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08. 03. 2005 4. Umbau der Rennstrecke Durch die mobile Variante ist das Infield doch sehr langsam geworden. Eine schn kurviges und flssig zu fahrendes Infield wurde wieder mit den Leitplanken erstellt. Des Weiteren wurde wieder sehr viel Wert auf unterschiedliche Kurvenradien gelegt. Um das ganze noch ein wenig zu erschweren, wurden teilweise die Kurvenverlufe verengt. So hatten wir wieder eine neue Herausforderung geschaffen. 08. 02. 2005 3. Umbau der Rennstrecke Gerchte kamen auf, dass wir unsere Rumlichkeiten verlassen mssten. Aufgrund dessen entwickelten wir eine mobile Variante von Streckenbrgrenzungen. Zum Glck blieb es bei den Gerchten und wir entschlossen uns die mobile Variante, auf unserer Strecke zu testen. Jetzt waren im Infield alle Kurvenradien gleich und sehr eng, auf diesem Teilstck der Strecke gab es keine Bande mehr. Ein vllig anderes Fahren war jetzt ntig und verlangte den Fahrern einiges ab. Dadurch wurden unsere Rundenzeiten auf 24, 8 Sekunden verlngert.
Das wird ne sehr schne bahn bei dem platz den du da hast. Verfasst am: 24. 2014, 14:15 Titel: Zeichnung ist mit Google Sketchup estellt. Ich habe X x X segmente gezeichnet mit bnden und dann alles als puzzle zusammengelegt. Auf und abfahrt wird weicher gemacht, da das nur das basis zeichnung ist. Die strecke wird am ende sicherlich nicht so langweilich aussehen da das bahn vershiedene kurvenradien haben wird fr besseres aussehen und dynamisches fahren fr max 8 bis 10 fahrer auf einmal. Zur zeit haben wir in diese halle 1/18 strecke auf 10x6, aber die autos sind zu gross und zu schnell fr die kleine strecke und mit Mini-Z kann mann leichter vershiedene klassen fahren da die einsteigermodelle alle selben elektronik/motor haben. Deutsch ist nicht meine muttersprache, deswegen entschuldige ich mich wegen schreibfehlern. Gr aus Slowenien, Dejan Verfasst am: 07. 10. 2014, 23:38 Titel: Ich habe heute wieder mal gezeichnet. 90cm breite, und 66m auf blaue linie. Vor strecke ist so 90cm brig fr fahrerstand usw, und auf hintere seite dann noch 50cm luft, fals sich jemand berschlagt kann da jemand stehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »DominikFrey« (4. Januar 2007, 17:16) Sollte klappen. Wobei ich der Meinung bin das man die Schaltung auch einfacher bauen kann. Die IC´s in deiner Schaltung sind ja nicht mehr auf dem neuesten Stand. Aber funzen müsste die Schaltung. lg Realisiere was das Zeug hält! Was würdest du vorschlagen? Hey ich habe jetzt eine ganz neue Idee: Kann man irgendwo Stopuhr Bausätze kriegen? Dann wäre das sicher möglich, dass wenn an der Ampel die grünen LED's aufleuchten, dass dann die Zeit gestartet wird und bei einer zweiten Durchfart durch eine Lichtschranke gestopt. Würde das irgendwie funktionieren? Ich würde mich riesig freuen wenn jemand sich mit mir darüber gedanken machen würde und mir hilft einen Schaltplan zu zeichenen... (Ich bin 14 Jahre alt und kenne mich nicht so gut mit Elektronik aus. Beim zusammenbau würde mir jedoch mein Vater helfen. )... Danke für eure Hilfe... Gruss Silence P. :Wenn ihr noch andere Ideen habt für ein ähnliches Resultat schreibt sie doch hin!!!
02 km hat offen noch 14 Stunden und 40 Minuten geöffnet hat offen noch 16 Stunden und 40 Minuten geöffnet 0. 03 km 0. 03 km
Darüber hinaus ist diese auch beim Training unerlässlich, um z. B. eine korrekte Abstimmung für das Auto zu finden. Vom Hersteller werden zwei Messsysteme angeboten: IC-Tag ( RFID System) Lap Counter [7] ( Lichtschrankensystem) Lap-Z [8] (Lichtschrankensystem) Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Hersteller Hersteller Seite in deutsch englischsprachige Seite mit sehr vielen Tipps (englisch) RC-Car Lexikon deutsche Seite mit Leitfäden zu Mini-Z Schweizer Nationalteam Größtes deutschsprachiges Mini-Z Forum Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Hans-Peter Sollik: Mini-RC-Cars (amt-Fachbuch). Verlag für Technik und Handwerk, Baden-Baden 2007, ISBN 978-3-88180-770-8.