Leider weiß ich nicht die Kriterien, unter denen die Bordsteckdose abgeschaltet bzw. nicht abgeschaltet wird. Vielleicht kann man einfach mal bei BMW fragen? Leider verrät auch der Anbieter des Interfaceadapters, einem Teil, das ich bisher nicht kannte, nichts über seine Wirkungsweise - das macht mich etwas misstrauisch. Wenn es nur ein Widerstand sein sollte... Eine zusätzliche Last in Form eines 1 kOhm Widerstands soll angeblich für ein zuverlässiges Abschalten sorgen.... wäre das schon sehr frech - das wäre ein Bauteil im Wert von 10 ct. 12V USB Ladestrom Anschlusskit für BMW Motorrad mit CAN-Bus Buchse. Denkbar wäre aber auch eine intelligentere Einrichtung, die z. B. die Bordspannung auswertet, z. nahe 14 V -> Motor läuft, <13 V Motor steht, vielleicht ist die Zündung aus. Eckart #11 Leider verrät auch der Anbieter des Interfaceadapters, einem Teil, das ich bisher nicht kannte, nichts über seine Wirkungsweise - das macht mich etwas misstrauisch. Wenn es nur ein Widerstand sein sollte... Zitat von »Eckart« Eine zusätzliche Last in Form eines 1 kOhm Widerstands soll angeblich für ein zuverlässiges Abschalten sorgen.... nahe 14 V -> Motor läuft, <13 V Motor steht, vielleicht ist die Zündung aus.
Morgen früh bin ich dann schlauer. sjauer von sjauer » 13. 2019, 12:39 Moinsen, bei mir hat der Cartool-Stecker gar nicht funktioniert - nach dem Zusammenstecken leitete er keine Strom weiter. Wir haben das Cartool Teil entsorgt und direkt vor dem RT-seitigen Anschluss-Stecker einen Stromdieb eingeklipst - alles funktioniert super (TTR 450).
#3 Auch bei Tests mal aufgefallen: Wenn man zu kurz und ein paar mal den Schlüssel dreht (und somit die Elektrik aus- und einschaltet ohne jetzt auch gleich den Motor zu starten) kann es sein, dass sich das ganze "verhaspelt" - sprich nicht richtig reagiert und ggf. an bleibt, oder das Navi erst gar nicht mehr in den "Netz-Betrieb" geht sondern im Batterie-Betrieb bleibt... ähnlich hat ein Kumpel von mir zwei Zumo´s 550 "abgeschossen" er hatte einen Schalter in der direkt angeschlossenen +Leitung und dieser hatte einen (unbemerkten) Defekt. #4 Also ich habe mein Tom Tom auch da angeschlossen. Bei mir geht es, nach ca. einer Minute, in den Standby betrieb wenn ich die Zündung aus mache. Cartool stecker anschließen 3. Genauso wie bei Tux seinem Navi. Gruß Torsten #5 Hab gerade mein Navi nochmal in die Halterung gesteckt. Zündung an, Navi geht an. Zündung aus, Navi bleibt an. Nehm ich es von der Halterung ab kommt das es in Standby Modus geht. Irgendwas stimmt bei mir nicht. Steck es jetzt lieber aus. #6 Hallo, Zündung an, Navi geht an.
Zündung aus, Navi bleibt an. Wenn es so reagiert, wird es wohl richtig angeschlossen sein. Mit meinem Zumo 550 funktionierte das auch, aber mit der Ausnahme, dass es bei entladenem Akku des Navi (länger? ) anblieb. Trotz vieler Beiträge zu diesem Theme in verschiedenen Foren hat sich mir die genaue Funktionsweise der Logik, die entscheidet, ob die Versorgung an bleibt oder nach 1 min aus geht, noch nicht erschlossen. Ein Rezept aus den Foren habe ich: Eine zusätzliche Last in Form eines 1 kOhm Widerstands soll angeblich für ein zuverlässiges Abschalten sorgen. Eckart #7 Also nach mehreren Ausfahrten mit Navi Ist es so das dass navi angeht sobald ich die Zündung einschalte Aber wenn ich die Zündung ausschalte und den Schlüssel abziehe bleibt das navi an auch nach 10 Minuten. Cartool Stecker fürs Navi - rt-freunde.de. Kann dazu noch jemand was sagen? #8 Kenne das TomTom nicht, kann es aber sein, dass es in einen Batterie-Modus in der Halterung geht und nicht in einen Standby-Modus wenn der Strom abgeschaltet wird (und dadurch es erscheint, dass es ganz normal weiter läuft)?
Sollte solch ein Leckstrom existieren, wird der Ruhestrom von z. B. 5mA auf ca. 50 mA angehoben (Erfahrungswert, der durchaus mal mehr oder auch weniger sein kann). Das zieht dir die Batterie nicht über Nacht leer. Aber nach bereits einer Woche wäre dein vollgeladener 12Ah-Akku schon nahe der Startschwierigkeit da schon über weit über 50% entladen. Bei einem nicht mehr frischen Akku im Mopped, oder etwas mehr Kälte, kann es jedoch dann schon zu Schwierigkeiten kommen. Cartool stecker anschließen darauf kommt es. Insbesondere wenn dadurch beim Startvorgang die Batteriespannung zu stark abfällt, wird deine Batterie das dann nicht lange mitmachen und geschädigt. Hat man einen LiFePo verbaut der nicht selten weitaus weniger Kapazität haben kann (Statt 12Ah nur 4 oder 6Ah), ist die Standzeit natürlich nochmal rapide gesenkt, und das Mopped hält nicht mal eine Woche durch bevor der Akku tiefentladen und damit tot wäre. Das wäre dann aber alles der Supergau und Teufel an der Wand, daher lassen wir ABS und Akku auch mal weg:-)
F800R: Wo genau sitzt Cartool-Buchse? Mit Zitat antworten Servus in die Runde, wo genau sitzt denn die Cartool-Buchse in der F800R, an die man den Cartool-Stecker für's Navi anschließt? Habe trotz mehrfachen Schauens nix gefunden. Laut mehreren Beiträgen hier soll es rechts unter der vorderern Verkleidung sein, finde aber nix passendes. Habe mal Fotos gemacht und bin für jeden Hinweis dankbar, wo die Anschlussstelle ist. DIe F800R ist Baujahr 2017. Vielleicht sitzt ja die Cartool-Buchse woanders als bei früheren Baujahren? Oder ich habe einfach Tomaten auf den Augen. Beste Grüße Thomas Dateianhänge (1. 23 MiB) 566-mal heruntergeladen (1. 03 MiB) 448-mal heruntergeladen (1. 03 MiB) 464-mal heruntergeladen fibonacci Beiträge: 27 Registriert: 30. 05. 2017, 21:30 Motorrad: F800R Re: F800R: Wo genau sitzt Cartool-Buchse? von fibonacci » 31. Wo ist der SZ-Stecker an meiner BMW - BMW Navi Anschluss. 2019, 20:58 Erstmal danke für die Info. Die rechte Tankverkleidung ist abgebaut. Sieht man auf den Fotos 1-3 vom ursprünglichen Posting. Wo genau ist das Teil denn, ich habe unterhalb vom Pluspol der Batterie am Batteriekabel mit Gewebeband nichts befestigt gesehen, siehe beil.
Ich habe es bei meiner nie darauf ankommen lassen. Evtl. findet da jemand noch was. Ich komme mit der Sucherei nach alten Treaths nicht so richtig klar. Schönen Sonntag noch Beste Grüße aus Nordhessen Volker Man muß keine Kuh kaufen, wenn man ein Glas Milch trinken will, wenn man RT fahren will schon!!! Starveiter von Starveiter » 12. 2019, 09:45 Mir wurde mal in der Werkstatt erklärt, daß das Navi unter Umständen zu wenig Strom zieht um und das System dadurch nicht merkt, daß da ein Verbraucher hängt. Darum soll der Anschluß nicht abgeschalten werden. (Wobei diese Begründung für mich etwas dubios klingt, abgeschalten sollte alles werden... Cartool stecker anschließen und schweißen. ). Ich hab aber nicht weiter geforscht, bei meiner funktioniert es (und wenn ich sie ans Ladegerät hänge, kommt das Navi raus) Veit R1200RT Bj 2009 von Simbob » 12. 2019, 10:25 So richtig verstehe ich das nicht. Als ich die Verkabelung angeschlossen habe hat es mehrmals funktioniert. Als ich in den letzten Tagen gefahren bin, hat es wieder nicht funktioniert.