Am 29. Mai 1925 beschloss die Stadtverordnetenversammlung von Gießen, sich daran mit 50. 000 RM zu beteiligen. Daneben stellte sie noch im gleichen Jahr ein Gelände, "Am Stolzen Morgen", für den Flughafen zur Verfügung und trug die Kosten des Flughafenbaus, insgesamt 104. 000 RM. [1] Um den Betrieb sofort aufnehmen zu können, wurde als Empfangsgebäude zunächst ein einfacher Holzbau errichtet. Die Eröffnungsfeier fand am 5. Juli 1925 in Anwesenheit des Flugzeugbauers Hugo Junkers statt. Flughafen Gießen – Wikipedia. Das Gelände des Flughafens erwies sich in der Folge als zu feucht. Die Nässe führte regelmäßig zu Schäden an der Landebahn. 1926 und 1927 erfolgten daher mit Mitteln des Deutschen Reiches umfangreiche Drainagen. Neben dem neuen Empfangsgebäude 1927 folgten baulich 1929 ein Hangar und weitere Nebengebäude. [1] Betrieb [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Erste Linienflüge der Oblag verbanden Gießen mit Frankfurt am Main. Die Oblag vereinbarte mit der Südwestdeutschen Luftverkehrsgesellschaft (ab 1926: Lufthansa), Gießen in deren Liniennetz einzubinden.
Die Projektleitung übernahm Dachdeckermeister und Betriebsleiter Domenico Graziano. Er empfahl für das Dach die Bahn Tectofin RV plus von Wolfin. Diese vlieskaschierte Bahn für Flachdächer zeichnet sich durch besondere Robustheit und gute Verarbeitbarkeit aus. Im ersten Schritt wurde der Beton mit dem Bitumen-Voranstrich Emaillit BV-express von Vedag grundiert. Am Alten Flughafen. – WEIMER Facility Management GmbH. Darauf wurde anschließend die schweißbare Elastomerbitumen-Dampfsperrbahnen Vedagard AL-E verlegt. Die nächste Schicht besteht aus dem Wärmedämmsystem Thermazone EPS 035 mit Flachdach-Dämmplatten. Diese wurden mit dem selbstschäumenden PU-Dämmstoffkleber Teroson EF TK 395 entsprechend angebracht. Das Dämmsystem verfügt über gute Dämmeigenschaften und zeichnet sich durch hohe Flexibilität, schnelle Verarbeitung und hohe Druckbelastbarkeit aus. Die abschließende Abdichtung erfolgte mit der grauen Tectofin RV plus. Die Dachbahn besteht unter anderem aus synthetischem Kautschuk, der die Verarbeitbarkeit und Langlebigkeit verbessert.
Das Regionalcenter Frankfurt bewirtschaftet rund 19 800 Wohnungen, darunter 16 000 direkt in Frankfurt. Unter der NHW-Marke ProjektStadt werden Kompetenzfelder gebündelt, um nachhaltige Stadtentwicklungsaufgaben durchzuführen. Die Unternehmensgruppe arbeitet daran, ihren Wohnungsbestand perspektivisch auf 75 000 Wohnungen zu erhöhen und bis 2050 klimaneutral zu entwickeln. Um dem Klimaschutz in der Wohnungswirtschaft mehr Schlagkraft zu verleihen, hat sie gemeinsam mit Partnern das Kommunikations- und Umsetzungsnetzwerk "Initiative Wohnen 2050" gegründet. Mit hubitation verfügt die Unternehmensgruppe zudem über ein Startup- und Ideennetzwerk rund um innovatives Wohnen. Mehr im Netz unter:. Die Wohnungen auf dem Baufeld in der Meerweinstraße 4 und 6 sowie Stolzenmorgen 20 sind ab 1. Gießen, Flughafenempfangsgebäude – Industriekultur Mittelhessen. September bezugsfertig. Hier entstanden drei Gebäude mit 21, 22 und 25 frei finanzierten Wohnungen. Sie verfügen jeweils über zwei bis vier Zimmer auf einer Fläche zwischen 47 und 114 Quadratmetern. Jede Wohnung besitzt einen Balkon beziehungsweise eine Terrasse oder Dachterrasse.
Vorangegangen war der Anschluss des Flugplatzes an die Vogelsbergbahn (ca. Streckenkilometer 7, 5), an der es auch einen Haltepunkt "Gießen-Flughafen" gab. [3] Spätestens ab dem 1. Mai 1939 diente der Flughafen dem Kampfgeschwader 55 "Greif" der Luftwaffe, das hier stationiert wurde. [1] US-Army [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das inzwischen aufgegebene US-Depot auf dem Gelände des ehemaligen Flughafens (September 2005) Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahmen die US-amerikanischen Streitkräfte die Anlage. Noch vor 1960 entstand hier das Hauptquartier der 42nd Artillery Group. [4] Auf dem ovalen Rollfeld errichteten die Streitkräfte das US-Depot Gießen mit der Europa-Zentrale der armeeeigenen Konsumgüterversorgungskette AAFES (inklusive Güterumschlagszentrum). Am alten flughafen gießen hotel. [5] Der militärische Teil des US-Depots wurde 2007 geschlossen, die letzten zivilen Teile des AAFES-Betriebs 2015. Die Liegenschaft wurde an die Stadt Gießen zurückgegeben. Brach liegende Teile des Geländes wurden von der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben verwertet.
(Denkmaltopographie) Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland: Kulturdenkmäler in Hessen: Universitätsstadt Gießen, bearbeitet von Karlheinz Lang, 1993, S. 472 f.
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Gerettete Funde seien im Fundearchiv des Denkmalamtes gelagert. Es sei durchaus denkbar, dass bei der Bauerschließung in Heilbrunn/Engelfeld noch Relikte auftauchen. Es bestehe nach dem Gesetz Meldepflicht bei auffälligen Relikten. Text und Foto: Karl-Heinz Wenz Referentin: Dr. Erschließung Neubaugebiet in Pfinztal - Peter Gross Bau. Britta Rabold, Gebietskonservatorin und Fachbereichsleiterin der archäologischen Denkmalpflege beim Landesamt für Denkmalpflege Baden-Württemberg Zurück "Ein Segen für unsere Gesellschaft, ein Juwel für Pfinztal" Nach 20 Jahren endet die Ära Becker in der Leitung der Seniorenakademie Eine 20-jährige Ära der Seniorenakademie Pfinztal unter Führung und Verantwortung des "speziellen und außergewöhnlichen Menschen", Pfarrer im Ruhestand August Becker, mit tatkräftiger Unterstützung seiner Ehefrau Rosi, geht zu Ende. Mit einer würdigen, niveauvollen Feierstunde verabschiedete die Gemeinde in Anwesenheit zahlreicher Wegbegleiter und Freunde der Seniorenakademie ihren langjährigen Mentor und Inspirator aus dem Ehrenamt.
Eggenstein Auslobung | Planungswettbewerb Hagsfelder Weg – 1. Teilabschnitt • Eggenstein-Leopoldshafen Plangebietgröße: 1, 6 ha | Fertigstellung November 2019 Die Gemeinde Eggenstein-Leopoldshafen beabsichtigt die Erschließung einer gemeindeeigenen und am südlichen Ortsrand von Eggenstein befindlichen Wohnbaufläche. Etwa die Hälfte des Gesamtareals soll auch künftig im Eigentum der Gemeinde verbleiben und mit Wohnungen unterschiedlicher Größe für Einzelpersonen, Großfamilien sowie zur Anschlussunterbringung und für sozial Schwache bebaut werden. Die verbleibenden Flächen sollen zur Umsetzung von Wohnungsbauten ohne weitere Bindungen veräußert werden. Neubaugebiet "Heilbrunn-Engelfeld" in Pfinztal bekommt Glasfaser bis ins Haus | Presseportal. Den Teilnehmern steht es auch frei, im Plangebiet weitere, nach Bebauungsplan zulässige Nutzungen zu projektieren. In diesem Zusammenhang sucht die Gemeinde im Rahmen eines Auswahlverfahrens geeignete private oder gewerbliche Investoren / Projektentwickler, die sich im Team zusammen mit einem (Stadt-)Planer ihrer Wahl bewerben können. Aufgabe der Teams ist es, ein städtebauliches Konzept zur Erschließung und Bebauung des Gesamtareals zu erarbeiten.
Pfinztal – Neue Mitte Heilbrunn-Engelfeld Gemeinde Pfinztal, 2021 Das Wohnungsbauprojekt "Pfinztal – Neue Mitte Heilbrunn-Engelfeld" realisiert verdichteten Wohnungsbau im durch den ÖPNV gut erschlossenen Umfeld der Stadt Karlsruhe. Die Entwurfsplanung für über 50 Häuser und Wohnungen bildet gemeinsam mit der Grünplanung die Grundlage für die anstehende Anpassung des Bebauungsplans und stellt gemeinsam mit einem städtebaulichen Vertrag mit der Baugenossenschaft das Erreichen der Qualitätsziele aus der Konzeptvergabe aus dem Jahr 2019 sicher. Projektleitung: Matthias Tebbert zurück
Das Reihenhaus-Projekt "Am Storchenbuckel" ist eines von mehreren Teilprojekten des neu entstehenden Baugebietes in Pfinztal Söllingen "Heilbrunn-Engelfeld". Mit der Hoepfner Chambord Liegenschaften GmbH & Co. KG als ausführende Projektgesellschaft, wurden die Häuser in Zusammenarbeit mit dem renommierten Bauunternehmen, der Weisenburger Bau GmbH, entwickelt. Die Erwerber schlossen dabei einen Grundstückskaufvertrag mit uns und gleichzeitig einen Werkvertrag mit Weisenburger Bau zur Errichtung der Gebäude. Seither begleiten die Projektpartner das Vorhaben der 9 glücklichen Reihenhauserwerber, welche nun ihrem Traum vom Eigenheim auf ihren eigenen Grundstücken verwirklichen werden. Hier geht es zum Video unserer Live-Übertragung des digitalen Spatenstichs vom 13. November 2020: Das Neubaugebiet "Heilbrunn/Engelfeld" zeichnet sich durch seine exzellente Lage im Nordosten des Ortsteils, nur wenige Gehminuten von der Stadtbahnhaltestelle entfernt, aus. Die Häuser werden nach den Kriterien der aktuellen Energie-Einsparverordnung EnEV 2014 mit den Verschärfungen zum 01.
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