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#1 Hab im Netz ein Duo mit Luftfahrwerk gesehen und mir überlegt in meine Schawalbe auch ein solches einzubauen. Hat jemand damit Erfahrung?? Wo bekommt man die Teile dafür her? #2 also bei dem luftfahr werk, das ich kenne, brauchste halt die dämpfer, klar, aber eben noch en kompressor, nen druckbehälter und ne steuerung zum rein und rauslassen der luft. haste ma en foto von dem, was du meinst? #3 Was soll so ein Luftfahrwerk bringen? Ausser hohe Gewichtszunahme durch Zusatzaggregate... Luftfahrwerk in Schwalbe einbauen - Fahrwerk und Rahmen - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Gruß aus Liebenwerda #4 Grüss dich Ich habe vor ein paar wochen mich auch mal mit denn thema beschäftigt ich wollt solch ein fahrwerk in mein duo bauen aber es fehlt immer an den passenden dämfern ich habe nie die richtige länge gefunden und als ich dachte die richtigen zuhaben hat mir man davon abgeraten. Gib mal bei suche: luftfahrwerk doppler ein. #5 hier dieses duo ing=&lang=de&pageNumber=1 ist eigentlich ganz cool!! aber in einer schwalbe?? naja musst du wissen!! #6 Toll ein 2 Rad mit Luftfahrwerk.
Moderator: MOD-TEAM 2stroke fanatic Simson-Schüler Beiträge: 741 Registriert: 09 Feb 2017, 13:39 Wohnort: Vogtland x 373 x 200 Telegabelumbau der Stino Gabel Zitieren login to like this post #1 Beitrag von 2stroke fanatic » 02 Sep 2019, 03:12 Hab hier mal was ganz hilfreiches geschrieben, wie man relativ viel aus einer Stino Gabel rausholen kann, ohne Unmengen an Geld auszugeben, ja den Umbau gibt es so schon als Anleitung, ja das ist im Prinzip nicht meine Idee, aber ich habe die Luftunterstützung hinzugefügt mit der die Gabel noch etwas besser arbeitet. Die Anleitung ist noch nicht wirklich schön und die Bilder auch eher mangelhaft, das werde ich aber nachholen wenn ich die nächste Gabel so umbaue (hab es bei den 3 Umbauten bisher immer vergessen). MfG Kevin Fuhrpark: Simson S100 TÜV (Quadrathub, Scheibe Vo+Hi, Kastenschwinge usw. Schwalbe Airride eBay Kleinanzeigen. ) Simson S51 MX-Umbau Custom SR85M Instagram: 2stroke_fanatic FelixMueller Fußgänger Beiträge: 6 Registriert: 07 Mai 2018, 20:36 Wohnort: Deutschneudorf x 1 Re: Telegabelumbau der Stino Gabel #2 von FelixMueller » 29 Mär 2020, 22:55 Sehr Intereante Anleitung, werde ich bei der nächsten Gabel-regeneration mal probieren.
Willst du die in deine Duo einbauen??? MFG AKcrazy #3 wären dann 600€ warum nicht achte bitte auch für welche gewichtsklassen die stoßdämpfer konzipiert sind kannst jetzt nicht einfach mal so 4 davon (z. b. ) in ne schwalbe baun dafür ist sie viel zu leicht - trotz verstellmöglichkeiten Oy! #4 Ich bin gerade erst da bei mich etwas mit dem thema zu beschäftigen. Aber wenn alles zusammen past habe ich vor solche stoßdämpfer ins duo zu bauen mit kompressor. Denkt jemand von euch ob solche stoßdämpfer für soetwas geeignet sind? Simpson schwalbe luftfahrwerk 1. #5 Ich habe neulich bei eBay ne Duo mit sonem luftfahrwerk gesehen. Da stand, das das mit ner Druckluftflasche funktioniert. #6 Ich glaub du hast hier was falsch verstanden! Die Dämpfer kann man nicht hoch oder runter lassen, sondern nur den Härtegrad verstellen! Haben viele bei ihren Delta-Box Schwingen im Simsonbereich verbaut. Auch das mit dem Luftdruck is so eine Sache, da man dafür eine spezielle Lufpumpe braucht, die (weiss es jetzt nicht ganz genau) über 20Bar aufbaut.
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ABER: hält der Simmering dem Überdruck in der Telegabel stand oder drückts dann dort das Öl heraus? Simson S50 B2 Bj. 79 > 85/2 Simson S50 B1 Bj. 76 > Stino Simson S60MX Simson KR51/1S Bj. 73 Simson KR51 Bj. 64 minimax0_8 Schraubergott Beiträge: 1472 Registriert: 25 Okt 2012, 20:20 x 4 x 232 Kontaktdaten: #3 von minimax0_8 » 01 Apr 2020, 00:12 Wenn die Lüftungsbohrungen verschlossen werden sollten die Wellendichtringe gesichert werden. Die einfachste Methode ist das einkleben der Wellendichtringe. Es gibt dafür Klebstoffe z. B. Simson Airride Luftfahrwerk Kit Star SR4-2 NEU in Brandenburg - Cottbus | Motorradersatz- & Reperaturteile | eBay Kleinanzeigen. von Loctite. Eine andre Möglichkeit ist der Einbau flacherer Wellendichtringe, 4mm statt 6mm. In den frei bleibenden Rand vom Sitz können Löcher gebohrt werden durch die man einen Sicherungsdraht ziehen kann. #4 von 2stroke fanatic » 04 Apr 2020, 14:18 Also bieher gab es noch keinerlei Probleme mit den Simmerringen, die blieben alle dicht. Aber wenn man einmal dabei ist schadet einkleben sicherlich nicht. #6 von minimax0_8 » 21 Aug 2020, 15:04 Die Düsen hatte ich nicht auf dem Schirm.
minimax0_8 Schraubergott Beiträge: 1472 Registriert: 25 Okt 2012, 20:20 x 4 x 232 #5 von minimax0_8 » 20 Jan 2018, 20:39 Damit sich die Luftfederung überhaupt bemerkbar macht muß die Luftkammer verkleinert werden. Wichtig: Die Wellendichtringe müssen gesichert werden sonst fliegen die raus. Dummerweise schließt das Tauchrohr bündig mit den Wellendichtring ab. Es gibt Wellendichtringe mit nur 4mm Höhe da bleibt dann noch genug Platz für eine Sicherung. #7 von minimax0_8 » 28 Jan 2018, 02:08 Wenn man die originalen Faltenbälge oder Staubkappen nicht verwenden will könnte man auch auf die Tauchrohre ein Außengewinde scheiden und eine Überwurfmutter benutzen. Simpson schwalbe luftfahrwerk 2017. Ein dünnerer Wellendichtring macht keinen so großen Aufwand und der Faltenbälge können weiter verwendet werden. Fussel-Fuchs Beiträge: 1722 Registriert: 02 Apr 2007, 14:14 Wohnort: Oberfranken-Saalfeld x 168 x 259 #8 von Fussel-Fuchs » 28 Jan 2018, 11:44 Sendet doch dann gleich eure Gabeln bei Jeffrey ein, Umbau auf Hydraulische Dämpfung und ihr macht euch keine Sorgen mehr um sowas, die originale Gabel ist und bleibt schlecht konstruiert um sie "mit normalem Werkzeug und Möglichkeiten" von jedermann auf der Werkbank umgebaut zu werden.