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Moduluhr: Es gibt zig Varianten der Moduluhr und verbindlich kann ich sagen das die Eberspächer Moduluhr diagnosefähig ist. Auf dem Bild im eingebautem Zustand. Um mit der Uhr den Fehler auszulesen: Heiztaste gedrückt (Heizsymbol in der Uhr geht an) die "Uhr" Taste drücken und gedrückt halten die "P" Taste kurz drücken alle Tasten los lassen Zuheizer entsperren: Zündung einschalten Zuheizer einschalten, Heiztaste drücken Zündung ausschalten nun wird der Fehler angezeigt. Taste "Uhr" und "P" gleichzeittig drücken und halten Zeichenfolge abwarten Tasten los lassen Heizung ausschalten Prüfen ob der Fehlerspeicher gelöscht wurde: Heiztaste gedrückt (Heizsymbol in der Uhr geht an, Zündung ist "aus") D3LC ohne Moduluhr entsperren die D3LC kann entsperrt werden indem Pin 9 und Pin 11 gebrückt werden nachdem man die Heizung eingeschaltet hat. Es ist ein "Klack" zu hören wenn die Heizung entsperrt ist. Melanie-wolf.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Es handelt sich dabei um die Steuergeräte mit der Endung.... 0036 Diagnosebox Hier noch ein Bild vone einer weitern Diagnosebox: Die Box von zerot4 hat auch einen Anschluß für die Luftstandheizung D3LC: Die D3LP der Westfalia Ausbauten hat keinen Diagnoseanschluss und wird über das Westfalia Bedienteil ausgelesen.

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Zuheizer Fehlerspeicher auslesen () Neben dem Zuheizer (D3WZ) ist auch eine vollwertige Wasserstandheizung (D4WS) im T4 verbaut worden. Die Geräte ähneln sich äusserlich aber eine D4WS kann man über OBD (z. B. VCDS lite) am Fahrzeugdiagnosestecker auslesen. Standheizung eberspächer auslesen seite 5 welcher. Um die D4WS via OBD auszulesen muß sie eingeschaltet sein in dem man die Heiztaste an der Moduluhr drückt. Hier geht es jetzt mit dem Zuheizer (D3WZ) weiter. Um den Fehlerspeicher des Zuheizers auszulesen kann man sich ein kleines Adapterkabel basteln und dann mit der Moduluhr den Fehler auslesen. Der 12 polige Stecker der Moduluhr wird wie folgt angeschlossen: Pin Bezeichnung Funtion 1 Klemme 58 (Beleuchtung) Innenraum Beleuchtung 2 S+ Einschaltsignal 12V Einschaltsignal 3 Außentemperatur Temperatursensor 4 TRS/TMD Deaktivierung Masse 5 6 Temperatur Sollwert nicht angeschlossen 7 Externe Heiztaste z. Handymodul 8 Diagnose Fehlercodes auslesen 9 10 Klemme 15(+) Zündung 11 Klemme 30 Dauerplus 12 Klemme 31 Die TRS/TMD Deaktivierung an der Moduluhr muss auf Masse gelegt werden.

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Zuheizer lese ich mit Diagnoseuhr und Adapterkabel am T4 hinter dem linken Scheinwerfer aus. Aber im Prinzip muss K/L-Adapter und die Eberspächer-Software eigentlich auch funktionieren. So einen hab ich noch, das wär auch mal einen Versuch wert. Schönen Gruß, Christoph #9 Jawohl, bei mir ist's eine D4WS und ich hab ewig versucht, diese mit der Adapter Methode und KD2000 auszulesen. Das klappt NICHT. Steht auch so in allen Eberspächer Dokumenten. D4WS Serie muss man über die OBD auslesen. Der Zuheizer wir NUR über die Adapter Methode mit den bekannten Programmen ausgelesen. Standheizung eberspächer auslesen des. Zu deinem Problem: Ich habe mit der Kommunikation Adapter PC mit Burghart auch lange getüfftelt. Richtig testen konnte ich es dann schließlich mangels Zuheizer dann doch nicht (habe dabei eben herausgefunden, dass ich ja ne D4WS hab). Sind die Baudraten im Windows und im Programm verschieden kann's schon mal gar nicht funktionieren. Im KD2000 selbst konnte ich das auch nicht ändern. Burghart hatte da folgenden Tip: Geht in den Installations Ordner von KD2000, such unter glaub cfg nach der Datei Öffnet diese mit dem Windows Editor.

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Nachfolgend eine Liste der Uhren: Uhren für Wasserstandheizung ohne Drehregler: 22 1000 30 33 00 22 1000 30 34 00 (deutsch) 22 1000 30 35 00 (englisch) 22 1000 30 36 00 (englisch) Vorwahluhr Eberspächer 12-polig für Wasserstandheizung Uhren für Luftstandheizung mit Drehregler: 22 1000 30 38 00 (deutsch) 22 1000 30 40 00 (englisch) 22 1000 30 46 00 (? ) Vorwahluhr Eberspächer 12-polig für Luftstandheizung Uhren mit unklarer Zuordnung Luft/Wasser: 22 1000 30 37 00 22 1000 30 43 00 Anschluss und Diagnose Anschluss Der Anschluss erfolgt über ein Adapterkabel durch Einschleifen in den Kabelbaum des Zuheizers bzw. der Standheizung. In der Regel ist es jedoch ausreichend, den Diagnoseausgang des Heizgerätes mit dem entsprechenden Eingang der Uhr zu verbinden; siehe Beschreibung der Heizgeräte. Nachfolgend wird die Diagnose mit einer Vorwahluhr beschrieben, zu der das Heizgerät eingeschaltet werden muss. Diagnoseuhr – T4-Wiki. Tastenbenennung für Diagnose Fehlerspeicher auslesen und löschen / Entsperren Das Löschen des Fehlerspeicher entsperrt auch gleichzeitig das Heizgerät.

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Danke schon mal für die Hilfe! Ok. Wenns geht dann die 5-stellige Nummer vom Typenschild noch mitteilen. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Standheizungen | Standheizungen nachträglich einbauen. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Guten Tag, leider zeigt mir die FB keinen Fehler an, wenn ich die beiden Pfeiltasten nach dem Err im Display drücke. Ich danke für den bisherigen Versuch zu helfen und werde mich an eine Fachwerkstatt wenden! Vielen Dank Ja ist wohl die vernünftigste Lösung.

Eine Versotung der Brennkammer kann die Folge sein. Standheizung eberspächer auslesen rc522. Des weiteren ist eine Abfrage der Messwerte der Bordspannung und der 3 Temperaturfühler sowie der Schaltzustände (ein/aus) von Glühkerze, Verbrennungsluftgebläse, Aussentemperaturschalter, Ansteuerung Frischluftgebläse, Dosierpumpe und Vorwahluhr möglich. Es können maximal 5 Fehler gespeichert sein, die in zeitlicher Reihenfolge abgelegt werden. Tritt ein Fehler mehrfach hintereinander auf, so wird dieser Fehler mehrfach abgelegt. Fehlercodes Eberspächer Zusätzlich zu den beim Zuheizer genannten Eberspächer-Fehlercodes können bei der WSH folgende auftreten: VW Fehlernummer Beschreibung 00668 Bordspannung Kl.