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Wenn Du aber bisher Cantileverbremsen dran hattest bezweifle ich sehr stark, dass die Naben an Deinem Bike CL- oder 6 Loch Aufnahmen haben. Umrüsten von Felgenbremsen auf Scheibenbremsen • 10. 2013 20:46 17 Jackyjake Ich verstehe ungefähr Bahnhof Ich gehe einfach mal beim Fachhändler vorbei und frage nach ob das von den Naben her ok ist. Auch wenn ich sonst lieber selbst ausprobiere Umrüsten von Felgenbremsen auf Scheibenbremsen • 11. 2013 16:23 Verwandte Themen: Thema Beiträge Autor Letzter Beitrag Wie zuverlässig und wartungsintensiv sind Scheibenbremsen? 11 sirfrancis 08. 08. 2015 13:20 29er Felge für Felgenbremsen 4 joschi 09. 10. 2014 19:50 Suche 26" MTB Laufradsatz (Felgenbremsen) Lefty 11. 09. 2013 21:28 Cube Reaction 2008 ohne Scheibenbremsen?!?! Chinobyl 07. 07. 2013 09:04 Mechanische Scheibenbremsen auf Felgenbremsen umbauen 9 tekade 26. 2012 15:46 Scheibenbremsen mit Bremsgriffen der HS33 kombinieren? 8 Simplonaut 25. Umbau scheibenbremse fahrrad kaufen. 01. 2011 12:47 hydraulische felgenbremsen zu scheibenbremsen tompstalkerGL 18.
Oder anders gesprochen: Bevor die hintere Bremse auch greift, ist die Gesamtbremsleistung auch nur mäßig (aber zweifelsohne besser als zwei nasse Felgenkneifer). Die Bremsleistung der Disk ist am Rennrad limitiert durch die schmalen Reifen. Entscheidung. Um Überraschungen zu vermeiden, musst du gewisse Randbedingungen bei der neuen Gabel einhalten: - Gleiche Einbauhöhe - Ähnlicher bis identischer Nachlauf/Vorbiegung - Nach Möglichkeit gleicher Bauform (1-1/8 durchgehend oder tapered 1-1/8 1-1/4 bzw. tapered 1-1/8 auf 1 1/2) des Gabelschaftes Daher musst du eigenlich eine echte Rennradgabel suchen, die Crossgabel dürfte zu hoch bauen. Außerdem sind Crossgabeln meist für flachere Steuerwinkel gedacht. Kann man von felgenbremsen auf Scheibenbremsen umbauen (beim fahrrad)? (Auto und Motorrad, Mountainbike). Aus optischen Gründen: - Gleicher Durchmesser an der Gabelkrone - Optisch einermaßen passend #4 Meine Persönliche Meinung dazu ist, dass man das machen kann, aber es ist nicht sinnvoll. Alleine wenn man sich den finanziellen Aufwand ansieht macht es keinen Sinn. du zahlst für die Gabel ca. 350 €, -, du musst dann noch ca.
Dazu ist es meistens sinnlos. Mountainbiker, die im Schlamm unterwegs sind, brauchen ein Scheibenbremse. Alle anderen nicht. Du kannst jede Felgenbremse so gut einstellen, dass du das Rad zum blockieren bringen kannst. Mehr Bremskraft geht nicht. Scheibenbremsen haben noch mehr Vorteile als den, dass sie unempfindlicher gegen Matsch sind. Sie sind eventuell besser dosierbar und standfester bei langen Abfahrten. Doch sie haben auch Nachteile. Rollerbrakes - Rollbremsen - Einsatzgebiet, Vor- und Nachteile. Sie sind schwerer, komplizierter und teurer. Ich bin den umgekehrten Weg gegangen. Ich habe meine schlechten Scheibenbremsen gegen V-Brakes getauscht und bin sehr zufrieden damit. V-Brakes sind immerhin so stark, dass man vorn gern einen zusätzlichen Modulator, einen Bremskraftverzögerer, einbaut, damit man nicht über den Lenker absteigt, wenn man die Bremse zieht. Nur Schlamm ist blöd. Da können sich kleine Steinchen in die Bremsgummis setzen. Das ergibt ein fürchterliches Geräusch und die Bremswirkung ist auch weg. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Erfahrung mit Fahrrädern.