Du brauchst einen Erste Hilfe Kurs? Dann sichere dir einen Platz bei uns in der Fahrschule. Samstag 14. 2022 - 9:00 Uhr Die Kosten für den Erste Hilfe Kurs betragen 50€ und sind in bar mitzubringen. Bitte schriftlich bei folgender E Mail anmelden:
Niemand ist zu klein, um in einer Notfallsituation Hilfe leisten zu können. Gerade junge Menschen haben oftmals keine Scheu, anderen zu helfen und können tatkräftig zupacken. Genau an diesem Punkt setzt der Kurs "Sicherheit und Erste Hilfe für Kinder" an, denn die Hemmungen, die viele erwachsene Menschen bei der Ersten Hilfe verspüren, sollen bei Kindern erst gar nicht aufkommen. Unter der Anleitung von erfahrenen Ausbilderinnen und Ausbildern lernen Kinder anhand eines Simulationstrainings, wie sie einen Notruf absetzen und Erste Hilfe leisten, bis ein Erwachsener eintrifft. Erste hilfe kurs bingen 3. Außerdem wird mit Kindern die Versorgung von Wunden geübt sowie die Übertragung von Krankheiten erklärt. Fragen wie "Warum darf ich nicht in die Kita oder zu Oma und Opa, wenn ich krank bin? " werden gemeinsam diskutiert. In spielerischen Szenarien - wie bei einem Gewitter im Wald oder einem starken Schneesturm - lernen sie wichtige Sicherheitsmaßnahmen. Ziel des Kurses ist es, den Kindern auf spielerische Weise die Freude am Helfen zu vermitteln und ihnen deutlich zu machen, dass Notfälle zum Leben dazugehören.
Die Kinder sollen erfahren, dass sie im Notfall ernst genommen werden und Hilfe holen, trösten und Wärme spenden können. Sie werden zudem dafür sensibilisiert, auf ihre Umgebung zu achten, drohende Gefahren wahrzunehmen und schnell auf sie reagieren zu können.
als Ortsbeauftragter der Malteser Weiler bei Bingen freue ich mich sehr über Ihren Besuch. Die Malteser sind eine Gemeinschaft von Menschen die sich im Dienst am Nächsten engagieren. So vielfältig wie die sozialen und caritativen Aufgaben in unserer heutigen Gesellschaft sind, so zahlreich sind die Angebote der Malteser für eine ständig wachsende Anzahl von Kunden. Mit unserem Engagement stehen wir in der 900-jährigen Tradition des Malteser Ritterordens. Dem Ordensleitsatz "Bezeugung des Glaubens und Hilfe den Bedürftigen" fühlen wir uns noch heute verpflichtet. Bei allem Handeln ist uns wichtig, dass stets der Mensch im Mittelpunkt steht. Vor über 45 Jahren haben wir mit der Ausbildung in Erster Hilfe begonnen. Heute liegen unsere Stärken außerdem im Sanitäts- und Besuchs- und Begleitdienst. Erste Hilfe-Fortbildung. Auf diesen Seiten wollen wir uns näher vorstellen und Sie über Aktuelles aus allen Bereichen der Malteser in Weiler bei Bingen informieren. Sollten Sie Fragen zu unseren Leistungen haben, sich ehrenamtlich engagieren oder mit Ihrer Spende tätig werden wollen, nehmen Sie gern Kontakt mit uns auf.
Die Auflagen zur Durchführung von Aus- und Fortbildungen in Erster Hilfe der Deutschen gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV), des Landes Rheinland-Pfalz sowie der Stadt Mainz und des Landkreises Mainz-Bingen werden bei uns eingehalten. Bei der Durchführung unserer Aus- und Fortbildungen in Erster Hilfe setzen wir auch auf die der AHA+A+L Regel der Bundesregierung. Abstand: Während der gesamten Veranstaltung soll möglichst der Mindestabstand von 1, 5 Meter eingehalten werden. Erste hilfe kurs bingen rate. Hygiene: Bei jedem Betreten unserer Räumlichkeiten, und auch bei Bedarf, sind die Hände gründlich zu desinfizieren oder zu waschen. Alltagsmaske: Das Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes (MNS) ist erforderlich: beim Betreten unserer Räumlichkeiten, beim Unterschreiten des Mindestabstandes, bei der Durchführung von Gruppen- und Partnerarbeiten, bei der Durchführung von Stationsübungen und bei der Durchführung von Fallbeispielen. APP: Die Corona-Warn-App sollte aktiviert sein. Lüften: Mehrmals täglich, mindestens alle 20 Minuten, führen wir in unseren Lehrsälen eine Stoßlüftung bzw. Querlüftung durch.
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Chang Jiang, das definitiv älteste noch gebaute Motorrad dieser Welt Aus dem fernen China gelangen nicht nur Hightech-Produkte wie Computer, Digitalkameras, Handys und überhaupt alles hierher, sondern auch Highend-Motorräder. Man sieht's nur nicht auf den ersten Blick! Seit Mitte der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts werden genau dort ziemlich grobschlächtig wirkende Motorrad-Gespanne gedengelt, die der deutschen Vorkriegs-BMW R71 verblüffend ähneln. Der Legende nach haben die Russen nach Einstellen der M 72-Produktion ihre Pläne nebst Fertigungsmaschinen über die Große Mauer entsorgt. Chang jiang händler deutschland pdf. Dort wurden flugs neue Produktionsanlagen errichtet und fleißig luftgekühlte 750ccm Boxergespanne produziert. Und nun? Emsige Chinesen sammeln heute alte Motorradrahmen, komplettieren sie mit neuen Komponenten (Motor, Getriebe, Bleche, Elektrik) und fertig ist das zulassungsfähige China-Gespann. Fahrzeuge mit Rahmen aus aktueller Produktion haben nur schwerlich eine Chance zur Zulassung im EG-Raum. Emission, Bremsen, Geräusche etc. müssen den aktuellen Zulassungsvorschriften entsprechen.
Chang Jiang 750 Hersteller Shanghai Motorcycle Factory Produktionszeitraum ab 1958/1961 Klasse Motorradgespann Motordaten 2-Zylinder- Viertaktmotor, SV-Ventilsteuerung, luftgekühlt Hubraum (cm³) 748 Leistung (kW/ PS) 28 PS bei 4. 250 min −1 Drehmoment (Nm) 55 bei 2. 500 min −1 Höchstgeschwindigkeit (km/h) 85 Getriebe 4 Gänge Antrieb Kardanantrieb Bremsen vorne und hinten Trommelbremse Radstand (mm) 1400 Leergewicht (kg) 380 kg [1] Chang Jiang ( chinesisch 長江 / 长江, Pinyin Cháng Jiāng – "Langer Fluss") ist eine chinesische Motorradmarke der Dong Tian Enterprise Co., Ltd. in der Provinz Hangzhou ( Volksrepublik China) mit den Modellen Chang Jiang 750. Chang - Jiang für € 13.890,-. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Produkte sind eine Weiterführung der sowjetischen Krafträder M-72, die wiederum Nachbauten der BMW R 71 von 1938 sind. Am Motorradgespann wird ein Nachbau des deutschen Steib -Seitenwagens (TR 500) angebracht. Im Zuge der sozialistischen Bruderhilfe wurden die Produktionsanlagen von der Sowjetunion an die Volksrepublik China weitergegeben.
Das zuverlässige Getriebe (4Gang vorwärts, Fuß- sowie Handschaltung) verfügt über einen Rückwärtsgang. Ebenso prächtig funktioniert der wartungsarme Hinterradantrieb (Kardanwelle), welcher wie gewohnt über eine Kardanwelle vom Getriebe versorgt wird. Gestartet wird "kultig" mittels Kickstarter. Zumindest vor Publikum. Das macht ´nen schlanken Fuß. Sobald jedoch keiner zuschaut, kann der geplagte Motocyklist den Elektrostarter und somit den Motor mittels Knopfdruck in Gang setzen. Chang jiang händler deutschland 2019. Gut ist weiterhin das Gesamtkonzept – niedriger Schwerpunkt, sehr wichtig für den sportlich ambitionierten Fahrer, Einzelsättel (der Sozius ist auf einer stabilen Gepäckbrücke montiert), Geradewegfederung, Beiwagen mit Drehstabfederung und Boot in Blattfedern gebettet, Kofferraumklappe, sympathischer solider Gesamteindruck. Schlecht ist … eigentlich der Rest: · Die Batterie ist unglücklich platziert und viel zu dick (kann man leicht ändern), · die Lackqualität trotz Grundierung, · die Bremsen (kann man modifizieren mit Ural-Teilen), · das Finish · die Chromteile (Auspuff, Felgen) · die elektrische Verkabelung · der Rundlauf der Räder ("unregelmäßige Vielecke") Ersatzteile?
Motorrad mit Seitenwagen, Gespannfahren in seiner Ursprünglichkeit – gepaart mit moderner Technik und dem besonderen Etwas! Das CJ-Gespann gibt es in 2 verschiedenen Ausführungen: "Dynasty" als reine Straßenversion, erhältlich in Schwarz oder Grau glänzend, und "Pekin Express" mit Seilwinde, Zusatzbeleuchtung, und einigem Zubehör, erhältlich in Sand oder Oliv in matter Lackierung. ChangJiang rüstet seine Fahrzeuge mit moderner Technik für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit aus. ChangJiang-Fahrzeuge bieten: Kayaba Federbeine, CBS-Bremssystem, Feststellbremse, Alufelgen, Led-Licht, LCD-Armaturenbrett, Reserverad, USB-Steckdosen, 12-Volt-Stecker, Heizgriffe, Warnblinkanlage u. Motorrad-Gespanne und Gespannbau - Profiseite der Enthusiasten des Seitenwagenfahrens. a. download ChangJiang-Brochure klick auf das Logo: Vom Motorrad zum Gespann – vom Zweirad zum Dreirad im Eigenbau oder durch uns Neben dem Gespannbau bieten wir auch einzelne Komponenten und Bausätze (Hilfsrahmen/Anschlussteile) für den Selberbauer/-schrauber. Wir verwenden – sofern möglich - Fahrgestelle von DNEPR und URAL.
Über 70 Jahre Erfahrung mit Gespannen! Es war Anfang der 1950er Jahre, als die Fabrik Changjiang auf Wunsch der chinesischen Armee entstand. Sie wollten ihre Armee mit 1000 Gespannen ausrüsten. Daraus resultierte im zivilen Sektor eine – auch international – lang anhaltende große Nachfrage. Bis 2017 waren die 750er-Boxer auch in Europa erhältlich. Chang jiang händler deutschland youtube. Doch verschärfte Geräusch- und Emissionslimits erforderten eine radikale Modernisierung des klassischen Konzepts. Gegenwärtig bietet Changjiang eine Reihe von Gespannen mit einem modernen, vom CF Moto-Werk entwickelten 650-ccm-Motor an. Effizienter, zuverlässiger, wirtschaftlicher und ökologischer, bringt er alle Qualitäten mit, die Liebhaber, aber auch Neueinsteiger erwarten. Das Konzept war von Erfolg gekrönt: Heute verkauft die Marke Changjiang mehr als 2000 Maschinen pro Jahr in der ganzen Welt.. Für die europäischen Märkte hat die Firma DIP aus Frankreich einen Exklusivvertriebsvertrag abgeschlossen, mit der festen Absicht, diesem Fahrzeug einen neuen Platz einzuräumen und die Changjiang-Reihe in allen Ländern zu etablieren.