Hierzu hat das Team der BauPraxis Rheinland den Gussasphalt entfernt, die Wand-Boden-Anschlussfuge verpresst und der Zugang des Wassers über die verrostete Bewehrung in den Fußstützen verschlossen. Aufgrund der Oberflächen-Mängel im Beton, musste ein weiterer Betonboden mit definiertem Gefälle eingebracht werden. Dies war mit einer Trocknungszeit verbunden. Die Säulen der Tiefgarage wurden allesamt nach DIN EN 1504 saniert. Darüber hinaus wurden Verdunstungsrinnen mit entsprechendem Gefälle eingebaut. Merkblatt: Abdichtungen auf Parkdecks, Hofkellerdecken und Rampen sowie Tiefgaragen – Fraunhofer IRB – baufachinformation.de. Im EIngangsbereich wurde eine große AKO-Rinne eingebaut. Anschließend wurde die Tiefgarage mit einer hochfunktionalen OS8-Beschichtung aus Epoxidharz ausgestattet. Bildrechte: BauPraxis Rheinland GmbH
Fahrbahndecken aus Beton sind hierbei gegenüber Asphaltdecken im Vorteil. Zudem gewährleistet die Helligkeit der Betone eine erhöhte Verkehrssicherheit. Jedoch gibt es auch Nachteile, die dieser Baustoff mit sich bringt und die in Form von Schäden und damit verbundenen Kosten manchmal erst nach Jahren ans Licht gelangen. Der in den Medien in diesem Zusammenhang verwendete Begriff? Betonkrebs? bezeichnet Schäden auf Grund einer Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR). In Deutschland stehen 350 km Autobahnfahrbahn unter Verdacht an dieser? Krankheit? zu leiden. Abdichtung einer Tiefgaragendecke. Betonfahrbahndecken sind Bedingungen ausgesetzt, die eine schädigende AKR begünstigen: Feuchteeinwirkung, Zufuhr von Alkalien durch Streusalze im Winter sowie große lastabhängige Beanspruchungen. In Performance-Prüfungen konnte durch Alkalizufuhr von außen die schädigende Wirkung von Natriumsalzen gezeigt werden. Alkalien in Betonen reagieren unter bestimmten Voraussetzungen mit reaktionsfähiger Kieselsäure aus der Gesteinskörnung zu einem Gel, welches sich unter Volumenzunahme bildet und so zu erheblichen Schäden in Bauwerken führt (Alkali-Kieselsäure-Reaktion).
R. 2, 5% der befahrenen und begangenen Fläche der Planung zugrunde zu legen. Geringere Gefälle können nur unter Anwendung besonderer konstruktiver Maßnahmen (z. B. Überhöhung) oder Einhaltung besonderer Ebenheitstoleranzen vorgesehen werden, wenn Pfützenfreiheit erreicht werden soll. " Dauerhafte und rissüberückende Abdichtung für hohe Beanspruchungen im vollfächigen Verbund zum Betonuntergrund DIN 18195, Teil 5, Pkt. DIN 18532 – Abdichtung für befahrbare Verkehrsflächen | Flachdach | Normen | Baunetz_Wissen. 8. 3. 7 Ausführung mit Bitumenschweißbahn auf Epoxidharzgrundierung/ -versiegelung und einer Lage Schutzschicht aus Gussasphalt sowie einer Verschleißschicht aus Gussasphalt. - Verweis auf die Abdichtung nach DIN 18195, Teil 5, Pkt. 7 - Oberflächenschutzsystem OS 10 in Verbindung mit einer zusätzlichen Schutzschicht bzw. einer Dichtungsschicht aus Flüssigkunststoff nach TL/TP BEL-B 3 in Verbindung mit einer zusätzlichen Schutzschicht Aufkantungshöhe der Abdichtung an aufgehenden Bauteilen "Die Abdichtung von waagerechten oder schwach geneigten Flächen ist an schließenden, höher gehenden Bauteilen im Regelfall mindestens 150 mm über die Schutzschicht, die Oberfläche des Belages oder der Überschüttung hochzuführen und dort zu sichern. "
Diese Bauweise ist zulässig. Fazit Die langlebige und dauerhafte Abdichtung in Verbindung mit Gussasphalt wird unterschiedlich bewertet. Große Unterschiede bestehen in der Höhe der Abdichtungsaufkantung. Der dritte Weg ist sicherlich die Verbindung der DIN 18195, Teil 5, Pkt. 7 mit dem DBV-Merkblatt "Parkhäuser und Tiefgaragen".
Bereits seit 1974 existiert in Deutschland eine Richtlinie zur Vermeidung solcher Schäden. Trotz dieser Vorkehrungen stellt die Alkali-Kieselsäure-Reaktion gerade im Betonstraßenbau ein Problem dar, denn durch Streusalze werden im Winter von außen zusätzliche Alkalien zugeführt. Die dynamische Beanspruchung der Fahrbahndecken erzeugt außerdem Pumpeffekte und dadurch beschleunigte Transportprozesse im Inneren des Betons. Ziel des Forschungsprojektes ist es, die Anreicherung des Alkaligehaltes im Bindemittel der Betone infolge von Taumittel-Beaufschlagung zu ermitteln. Dazu werden Bohrkerne aus alkaligeschädigten Betonfahrbahnen entnommen und untersucht. Mit einem neu entwickelten Analyseverfahren wird das Na2O-Äquivalent des Bindemittels in verschiedenen Tiefen der Beim Neubau und bei der Instandsetzung frei bewitterter Parkdecks werden als Betonschutz häufig rissüberbrückende Beschichtungssysteme verwendet. Für diesen Anwendungsfall kommen vor allem flexible Polyurethanharz- oder Polyurethan-Epoxidharzkombinationen zum Einsatz.
Der Griff, ein Schlüssel, gar ein Reim? Wen soll ich fragen? Wie erfahr' ich's? Selten fühlt' ich so allein. Ein Lichtstrahl über mich hinweg trifft auf das Gitter, hell und klar erstrahlt es plötzlich, gülden scheint es, glänzt ein Schimmer ebenda. #AN JENEM ORT mit 2 Buchstaben - Löse Kreuzworträtsel mit Hilfe von #xwords.de. Ein sanfter Schauder mich durchfährt, ich blicke durch die Gitterstreben Schau auf eine fremde Welt, ein neues Sein, ein and'rs Leben. Soweit man sieht, ist's unberührt dies ferne, weite, ruhige Tal Keine Seele, nicht ein Tierlaut war hier denn schon jemand mal? Ich wandere durch hohe Wiesen Felsen ragen vor mir auf Ich blicke um mich, hör ich Wasser? Dort nimmt ein Rinnsal seinen Lauf Ich folge ihm ein kurzes Weilchen Es führt mich tief in einen Wald Äste brechen, Zapfen knacken unter meinen Füßen bald Ich rieche süß des Baumes Harz doch sehe ich nicht ein Getier Bin ich gar, soweit ich sehe, das einzige Geschöpfe hier? Und hinter all den alten Bäumen finde ich ein Königreich mit langen Mauern, hohen Türmen vor einem malerischen Deich Dies ist doch, und da geh' ich recht von Menschenhand gemacht!
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