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U m mal ruckzuck mit einem Mythos aufzuräumen: Ein Fiat 500 ist nicht so billig, wie man denkt. Unter 11. 950 Euro geht nichts, und dafür bekäme man schon fast einen VW Polo, der deutlich mehr umbauten Raum bietet. Doch was ist Polo gegen Cinquecento, Fiat lässt sich hier den Sympathiebonus auszahlen und den Kultfaktor obendrein. Außerdem beherrschen die Italiener die Kunst der Differenzierung mindestens so gut wie die Strategen bei Mini, will sagen: Kein Fiat 500 gleicht dem anderen, unglaublich viel Geld kann in Ausstattungspakete, Zubehör und Dekor gesteckt werden. Wie mache ich ihn schneller??? - Ich habe da mal ne Frage ... - Fiat 500-Forum. 16. 150 Euro kommen also der Wahrheit näher, aber immerhin bekommt man für dieses Geld dann auch den interessantesten Motor im Programm, ja, einen der interessantesten Antriebe überhaupt. Einen Zweizylinder mit 0, 9 Liter Hubraum hat sonst keiner zu bieten, und in der Version 0, 9 Turbo mit 105 statt 85 PS ist das Wägelchen richtig flott unterwegs. Vor allem, wenn man die Sport-Taste drückt: Dann stellen sich nicht nur die Ziffern im Digitaltacho kursiv dar und die blödsinnige Öko-Anzeige weicht einem Instrument, das den Ladedruck anzeigt.
Sondern der Motor nimmt auch beherzter Gas an. Ein kleines Turboloch gibt es auch In Zahlen: 10, 5 Sekunden auf Tempo 100, das lässt jetzt nicht die Rückenlehne abbrechen beim Sprinten, aber über das gesamte Drehzahlband gibt der 0, 9 Turbo seinem Fahrer das Gefühl, sich souverän durch den Verkehr pflügen zu können. Obwohl der Motor mehr als 145 Newtonmeter Drehmoment nicht zu bieten hat – aber er muss eben auch nur 1015 Kilo Leergewicht anschieben. Fiat 500 schneller machen euro. Gut, ein Turboloch gibt es auch, ganz unten herum ist der Zweizylinder ein bisschen störrisch. Aber nach ein, zwei Tagen hat man den Dreh raus, diese kleine Temperamentslücke durch vorausschauendes Spielen mit dem rechten Fuß zu umgehen. Und wenn man dann noch das ruppig-raue Laufgeräusch dieses Motörchens goutiert, dann könnte das wirklich der Beginn einer wunderbaren Freundschaft werden. Wenn nur nicht an der Tankstelle das böse Erwachen käme. 6, 5 Liter auf 100 Kilometer sind vielleicht nicht allzu schockierend für einen 105 PS starken Turbobenziner.
sers mal ne antwort zu dem was cpi-aragonstyler gepostet hat! es stimmt nicht was du geschrieben hast, das man einfach den drosselring rausmachst! Fiat 500 schneller machen 2016. bei den baumarktrollern, wie der rex einer ist, ist der drosselring, wie ich heute bei nem kumpel gesehen habe nicht locker hinter der variomatik sondern direkt mit der röhre verbunden auf der der keilriemen läuft! das entdrossel eines rex rollers funktioniert nur, indem man sich eine neue variomatik kauft ansonsten ist da nix zu machen! Mein kumpel hat auch sonst nix machen können! schöne grüße steini cya