bis zu 2. Leistungsprüfstand – A&M Motorsport. 000 PS / 2. 700 Nm und 320 km/h möglich sind! Unser Dynojet Leistungsprüfstand ermöglicht Lasttests bei diversen voreingestellten sowie benutzerdefinierten Straßenlastprofilen in allen Gängen und in jeder Gaspedalstellung durchzuführen. Somit ist aus unserer Sicht der Dynojet der realistischste Leistungsprüfstand in der Kategorie über 1000 PS!