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Sicherlich gut zu wissen ist rund um das Vorstellungsgespräch, dass der Ort hierfür von deinem künftigen Einsatzort abhängig ist. Sobald du dich auf den Weg zur medizinischen Untersuchung machst, musst du dich darauf einstellen, dass verschiedene Untersuchungen bei dir durchgeführt werden. Hierbei handelt es sich zum Beispiel um ein EKG, ein Blutbild, ein Sehtest, ein Hörtest oder einen Drogentest. Wartet dann ein psychologischer Eignungstest Deutsche Bahn auf dich, der durch ein psychologisches Gespräch auch noch abgerundet wird. Schriftliche prüfung fahrdienstleiter deutsche bahn. Was für Bereiche in dem Eignungstest durchgenommen werden, siehst du hier: Kognitives Denkvermögen Technisches Verständnis Test zur Konzentration Aufmerksamkeitstest Multitasking-Test Test zur Merkfähigkeit Aufmerksamkeit und Konzentration Matrizentest Zahlenreihen Textaufgaben Psychologisches Einzelgespräch Ein Großteil der Aufgaben wird schriftlich am Computer gelöst, lediglich das psychologische Einzelgespräch findet mit einem Psychologen statt. Der gesamte Eignungstest findet dabei an nur einem einzigen Tag statt, so dass du dich gut auf die Herausforderungen einstellen solltest.

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Werden in den schriftlichen Teilen bereits über 60% der Gesamtpunktzahl, d. h. mehr als 90 Punkte erreicht, kann die mündliche Prüfung entfallen. Prüfungsvorbereitung Eisenbahner/-in im Betriebsdienst | Christiani. Prüfungssachgebiete 1. Recht Berufsbezogenes Recht, einschl. Vorschriften über Berufszugang und Berufsausübung auf den Gebieten: Personenbeförderungsrecht Beförderungsvertragsrecht Straßenverkehrsrecht Arbeits- und Sozialrecht Grundzüge des allgemeinen berufsbezogenen Rechts auf den Gebieten: Bürgerliches Recht Handelsrecht Steuerrecht 2. Kaufmännische und finanzielle Verwaltung des Betriebes Zahlungsverkehr und Finanzierung Kostenrechnung Beförderungstarife, -entgelte und -bedingungen Buchführung Versicherungswesen Betriebsführung von Kraftverkehrsunternehmen​ 3. Technische Normen und technischer Betrieb Zulassung und Betrieb der Fahrzeuge Instandhaltung und Untersuchung der Fahrzeuge Ausrüstung und Beschaffenheit der Fahrzeuge Bereitstellung und -haltung der Fahrzeuge Grundregeln des Umweltschutzes bei der Verwendung und Wartung der Fahrzeuge 4.

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Ablauf der Prüfung Die Prüfung besteht aus zwei schriftlichen Teilen, für die Ihnen zur Bearbeitung jeweils eine Stunde zur Verfügung steht, und einem mündlichen Teil (max. 30 min. je Teilnehmer). In der Prüfung können insgesamt 150 Punkte erreicht werden. Insgesamt müssen 60% der möglichen Punkte = 90 Punkt e erreicht werden, um die Prüfung zu bestehen. Sie wird, abhängig von der Terminplanung Ihrer IHK, an einem Tag (vormittags schriftlich, nachmittags mündlich) oder zwei Tagen (1. Tag schriftlich, danach Einladung zur mündlichen Prüfung) durchgeführt. Es werden bundesweit einheitliche Prüfungsbögen verwendet, die nicht veröffentlicht werden. ᐅ Fahrdienstleiter: der Weg zur Karriere als Fahrdienstleiter bei der Bahn. Im Prüfungsteil "schriftliche Fragen" und im zweiten Prüfungsteil "Fallstudien/ Übungen" müssen mindestens 50% der Punktzahl erreicht werden, um in die mündliche Prüfung zu kommen. In der mündlichen Prüfung müssen ebenfalls mindestens 50% der möglichen Punktzahl erreicht werden. Wird ein Prüfungsteil nicht bestanden, muss die gesamte Prüfung wiederholt werden.

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Zwischenprüfung Zur Ermittlung des Ausbildungsstandes ist eine Zwischenprüfung durchzuführen. Sie soll vor dem Ende des zweiten Ausbildungsjahres stattfinden. Die Zwischenprüfung besteht aus der Ausführung von drei Arbeitsaufgaben, situativen Gesprächsphasen sowie schriftlichen Aufgabenstellungen. Der betriebliche Schwerpunkt ist hierbei zu berücksichtigen. Die Arbeitsaufgaben und die Gesprächsphasen sollen in insgesamt höchstens 180 Minuten durchgeführt werden, wobei die Gesprächsphasen insgesamt höchstens 15 Minuten umfassen sollen. Quereinsteiger Fahrdienstleiter - Gehalt - Ausbildungsablauf? (Ausbildung und Studium, Ausbildung, DB). Für die Arbeitsaufgaben kommen insbesondere in Betracht: manuelles Umstellen von elektrisch gestellten oder mechanisch ferngestellten Weichen und Anlegen von Handverschlüssen, Durchführen einer vollen Bremsprobe an einem Reise- oder Güterzug sowie Erstellen eines Bremszettels, Durchführen einer Zugprüfung, einschließlich der Wagenprüfung, an einem Reise- oder Güterzug. In den schriftlichen Aufgabenstellungen soll der Prüfling in insgesamt höchstens 120 Minuten zeigen, dass er den Regelbetrieb sicherstellen kann.

Bei der Ermittlung des Gesamtergebnisses haben die einzelnen Prüfungsbereiche das folgende Gewicht: Prüfungsbereich Gewichtung Arbeitsaufträge im Stellwerk 30 Prozent Betriebsdienst 25 Prozent Abweichungen vom Regelbetrieb Wirtschafts- und Sozialkunde 20 Prozent Abschlussprüfung Fachrichtung Lokführer und Transport Die Abschlussprüfung besteht aus den Prüfungsbereichen Zugfahrt, Betriebsdienst, Prüfen von Triebfahrzeugen sowie Wirtschafts- und Sozialkunde. Dabei sind Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht, Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes, Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit, Umweltschutz, betriebliche und technische Kommunikation, Kundenkommunikation, Planen und Organisieren der Arbeit, Bewerten der Arbeitsergebnisse, Eisenbahnbetrieb sowie logistische Prozesse und Qualitätsmanagement zu berücksichtigen. Prüfungsbereich Zugfahrt in höchstens 60 Minuten Arbeitsaufgaben durchführen sowie begleitende situative Fachgesprächsphasen von insgesamt höchstens 10 Minuten führen.

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