NL | DE Atec Thensa Entspannt am Ziel ankommen Der Atec Thensa Pferdeanhänger ist mit seinem Materialmix aus Aluminium und Polyester ein moderner Designklassiker. Durch die einzigartige Form und Bauweise des Polyesterbugs gelingt es dem neuen Thensa Ihrem Pferd ein großzügiges Raumgefühl zu bieten und gleichzeitig ein schnittiger Begleiter mit geringem cw-Wert zu sein. Die geräuscharme Kabine bietet zusammen mit dem AL-KO Komfort-Fahrwerk ideale Voraussetzungen, um auch auf langen Strecken einen sicheren und stressfreien Transport zu garantieren. Atec bringt den neuen Atec Thensa jetzt auch in Deutschland auf den Markt. Atec anhänger deutschland e.v. Demnächst bei uns erhältlich Bei Fragen wenden Sie sich direkt an uns. XXL-Zugangstür Der Atec Thensa bietet eine Wohlfühlgarantie für Reiter: Die XXL-Einstiegstür öffnet den Weg zur überdimensionalen Sattelkammer mit ausschwenkbaren Sattelhalter (serienmäßig). Über Atec Atec macht seit Jahrzehnten qualitativ hochwertige Produkte aus dem Niederländischen Boden. Jedes Produkt ist ein modernes Design aus hochwertigen Materialien mit nur einem Ziel vor Augen: Optimaler Komfort für Sie und Ihre wertvollen Transport!
Die Breite ist mit 1, 75 Metern ebenfalls großzügig bemessen. Lediglich bei der Innenhöhe – sie beträgt 2, 30 Meter – hätte man vielleicht noch ein wenig zugeben können, um auch den "ganz Großen" Luft nach oben zu bieten. Elegant sind auch die geteilten und geschwungenen Polyester-Radkästen, unter denen sich 15 Zoll Reifen auf Alufelgen drehen. Sicherheit ist Trumpf Anders als bei den meisten Anhängern baut Atec die 1, 8 cm eloxierten Aluprofilplatten des Aufbaus nicht quer, sondern senkrecht ein. Atec anhänger deutschland de. Das hat einerseits optische Gründe, praktischerweise ergibt sich aber bei dieser Verarbeitung weniger Materialverschnitt. Am Heckrahmen verläuft eine Stahlstrebe vom Boden aus noch etwa 20 cm unter die Polyester-Dachhaube, um dieser am hinteren Ende eine optimale Stabilität zu geben. Der Anschluss vom Alu-Aufbau zum Polyesterdach ist bis zum Beginn des gerundeten Buges ebenfalls aus Stabilitätsgründen über die gesamte Länge mit einer Stahlschiene verstärkt, auf die vorne am Übergang zur Sattelkammer ein stabiler Überrollbügel aufgesetzt ist.
452 € 15 Hoffmann LTT 8. 7/2 LTT 8. 7/2 Spezial-Tiefladeanhänger, Ex-Polizei gebrauchter Andere Anhänger 10. 692 € 6t - 2 Achsen - Skelhøje Anhänger gebrauchter Kipper/Mulde 5 300 Tons Dropdeck gebrauchter Andere Anhänger Samro PORTE-CAISSE MOBILE 7m80 Anhänger gebrauchter Container 7. Atec Anhänger, Anzeigen von gebraucht Atec Anhänger zum Verkauf. 500 € 16t - 2 Achsen - 2007 Frankreich - St Maur (36) Fliegl TSK 180, Tandem, Luftfederung, 3-Seiten-Kipper Anhänger gebrauchter Dreiseitenkipper 2 Camara 18 ton 2 ejes Anhänger neu Container 27. 000 € 2 Achsen - SMIT Wassertank-Anhänger SMIT Wassertank-Anhänger 8x vorhanden! Anhänger gebrauchter Tankfahrzeug 4. 536 € 1 Achse - 4 Invepe Anhänger neu Maschinentransporter 3 Achsen - Arpajon Sur Cere (15) 7 Kel-Berg 8m20 Anhänger gebrauchter Pritsche AWF 18, BDF, Maxi, Midi, Jumbo, LBW, verzinkt Anhänger gebrauchter Fahrgestell 18t - 2 Achsen - Ladebordwand - Schmitz Cargobull Lamberet SLXe200 Rohrbahnen 5110 Bstd Anhänger gebrauchter Kühlkoffer 26. 800 € 10 Samro Non spécifié Anhänger gebrauchter Viehtransporter (Rinder) 19t - 2 Achsen - 2008 Servon Sur Vilaine (35) Anzeigen nach Marken anzeigen: Anzeigen nach fahrzeugart anzeigen: Achtung!
Nach dem das Pferd eingestiegen ist, wird die anatomisch geformte und weich gepolsterte Heckstange einfach mit einer Hand nach oben in die Halterungen geschoben und – klick – eingerastet. Kein passgenaues Einhaken von oben, kein Sicherungshäkchen. Atec anhänger deutschland auto. Der Clou ist aber dass Ausladen: Um die Heckstange zu lösen, genügt ein leichter Knopfdruck auf das Easy Release-System, das hier seinem Namen alle Ehre macht: Die Stange rastet aus der Halterung und schwingt aufgrund ihrer weichen Polsterung lautlos gegen die Mitteltrennwand, so dass das Pferd nicht erschrickt. Natürlich kann man aber auch "traditionell" am hinteren Ende den Knopf einfach herausziehen und dadurch die Arretierung öffnen. Länge läuft Im Gegensatz zur landläufigen Befürchtung, ein großer Anhänger – mit Deichsel beträgt die Länge immerhin 5, 80 Meter – sei schwierig zu fahren oder rangieren, läuft der Atec Centaurus XXL hinter dem Zugfahrzeug – im Testbetrieb einem Nissan Xtrail – sozusagen wie geschmiert. Und das erstaunlicherweise auch ohne Stoßdämpfer mit und ohne Beladung gleichermaßen ruhig auf allen erdenklichen Straßenbelägen, von schlecht geteerten Plattenwegen bis zu glatten Autobahnen.
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Staus, Baustellen, Unfälle, Sperrungen und andere Verkehrsbehinderungen in und um Brake. Derzeit liegen uns 30 aktuelle Verkehrsmeldungen für Brake und Umgebung vor.
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