Just now, schwinge said: Hallo net_seeker? Der Nippel bricht gerne ab, auch ohne Einwirkung eines Mechanikers, besonders die alte Version (Anschluß zeigte Richtung Beifahrerseite). Der Kompressor schaltet nicht wenn kein Signal vom Druckschalter vorhanden. Laut Unterlagen 2. 5 bar (ohne Gewähr, diese Zahlen sind vom V6). Schaltplan druckschalter klimaanlage online. Evtl kann man da am Stecker was überbrücken falls man einen Defekt des Druckschalters vermutet. Bezüglich Schaltplänen lohnt sich evtl ein Blick hierhin: Gruß, Michael Also alleine für diesen Link lohnte es sich für mich, diesen Thread aufzumachen, vielen Dank! Das bringt auf jeden Fall Licht ins Dunkle, für jeden der hier mit einem ähnlichen Problem vorbeikommt. Just now, ACCM Claude-Michel said: Ähm, verstehe nicht so richtig was das Problem ist. Ich gehe Mal davon aus, du möchtest sehen ob die Kupplung am Kompressor schaltet oder nicht. Wenn es so wäre, muss du auch in Erwägung ziehen, daß die Spule des Kompressors defekt sein kann. Problem ist zur Zeit, das kein Schaltstrom, also das was den Magnetschalter mit Strom über das Unterbrecherrelais versorgt, am Relais anliegt.
Kann ich diese denn nicht, wenn ich durch den Hohlraum [Abdeckung Schornstein und Hauptwasserhahn durch Spanplatte] gehe durch ein Kabelrohr ziehen und auf diesem Stück den Kabelmantel der Stegleitung entfernen? Laut dem Hersteller ist eine Absicherung der Außenteils mit 25A und des Innenteils mit 16A erforderlich - das steht auf den Typenschild ern der Geräte. @ rostek Ich möchte nur dieVorarbeiten machen - den Rest wie die Sicherung im Sicherungskasten setzen und den Stromkreis anschließen macht ein Elektriker und ein Klimafachmann verlegt die Rorhe und evakuiert und den Rest. Aber wieso soll ich den Rest nicht selbst machen? Dem Elektriker fehlen Angaben, die mir der deutsche Vertrieb leider noch nicht geliefert hat. Schaltplan druckschalter klimaanlage ny. So gibt es keine vollständige Montageanleitung sondern nur den Folgendes: Schaltplan Technische Daten aber hieraus ergeben sich nicht die Verteilung der Leistungsaufnahme und die damit verbundes Möglichkeit mir zu sagen, was ich für eine Leitung legen muss. Sicherlich kann er anhand der 25A Absicherung sagen ich soll einen 4mm² Leitungsquerschnitt legen am besten mit NYM-Mantelleitung - aber ist dies wirklich notwendig?
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Für diese Sockel (T5 und T10) gibt es auf diversen Portalen passende LED-Leuchten, die man Plug & Play anstelle der Glühbirnen einbauen kann. Diese haben entsprechende Vorwiderstände integriert und passen direkt in die Sockel der Glühbirnen. So sind mit Außnahme der Blinkerkontrolleuchte keine aufwändigen Lötarbeiten am Kabelbaum notwendig und es kann jederzeit wieder zurückgebaut werden. Tachobeleuchtung auf LEDs umbauen (Yamaha YZF 750SP) *MIT ANLEITUNG!!* - Elektrik und Elektronik - FZR-Forum. LED-Leuchmittel Beim Umbau der Tachobeleuchtung und der Beleuchtung des LCD-Displays muss darauf geachtet werden, dass die neuen Leuchten möglichst gleichmäßig (isotrop) in alle Richtungen strahlen und nicht nur nach vorne oder nur nach vorne und zu zwei Seiten. Es werden sonst nur kleine Bereiche des Intruments beleuchtet und der Rest bleibt dunkel. Es gibt LED-Leuchtmittel, bei denen das über vorgesetzte Linsen einigermaßen gut funktioniert. Vergleich zwischen Glühlampe und LED-Lampe für T10-Sockel Die Farben der Signallampen sind teilweise durch die StVZO vorgeschrieben, so regelt § 50 Abs. 5, dass die Fernlicht-Kontrolleuchte blau sein muss.
Die Tacho- und Instrumentenbeleuchtung der RS 125 bis Baujahr 2005 erfolgt mit Glühbirnen. Es kann viele irrationale Gründe geben, warum man nun die Tachobeleuchtung umbauen möchte, sei es die Helligkeit, die Farbe oder auch der Stromverbrauch und die Wärmeentwicklung der Glühbirnen, falls es denn stört. Ein Vergleich zwischen der originalen Tachobeleuchtung und einer Umrüstung auf LED-Leuchten zeigen die folgenden Bilder, diese wurden mit identischen Belichtungs-, Blenden- und Weißabgleichseinstellungen aufgenommen: Originale Tachobeleuchtung Umrüstung auf weiße LED-Leuchtmittel Vergleich der Tachobeleuchtung mit Glühbirnen (original) zu LEDs Am LCD-Display ist leider auch durch den Austausch der Leuchtmittel keine Verbesserung zu sehen. Leuchtmittel im Tacho Folgende Glühbirnen werden für die Tachobeleuchtung und für die Signallampen verwendet: Hintergrundbeleuchtung Tacho und Drehzahlmesser: 12 Volt, 2 Watt, Sockel T10 bzw. Instrumentenbeleuchtung auf led umbauen zuschuss. W2, 1×9, 5d, jeweils zwei Leuchten pro Seite Kontrolleuchten und LCD-Hintergrundbeleuchtung: 12 V, 1, 2 bis 3 Watt, Sockel T5 bzw. W2x4, 6d Die Kontrolleuchten und die LCD-Hintergrundbeleuchtung sind bei verschiedenen Baujahre unterschiedlich.
06. 07. 2021, 18:24 Registrierter Benutzer Registriert seit: 11. 2002 Ort: Frankfurt Beiträge: 252 Instrumentenbeleuchtung 964 auf LED umbauen Hallo miteinander, ich würde gerne die Instrumentenbeleuchtung meines 964 C4 targa auf LEDs umstellen. Zum 964 habe ich dazu im Forum jedoch nichts finden können. Nun meine Fragen: 1. (Welche) LEDs sind rechtlich erlaubt oder ists egal? 2. Brauche ich unterschiedliche LEDs oder sind die in allen Instrumenten identisch und ich muss nur die korrekte Stückzahl bestellen? Instrumentenbeleuchtung 964 auf LED umbauen - Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum. 3. Wo bestelle ich diese am besten (ich suche Warmweiss)? Es grüßt DJU __________________ 911 - weils puren Spass macht! 964 targa 4 / MJ 91 06. 2021, 19:46 Registriert seit: 03. 2013 Ort: Hessen, Gelnhausen Beiträge: 316 Hi Dju, Vielleicht bringt dich das weiter..... Gruß Lothar 3, 0SC 79er 180PS Schiebedach 06. 2021, 20:01 LEDs für 964 Instrumente Hi Lothar, vielen Dank das sieht auch für den 964 vielversprechend aus! Ich gucks mir an 06. 2021, 20:14 07. 2021, 12:33 Danke Lothar, den Beitrag von Bernd kannte ich bereits.......... der ist aber fürs Vorgängermodell.
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Haben damals zusammen so um die € 50, - gekostet. Im SC werden die Lämpchen aus den Instrumenten einfach herausgezogen und das Kabel am Kabelschuh abgezogen, genau so sind die neuen LEDs beschaffen, Kabel drauf LED ins Lampenloch stecken fertig. Die LEDs sind in unterschiedlicher Länge, deshalb Position nicht verwechseln, jede LED hat ihren Platz. Da hat sich wirklich einer richtig Gedanken gemacht. Das hat Hand und Fuß und die Beleuchtung ist optimal, nicht zu hell, aber Instrumente toll ausgeleuchtet, kein Vergleich zu den Original-Birnen. Die Abbildungen im Internet sind auch in Wirklichkeit so. Umrüstung LED Instrumentenbeleuchtung - Sternzeit-107. Grüße Michael Viele Grüße Michael ------------------------------ 911 SC Coupé, Bj 82, 204 PS, Zust. 2+, Schiebedach, pazificblau met. (31G), Sitze Teilleder blau (30B)/ Schachbrettvelour-Mittelbahn blau/schwarz (TPB), Füchse 7"/8"x16", Matching Numbers 18. 2021, 16:04 Ausschnitt von der Instrumentenrückseite Hallo Bernd, Lothar und Michael, vielen Dank für Eure Hinweise. Ich melde mich etwas verzögert, da ich in Italien bin und dort erstmal eine lokale Internet Verbindung herstellen musste.