Erster offizieller Beitrag #1 hallo allesamt, ich wollte wissen, ob mir jemand auskunft oder rat zu folgender frage geben könnte: also ich fahre neben der heissgeliebten simmi auch noch ne suzuki ls650, und die schluckt für gewöhnlich SAE 10W40, das werkshandbuch nennt aber als alternative auch noch SAE 20W50 ( von -10°C bis 40°C). und da ich in papis schrank noch nen ganzen kanister voll von dem öl gefunden hab, eröffnet sich mir die frage, ob ich also zB. den ölstand jetzt mit 20W50 auffüllen kann, auch wenn noch 10W40 drinne ist? Öl Frage: 15W40 versus 20W50 | Pagodentreff.de. oder ergeben sich etwaige schwierigkeiten oder probleme? danke für eure hilfe:wink: simme_down #2 Motoröle haben grundsätzlich mischbar zu sein... in der Viskosität kommst du dann halt irgendwo dazwischen raus, aber das ist extrem wurscht. #3 Öle unterschiedlicher Viskostät sollten nicht gemischt werden! mfg edit: ist wohl glaubenssache ich würds nicht tun.. #4 Grundsätzlich ist es möglich, aber ob es auch empfehlenswert ist, ist eine andere Frage, die jeder für sich selbst beantworten muß.
Bisher bin ich immer davon ausgegangen, dass das 20W-50 Öl nur in einem höheren Aussentemparatur- Bereich besser ist während 10W-40 insbesondere für kalte Gegenden und Jahreszeiten besser ist. Stimmt das? 10w40 oder 20w50 semi. Hat das 10W-40 nur leichte Vorteile oder produziert das 20W-50 sogar schwerwiegende Schäden (am Motor)? Heutige Motoren sind generell für dünneres Öl ausgelegt. 20W-50 ist eher was für luftgekühlte Altautos, eine aussterbende Sorte. Ernst-Peter Loading...