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Wien (APA) - Das zum Do&Co-Konzern gehörende Unternehmen "Henry am Zug" ist mit dem Vorwurf konfrontiert, bei seinen ungarischen Beschäftigten gegen Arbeitszeit- und Lohnvorschriften verstoßen zu haben. Am 28. Jänner führte das Arbeitsinspektorat deswegen Kontrollen am Zug durch, schreibt die "Presse". Mitte April hat der Personalvermittler Randstad 15 verbliebene ungarische Servicekräfte gekündigt. Ende 2014 hatten noch 120 Ungarn für den ÖBB-Caterer gearbeitet, im heurigen Jänner waren es 33, heute sind es 18, wie der Cateringkonzern Do&Co von Attila Dogudan der "Presse" am Wochenende bestätigte. Der Personalvermittler Randstad ist erst seit Mitte Jänner 2016 für "Henry am Zug" zuständig, zuvor war es Trenkwalder. Entgeltliche Einschaltung Do&Co-Chef Dogudan hatte der Gewerkschaft im März versprochen, bei "Henry am Zug" nur noch nach dem österreichischen Kollektivvertrag zu entlohnen. Die ungarischen "Henry-am-Zug"-Mitarbeiter haben laut "Presse" zuletzt umgerechnet rund 712 Euro brutto im Monat verdient.

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Der Cateringvertrag mit der Bahn wurde "aus wichtigem Grund" aufgelöst, heißt es in einer Mitteilung der Do & Co Aktiengesellschaft. Die Do & Co Aktiengesellschaft gibt bekannt, dass der Vertrag mit der ÖBB-Personenverkehr AG "aus wichtigem Grund aufgelöst" wurde. "Die Leistungen für das Zugcatering werden nur mehr befristet zum Zwecke der Ermöglichung eines geordneten Übergangs auf ein Nachfolgeunternehmen erbracht", heißt es in einer Ad-hoc-Mitteilung. Der Cateringvertrag zwischen ÖBB und der Do & Co-Tochter "Henry am Zug" wäre eigentlich bis Anfang 2017 befristet gewesen. Die Mitarbeiter hatte Do & Co per April 2012 von der Vorgängerfirma e-express übernommen, nachdem sie die Ausschreibung für die Verpflegung in den ÖBB-Zügen gewonnen hatte. Nachdem es bei "Henry am Zug" zu Verletzungen der Arbeitszeitregelung gekommen sein soll und dadurch eine Verwaltungsstrafe von 1, 3 Mio. Euro drohte, hatte Do & Co-Chef Attila Dogudan zuletzt offen gelassen, ob er seinen mit Jahresanfang 2017 auslaufenden Cateringvertrag mit den ÖBB verlängern wird.

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Nachsatz: "Die Anliegen von Herr Dogudan muss die Wirtschaftskammer vertreten, das können wir ihm nicht abnehmen. " Zugleich hat Dogudan im Gespräch mit dem KURIER angekündigt, dass er auch mit der Finanzpolizei Kontakt aufnehmen werde. Dem Vernehmen nach soll sich die Finanzpolizei im Zusammenhang mit der Beschäftigung von ungarischen Mitarbeitern bei Henry am Zug mit dem Unternehmen eingehend befassen. Auch für die ungarischen Mitarbeiter sollen eigentlich der österreichische und nicht der ungarische Kollektivvertrag gelten, lautet die Ansicht der Gewerkschaft. Insgesamt beschäftigt Henry am Zug laut Dogudan 600 Mitarbeiter. Vergangene Woche zeigte das Arbeitsinspektorat Do & Co wegen mehrerer Arbeit- und Ruhezeitverletzungen an. Zuletzt hatte Dogudan offen gelassen, ob er seinen mit Jahresanfang 2017 auslaufenden Cateringvertrag mit den ÖBB verlängert. Harte Fronten Bisher habe der bekannte Gastronom jedenfalls weder die Wirtschaftskammer noch die vida bezüglich eines Kollektivvertrages (KV) kontaktiert.

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"Wir haben acht Fälle eingeklagt und am Dienstag wird die neunte Klage eingebracht", sagt AK-Rechtsexpertin Julia Vazny-König zum KURIER. "In Vorbereitung sind sechs weitere Fälle. " So soll die gesetzliche Ruhezeit von elf bzw. zehn Stunden (zwischen den Arbeitseinsätzen) in Einzelfällen um bis zu fünf Stunden unterschritten worden sein. "Wir fordern vor Gericht zum Beispiel für die fehlenden fünf Ruhestunden drei Jahre zurück 100 Prozent Lohnzuschläge ein", sagt Vazny-König. "Die Henry-am-Zug-Mitarbeiter werden nach dem Mindestkollektivvertrag entlohnt, das sind 1400 Euro brutto im Monat. " Bisher gibt es noch kein Urteil in Sachen Henry am Zug. Vier ältere Fälle wurden vor Gericht verglichen. "Fliegende Köche" Auch bei den "fliegenden Köchen", sprich jenen DO&CO-Köchen, die an Bord von AUA-Fliegern die Kochlöffel schwingen, gibt es anscheinend Probleme. Vier Fälle von früheren DO&CO-Köchen betreut die AK. "Die Verfahren wurden bereits geschlossen und wir warten auf die Urteile", sagt die AK-Juristin.

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Diese vier Stunden Ruhezeit gab es aber auch nur, wenn es zu keiner Verspätung kam. Laut Arbeitszeitgesetz ist allerdings nach Beendigung der Tagesarbeitszeit eine Ruhezeit von 11 Stunden einzuhalten, der laut Gastronomie-Kollektivvertrag auf 10 Stunden herabgesetzt werden kann, so die AK. Manche Mitarbeiter hätten auch am Zugs-Klo gegessen – denn nur dort hatte man seine Ruhe, so eine ehemalige Arbeitnehmerin, die mit Hilfe der AK Klage eingebracht hatte, laut Aussendung.

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Erholen kann man sich kaum. Leisten soll man umso mehr. Urlaub bekommt man nicht wenn man einen beantragt. Fast NIE.. du arbeitest durchgehend bist nie zuhause und noch dazu wird einem der Urlaub immer verweigert! Arbeitszeiten sind Horror.. man beginnt oft um 9 morgens und hat erst um Mitternacht Dienstschluss. Man hat zwar zwischendurch Pausen aber die bringen einem nichts da man sie meistens in einem Kaffeehaus verbringen muss was absolut nicht dazu beiträgt dass man ausgeruht ist. Oft hat man 4 std pause und bekommt nicht mal ein Zimmer... Gibt es nicht, wenn man mal nen Tag frei hat verbraucht man den um das Schlafdefizit abzubauen, zwischen den Diensten ist meist nur 3-5 Std Schlafen drinnen und das erfordert schon den Verzicht auf richtiges Abendessen und Frühstück. Überstunden gehören zum guten Ton. Ehrlicherweise geht es ohne diese auch nicht, da das Arbeitspensum dementsprechend hoch ist. Was Mitarbeiter noch über Work-Life-Balance sagen? 17 Bewertungen lesen Karriere und Weiterbildung Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 1, 7 Punkten bewertet (basierend auf 11 Bewertungen).
DO & CO Restaurants & Catering AG Rechtsform Aktiengesellschaft ISIN AT0000818802 Gründung 1981 Sitz Wien, Österreich Leitung Attila Doğudan (Vorsitzender des Vorstandes) Mitarbeiterzahl 9655 (2015/16) Umsatz 916 Mio. EUR (2015/16) Branche Internationales Event Catering / Hotel, Restaurants, Lounges / Airline Catering Website Der Sitz von Do & Co im Haas-Haus Stephansplatz 12, Wien Do & Co ist ein österreichisches Catering -Unternehmen, das auch in verschiedenen Ländern Restaurants betreibt. Der Unternehmenssitz befindet sich im 1. Wiener Gemeindebezirk Innere Stadt. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Unternehmen wurde 1981 mit einem Feinkostgeschäft in der Wiener Innenstadt von dem türkischstämmigen Attila Doğudan gegründet. Do & Co betrieb ab 1987 das Catering für Lauda Air und ist seit 1992 im Event-Catering beispielsweise bei Formel-1 -Rennen tätig. Seit 1998 notiert Do & Co an der Wiener Börse. Seit 1999 gibt es ein Logistikzentrum in New York. Im Jahr 2002 erfolgte die Übernahme des Traditions-Zuckerbäcker-Betriebs Demel am Kohlmarkt.

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