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Das Projekt hat die grenzüberschreitende Entwicklung als Ganzjahres Natur-aktiv-Region zum Ziel, mit Qualifizierung des grenzüberschreitenden Wegenetzes, Verbesserung der grenzüberschreitenden Organisationsstrukturen sowie Bewusstseinsbildung für die besonderen Naturpotenziale der Region. Konkrete Ergebnisse: bundesweit erstmalig grenzüberschreitende deutsch-tschechische Zertifizierung zum Für ein grenzüberschreitendes Streckennetz von insgesamt ca. 150 km Länge mit 82 km Loipen, 10 km Winterwanderwege, 33 km Schneeschuhtrails, 23 km Nordic Walking mit deutsch-tschechischem Loipenportal ( sowie). Gründung eines regionalen Fördervereins zur gemeinschaftlichen Entwicklung der Ganzjahres Natur-aktiv-Region Erarbeitung einer Entwicklungsstudie für den Čerchov-Gipfel/Malinová hora/Sádek durch den tschechischen Partner Ergänzend zum EU-Projekt haben die Städte Waldmünchen und Furth im Wald das "Aktivzentrum" auf Althütte fertiggestellt (Eröffnung 12. 07. 2019, gefördert durch RÖFE-Mittel). Es umfasst ein Servicegebäude mit neuem Naturparkinfo-Punkt auf Althütte sowie ein einfaches Funktionsgebäude am Gibacht als zentrale Anlaufstelle und zur Besucherlenkung für die "Natur-aktiv-Region".

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Zur Wintersaison 2018/19 wurde das neue DSV Nordic Aktiv Zentrum für die Region Oberer Bayerischer Wald/Böhmischer Wald eröffnet. Das grenzüberschreitende Zentrum bietet ein ein weit verzweigtes Wegenetz für Langläufer, Wanderer, Schneeschuhgeher und Nordic Walker. Grenzüberschreitende Projekte im Rahmen des EU-Programms Ziel ETZ 2014 – 2020 Das Aktionsbündnis war in der laufenden EU-Förderperiode (Ziel ETZ 2014 – 2020) federführend bei der Erstellung von 3 Förderanträgen, die allesamt bewilligt wurden und sich derzeit – mit verschiedenen Partnern – grenzüberschreitend in der Umsetzung befinden. "Aktionsbündnis Čerchov plus: Grenzüberschreitende Natur-Aktiv-Region Gibacht/Čerchov" gefördert aus dem EU-Förderprogramm Ziel ETZ 2014 – 2020 Freistaat Bayern – Tschechische Republik. Partner: Städte Waldmünchen und Furth i. Wald (Leadpartner) in Zusammenarbeit mit Stadt Domažlice, Bündnis Domažlicko, Naturpark Oberer Bayerischer Wald, touristische Werbegemeinschaften (Laufzeit: Herbst 2016 – Sommer 2019).

Über den Hallen von Wimmer braut sich ein kräftiges Gewitter zusammen: Der Tuner schärfte den Porsche 997 GT2 und zeigt mit seiner 680 PS und 870 Nm starken Version - serienmäßig sind es 530 PS -, wo es lang geht. Der sportliche Porsche GT2 Evo von Wimmer RS will auf die Rennpiste. In kniffligen Schikanen fühlt sich der energiegeladene Sportwagen genauso zu Hause wie auf der Straße, um seine Kraft in pure Fahrfreude zu entlassen © Foto: Speed Heads Wimmer RS gibt die Beschleunigung des modifizierten Porsche GT2 Biturbo mit 3, 4 Sekunden auf Tempo 100 an. Die 200 km/h-Marke passiert das PS-Monster in nur 9, 78 Sekunden und erreicht 300 km/h in spektakulären 25, 8 Sekunden. In Sachen Höchstgeschwindigkeit stehen 356 km/h im Raum - je nach Übersetzung und Reifenfreigabe. Gt2 evo reichweite 2020. Möglich wird die satte Leistungsausbeute des Biturbo-Triebwerkes durch eine hauseigene Motormanagement-Optimierung in Verbindung mit zwei neuen Turboladern, eine speziell angefertigte Sportauspuffanlage mit zwei 100-Zellen-Sportkats und eine Modifikation der Ansaugwege.

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*** von kabee » Do 31. Mär 2022, 17:16 Meine Fahrweise ist eigentlich immer am Limit. Einerseits was erlaubt ist, andererseits was mich noch in der Spur hält. Meine "Nord"-Schleife ist eigentlich durchgehend 100km/h Landstraße, abschnittsweise 80 mit engeren Kurven und steilen Anstiegen. 911 GT2 RS MR ist schnellster straßenzugelassener Sportwagen am Ring - Porsche Newsroom DEU. von PhilGHP » Do 31. Mär 2022, 18:30 Ok, also dann könnte ich anhand dieser Beschreibung bereits sicher folgern, daß ich mit meiner Fahrweise ("zügig hügelig überland, aber nicht ständig Limit") weiter käme. Hier gibts doch immer wieder mal Geschwindigkeitsbeschränkungen, und bergab fahre ich normalerweise nicht mit maximal möglichem Tempo, sondern versuche eher, mit moderatem Tempo Strom zu erzeugen statt die potenzielle Energie im Luftwiderstand verpuffen zu lassen. didithekid Beiträge: 2359 Registriert: So 6. Mai 2018, 06:15 Roller: diverse L3e-Roller (75-90 km/h) PLZ: 53757 Wohnort: Sankt Augustin - Menden Tätigkeit: Ingenieur im Staatsdienst von didithekid » Do 31. Mär 2022, 22:30 MQIGT70 hat geschrieben: ↑ Do 31.

15. November 2019 | Thomas Pentzek ASPARK / INSTAGRAM Ein Prototyp des Aspark Owl. Es steht ein neuer Anwärter im den Kampf um die beste Rundenzeit auf dem Nürburgring in den Startlöchern. Nach dem Schlagabtausch von Tesla und Porsche soll das vollelekrische Hypercar Aspark Owl die schnellste Rundenzeit auf dem Nürburgring einfahren. Top Gear ist einer der erfolgreichsten Serien der BBC, in der sich alles um das Thema Automobil dreht. Gt2 evo reichweite bike. In der letzten Folge von Top Gear hat das japanische Start-Up Aspark angekündigt, mit dem 2000 PS starken Elektro-Hypersportler Owl einen neuen Rundenrekord auf dem Nürburgring aufstellen zu wollen. Laut dem CEO Masanori Yoshida wird das Supercar in der Klasse der Straßenfahrzeuge antreten und muss dort gegen Konkurrenten wie den Aventador SVJ, den Nio EP9, den 911 GT2 RS und den SR8 antreten. Bis März will das japanische Startup einen neuen Rundenrekord aufstellen. "Wir sind zuversichtlich, dass dieses Auto die höchste Geschwindigkeit der Welt hat. Es hat eine erstaunliche Leistung", bestätigt Yoshida.