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# Viel wird für den Luftkammer-Service nicht benötigt - Am besten arbeitet man mit Werkzeugen, die nicht scharfkantig sind, um Kratzer auf den Gleitflächen zu vermeiden. Diashow: E-Bike Tipps & Tricks: Luftkammer-Service am Fox Float DPX2 Worauf ist besonders zu achten? Wie schon angesprochen, sind die Sicherheitshinweise der Hersteller für viele eine Abschreckung: Zu Recht? In Federgabeln und Dämpfern herrschen hohe Drücke, mit denen in jedem Fall nicht zu spaßen ist. Fox dämpfer dpx2 einstellen youtube. Bei jeder Service-Tätigkeit sollte man Vorsicht walten lassen und nicht unüberlegt experimentieren. Vorab muss die Luft aus den Bauteilen kontrolliert abgelassen werden. Um zu garantieren, dass die Luftkammer auf jeden Fall leer ist, empfiehlt es sich, zusätzlich den Schrader-Einsatz zu entfernen. Wer sich seiner Sache nicht sicher ist, sollte genau den Ablauf der Anleitung befolgen oder sich Beistand von erfahrenen Fahrwerks-Tüftlern aus dem Bekanntenkreis holen. Hält man sich an die Hinweise und die Vorgehensweise und trägt die empfohlene Schutzausrüstung, ist der Service unbedenklich.
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So sorgt ein separater Druck- und Zugstufenkreislauf für eine optimierte Dämpfungskontrolle. Gerade der Übergang vom Ein- zum Ausfedern verbessert sich dadurch. Vom DPS übernimmt Fox die Luftkammertechnologie mit vergrößertem Volumen und die größere Negativ-Kammer für feines Ansprechen und wenig Durchsacken im mittleren Federwegsbereich. Durch den separaten Dämpfungskreislauf für den Firm-Mode wird dieser ebenfalls unabhängig von den beiden übrigen Dämpfungsmodi gesteuert. Dadurch lässt sich der Firm-Mode fürs Klettern unabhängig von der Dämpfung im Trail- und DH- Modus konfigurieren. Eine Luftdrucktabelle zum Abstimmen sucht man am Fox DPX2 vergeblich. Fox Float DPS EVOL Dämpfer wie viel Druck fahrt ihr ? - Pedelec-Forum. Detaillierte Anleitungen fürs Set-Up gibt's aber auf der deutschen Fox-Website. Die Plattform bringt Ruhe in den Hinterbau: Der "Firm"-Modus fürs Klettern arbeitet unabhängig von der Dämpfung im Trail- und DH- Modus. Keine fummelige Zugstufen-Verstellung: Beim DPX2 ist der Zugstufenknopf gut erreichbar und lässt sich definiert drehen. Besser als der Float X?

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Neben der verbesserten Dämpfungskontrolle kann der neue DPX2 mit zwei weiteren Features überzeugen. Zum einen braucht er durch den schlanken Ausgleichsbehälter weniger Bauraum, weshalb mehr Platz für eine Trinkflasche im Rahmen bleibt. Die kompaktere Bauweise soll zudem im Vergleich zum X2 das Gewicht drücken. Außerdem entfällt die fummelige Zugstufenverstellung. Beim DPX2 ist der Zugstufenknopf gut erreichbar und lässt sich definiert drehen. Lediglich für die 10-fach Verstellung der Druckstufe (High- und Lowspeed-Druckstufe werden beide verändert) im Open-Mode benötigt man einen 3-Millimeter-Inbus. Stimmt der Sag? 25-30 Prozent Negativfederweg sollte man fahren. Showtime! Fox dämpfer dpx2 einstellen in de. Bei den Testfahrten sorgte der neue Fox-Dämpfer auf ruppigen Abschnitten mit schnellen Schlagfolgen für Ruhe und besten Bodenkontakt mit satter Traktion. Fahreindruck des neuen Fox-Dämpfers Im Bikepark Bischofsmais durfte uns der neue Dämpfer bereits zeigen, was in ihm steckt. In unserem Testbike hinterließ der DPX2 einen ausgezeichneten Eindruck.

VORSICHT: auf Dichtung aufpassen, diese könnte aus der Nut herausrutschen # Luftkammer festschrauben – fertig ist der Luftkammer-Service! Einbau zusammengefasst: Einbau des Dämpfers in den Rahmen Dämpfer aufpumpen Einfedern, um Luftkammern auszugleichen Dämpfer auf notierten Druck aufpumpen Habt ihr euren Dämpfer schon einmal selbst gewartet? Welche Tipps habt ihr noch? Teil der Woche: Fox Float DPX2-Dämpfer - Schon gefahren: Fox DPX2 Dämpfer. Weiterlesen Noch mehr E-Bike Tipps & Tricks auf eMTB-News: daempfer service TippsundTricks Werkstatt

FLOAT RPL Montage des Dämpfers | Allgemeine Wartung | Vor jeder Fahrt | Messen der Nachgiebigkeit | Einstellen der Nachgiebigkeit | Einstellen der Zugstufe | Einstellen der Druckstufe | Wartungsintervalle | Wichtige Sicherheitsinformationen | Blockierter Dämpfer | Wartung der Luftkammer Funktionen/Einstellungen Leichtbau-Gehäuse, ProPedal-Druckstufe mit 2 Positionen, Luftfederdruck, Zugstufeneinstellung Feder Luft Verwendungszweck Freeride, All-Mountain, Gelände Montage des Dämpfers Wenn Sie Ihren Dämpfer nachträglich in ein Fahrrad einbauen: Montieren Sie den Dämpfer. Nehmen Sie die Luftabdeckkappe ab, und lassen Sie die Luft vollständig aus der Hauptluftkammer ab. Bewegen Sie den Dämpfer vorsichtig einige Male durch den gesamten Federweg. Vergewissern Sie sich, dass der Dämpfer sich auf dem gesamten Federweg frei bewegen lässt, d. h. Einstellung Der Zugstufen-Dämpfung Am Fox Dpx2; Einstellung Des Luftdrucks An Der Fox 38-Federgabel - PIVOT cycles SHUTTLE Benutzerhandbuch [Seite 6] | ManualsLib. nicht an den Rahmen oder die Schwinge stößt. Pumpen Sie die Hauptluftkammer mit mindestens 3, 5 Bar und höchstens 20, 7 Bar auf. Im nachstehenden Abschnitt Einstellen der Nachgiebigkeit stellen Sie einen genaueren Luftdruck ein.