Lachs Mit Gemüsereis

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Bei mir ist im Winter die Scheibe aus der Fhrung gesprungen da es ein Gleitstck total zerbrselt hat. Jetzt funktioniert wieder alles bestens. PS: Bei mir war der Scherenheber auch etwas verbogen. Mit Gewalt habe ich es einigermaen wieder hingebracht. Funktioniert auf jedenfall wieder problemlos. Bearbeitet von: MStyle am 04. 05. 2010 um 22:16:21 Mitglied seit: 04. 2010 1 Beitrag Hallo, erstmal sei die Reparaturanleitung fr die Fensterheber gelobt; es hat mir sehr geholfen hier darber zu lesen und die Demontage der Trverkleidung ging absolut Problemlos, nachdem ich die gut bebilderte, anschauliche Beschreibung gelesen hatte. Ein groes Dankeschn!!!!! Nun habe ich noch ein Problem, nmlich im Trraum lagen zwei Teile. Eines habe ich als Magneten, scheinbar zum Auslsen des Alarms identifiziert (BMW Teile Nummer 1388 459)- es scheint abgebrochen zu sein. Fensterheber initialisieren, mal wieder (Problem) - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Das andere ist eine ca. 30cm lange, 3cm breite, konische, profilierte und innen mit einer Art Samt und Schwalbenschwanz Fhrung versehene Gummilippe.

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Bis zum Wechsel der Batterie hat alles soweit funktioniert, auch das automatische Hochfahren, jetzt fährt es nur noch runter automatisch, hoch nicht mehr, daher sollte die Initialisierung wohl verlernt sein. Bei der Beifahrerscheibe hörte ich nach wenigen Sekunden das typische "Relais-Knacken", nachdem die Scheibe oben war und der Schalter gedrückt blieb, hinten nicht (L+R), aber scheint hinten trotzdem zu gehen. Nur die Fahrerscheibe macht Probleme....? Frage(n): - Schlüssel auf RADIO ist richtig? Oder eine Stufe weiter? - danach Schlüssel OFF, Auto verriegeln? - Wie kann sich die Stellung "nur duch Batteriewechsel im Kofferraum" so dermassen ändern? Oder hat sie sich durch fehlgeschlagenen Initialisierungsversuch geändert? - Nochmals Batterie für ne Weile abklemmen? Was würdet ihr Spezies empfehlen - oder hatte schon jemand anders selbiges Problem und hat es gelöst? DANKE für Hilfe! EDIT: Scheibe Fahrer hat das "übliche" Problem mit "fährt nicht am Stück hoch, stockt"... war doch was mit dem Steuermodul bzw. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. den Gleitern/Gleitschienen.

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#1 Hallo Leute, also ich hab mir heute mal nochmal den "kaputten" Fensterheber angeschaut und habe das Problem entdeckt, jedoch wieß ich nicht wirklich, wie ich es beheben soll... Also die Scheibe ist ja am Hebermechanismus durch solche "Kugeln" verbunden, die durch eine Feder in einem Plastiklager das an der Scheibe ist gehalten wird. Wenn ich die Kugel in das Lager drücke hällt es auch, nur sobald ich die Scheibe dann hochkurbele, springt die Kugel nochmal raus. Ich nehme stark an, dass der Mechanismus ein klein wenig verbogen ist oder die Klammer ist nicht mehr stark genug (glaube eher das Erste)... Nur soweit ich das erkenne ist der Mechanismus ja genietet und von daher weiss ich nicht, wie ich einen Austausch vornehmen könnte. Scheibe springt trotz neuer Gleiter immer wieder raus??. Hat jemand schonma das gleiche Problem gehabt oder weiss jemand, wie ichs hinbekommen könnte? [ATTACH=CONFIG]70213[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]70214[/ATTACH] #2 Bei dem BMW-Händler gibt es Jungs in der Werkstatt, die können das Wir leben BMW! #3 ja ne ich will ja nich noch 100+ euro nur fürn Fensterheber investieren... #4 Am billigsten ist es die Gleitbacken zu erneuern.

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Nun habe ich nen Problem wo ich noch keine Antwort gefunden habe. Ich hatte natrlich den Seitenairbag ausgebaut. Nach dem Zusammenbau leuchtet die Airbagleuchte. Ist alles korrekt zusammengebaut. Muss man den Fehler nur lschen lassen oder ist eventuell was kaputt? Wo lsst man denn das am besten auslesen? Bei BMW wollten sie 45 plus Steuer. Ich bin zwar nicht geizig, aber da wurde mir ganz anders. hast du beim ausbau den schlssel auf stufe eins gehabt!? E36 fensterheber gleiter flexibel 100 x. bzw. die batterie nicht abgeklemmt gehabt? das wird vermutlich den fehler verursacht haben und ein lschen sollte die airbagleuchte erlischen lassen! Ja, Zndung hatte ich ein, um den Motor zu bewegen, da bei mir ja die ganze Schiene defekt und das Gestnge verbogen war. Den Airbag hatte ich vorher ausgebaut. Natrlich mit Zndung aus. Erschien mir sicherer, da ich teils mit ziemlich Gewalt rangegangen bin, um die Nieten rauszubekommen. Also Fehler lschen und gut? Das wollte ich hren;) Gr euch! Zuerst mal vielen Dank fr diese tolle Erklrung.