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Carthago ist spezialisiert auf teil- und vollintegrierte Wohnmobile der gehobenen Mittel- und Oberklasse. Die Spanne reicht vom schlanken C-Compactline I auf Fiat Ducato bis zum stattlichen Liner de Luxe auf Iveco- oder MAN-Fahrgestellen. Doch das war nicht immer so. Carthago Wohnwagen / Wohnmobil gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Hinter der Marke steckt eine beeindruckende Laufbahn: Erst von der Werkstatt zu einem der führenden Campingbus-Hersteller, dann der Schwenk zum Aufbauer und die zweite Karriere zu einem der profiliertesten Hersteller in der Wohnmobil-Oberklasse – das kann kein anderer von sich behaupten - mehr als 30 Jahre Carthago sind auch Reisemobilgeschichte. Mit Zukunftperspektive: Parallel zur breiten Modellpalette hat man auch die Produktionsstandorte weiterentwickelt. Zwei Werke in Ravensburg entstanden, dann die Fertigung in Slowenien und schließlich als jüngster Schritt, die Zusammenlegung der hiesigen Standorte zum neuen Stammsitz in Aulendorf - Carthago City genannt. Schwerpunkt des Carthago-Angebots ist ein dicht gestaffeltes Programm an Integrierten-Baureihen der oberen Mittelklasse.

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Gekrönt wird das ganze Modellprogramm schließlich durch den Liner de Luxe. Carthago gebrauchte wohnmobile. Diese kompromisslose Serie nutzt Iveco-Daily-, -Eurocargo- oder MAN-Fahrgestelle und setzt auf fast unbegrenzten Luxus bis hin zu mehr als zehn Meter langen Varianten mit Pkw-Garage. Den genau entgegengesetzten Weg - und wenn man so will "back to the roots" - geht Carthago mit einer neuen Tochtermarke - Malibu genannt. Unter diesem Label werden aktuell ausgebaute Ducato-Campingbusse angeboten. Eine Ausweitung auf aufgebaute Reisemobile für das günstige Preissegment schließen die Carthago-Macher aber auch nicht aus.

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Mit der Serie Piper PA-31 Navajo des US-Herstellers Piper gelang die Produktion von leichten zweimotorigen Propellerflugzeugen, die in einer Vielzahl von Versionen gebaut wurden. In der Standard-Basisausführung der Navajo waren 6 Sitze paarweise neben dem Mittelgang mit Blickrichtung nach vorne angeordnet. Je nach Ausstattung konnte dies auf bis zu 9 Sitze erweitert werden. Die Piper Turbo Navajo ist mit Turboladermotoren TIO-540 ausgestattet, die Piper Navajo Chieftain (ursprüngl. Navajo II) ist mit längerer Kabine und leistungsstärkeren Motoren ausgestattet. Piper PA-31-350 CHIEFTAIN Preis auf Anfrage Bj. : 1978; TTAF: 8960h; Typ: Multi-Prop; Standort: Schweden, Eskilstuna, ESSU; IFR zugelassen, IFR ausgerüstet, Stets hangariert; Seriennr. : 31-7852051; Reg. Nr. : SE-ILY; Jahresnachpr. : 8/2017

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141. 500 USD 1. 896. 500 USD 900. 000 USD [7] M-Klasse M350 [8] M500 [9] M600 [10] 8, 80 m 9, 05 m 13, 16 m 1383 kg 507 km/h Startstrecke 637 m 803 m Landestrecke 600 m 810 m 7620 m 2487 km 3071 km Lycoming TIO-540-AE2A Pratt & Whitney Canada PT6A-42A Propeller Hartzell -Dreiblatt- Verstellpropeller Hartzell-Vier-/Fünfblatt- Verstellpropeller Avionik Garmin G1000 NXi Garmin G3000 1. 178. 610 USD 2. 040. 000 USD 2. 928. 000 USD Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Piper PA-42 (Cheyenne) Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Piper-Herstellerwebseite (englisch) EASA-TCDS-A. 077 (PDF; 271 kB) – Musterzulassung der Piper Model PA-46 Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Piper Delivers 500th Single Engine Turboprop Meridian ( Memento vom 18. Oktober 2012 im Internet Archive), abgerufen am 26. September 2012 ↑ Datenblatt bei ↑ Datenblatt beim virtuellen Luftfahrtmuseum ( Memento vom 24. Juli 2008 im Internet Archive) ↑ FliegerRevue 5/2008, S. 36, Neue Schwester der Malibu ↑ Business & Commercial Aviation, April 2018 ↑ ↑

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Piper PA-34-220T CHF 244'847 € 235'000 EU versteuert Nettopreis: € 235'000 Bj. : 1994; TTAF: 1050h; Typ: Multi-Prop; Standort: Deutschland; IFR zugelassen, IFR ausgerüstet, Stets hangariert; Seriennr. : 34-48057; Reg. Nr. : D-GIPC; Jahresnachpr. : 7/2021 Piper Seminole PA-44-180 CHF 384'429 US$ 390'000 Bj. : 2010; TTAF: 6500h; Typ: Multi-Prop; Standort: Belgien, Antwerp, EBAW; IFR zugelassen, IFR ausgerüstet, Stets hangariert Piper PA-34-220T Seneca III CHF 340'342 € 326'655 MwSt. ausw. (19%) Nettopreis: € 274'500 Bj. : 1993; TTAF: 1636h; Typ: Multi-Prop; Standort: Deutschland, EDTY; IFR zugelassen, IFR ausgerüstet; Seriennr. : 34-48028; Reg. : D-GFKH Piper Seneca III Preis auf Anfrage Bj. : 1991; TTAF: 3666h; Typ: Multi-Prop; Standort: Polen; Stets hangariert Piper SENECA III - LOPRESTI SPEED MODS CHF 187'438 € 179'900 EU versteuert Nettopreis: € 179'900 Bj. : 1987; TTAF: 3950h; Typ: Multi-Prop; Standort: Deutschland, South; IFR zugelassen, IFR ausgerüstet, Stets hangariert, Gewerblich zugelassen, EU-OPS 1 zugelassen; Reg.

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