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Da nüzt es auch nicht nen neuen zu kaufen. Was ist denn passiert? Er zündet zwar startet aber nicht. Gib doch mal Gas dabei, was passiert? Roller sprint schlecht an und geht wieder aus de Roller springt nicht mehr an!? vergaser?! (Auto, Motorrad, KFZ) Schweine im schlamm torte Word anker löschen Kann man sich bei WhatsApp abmelden, ohne zu löschen? | Reife lesben Roller sprint schlecht an und geht wieder aus video Roller sprint schlecht an und geht wieder aus full Roller sprint schlecht an und geht wieder aus meaning + Brüchige Kabel? + CDI defekt? Und ganz wichtig: + Zündkerze schon ausgetauscht? + richtiger Elektrodenabstand? + richtiger Wärmewert? Rex Roller geht an & immer wieder aus . - YouTube. In den meisten Fällen liegt sowas an der Zündkerze oder an mangelhafter Spritversorgung oder am falsch eingestellten Vergaser. Könnte auch der Schwimmer sein. Wenn Sie nch ein paar Minuten wieder angeht, liegt's wahrscheinlich an der Spritversorgung #4 hab grad ne neue ZK geholt aber es hat nichts gebracht. das ist total komisch wenn ich den rolelr im gang anschiebe dann geht er an und läuft nur solange ich nimmt er nicht an das hört dihc so an als würde er zuviel luft bekommen abe rich kann mir das nciht erklären bin ja 200meter gefahren und der lief ja udn dann auf einmal MFG edit: benzinschlauch ist sehr kurz, filter ist nicht da und tank wurde gereinigt+neue filter.

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Wie frei muß ein Motor drehen, darf da ein Widerstand sein, wenn man das Lüfterrad von Hand dreht? Ich spüre partiell einen Widerstand beim Drehen, vermutlich an den Totpunkten vom Kolben. Zum Hintergrund: Habe das Ding gekauft, da war der Zylinder nicht montiert. Das Loch war nur mit Lappen abgedeckt und stand lange. Die Pleuelstange konnte ich sehen, war sehr leicht angerostet. Dabei waren der originale Zylinder mit Kolben sowie der DR 85 mit Kolben, den ich dann draufgebaut hab. Obwohl ich das noch nie gemacht hab, bin ich sicher, daß ich das richtig zusammengebaut hab. Kolben richtig rum drin, Kolbenringe sitzen sauber. Hab mir dabei sehr viel Zeit gelassen und mich Schritt für Schritt hierüber eingelesen. Der Verkäufer gab sich ahnungslos, das Ding hat vor langer Zeit mal sein Sohn gefahren. Kann es sein, daß das Ding mal einen Kolbenklemmer oder ähnliches gehabt hat und die Pleuelstange was abbekommen hat. Roller Springt Schlecht An Und Geht Wieder Aus. Werd wohl doch den Motor öffnen müssen aber wie erkenne ich, woran es liegt?

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Hallo, Ich habe folgendes Problem. Mein Roller (Rivero vr 50) Startet ohne Probleme, springt sofort an, doch nach kurzer zeit geht er wieder aus, dann muss ich ca. 30 min warten, erst dann springt er wieder an, Benzin Schlauch und Filter ist neu, Vergaser ist gereinigt, aber es hat nichts gebracht. Wenn ich Benzin direkt in den Vergaser lehr springt er wieder sofort an, geht aber wieder aus, entweder warte ich dann ne halbe stunde oder lehr wieder direkt in Vergaser Benzin. Topnutzer im Thema Roller Hallo, mach mal die Karre demnächst wieder ausgeht, warte mal ca. 5 versuche sie mit dem Kickstarter zu die nicht anspringt, dann dreh mal ruckzuck die Kerze raus und schau ob sie nass oder trocken melde dich bitte mal wieder. Die Hauptdüse im Vergaser ist einfach zu... Stell mal den Vergaser richtig ein... Roller sprint an und geht wieder aus de. Hört sich so an das der vergaser kein benzin bekommt?

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Servus, neuer Sachstand: Habe wie empfohlen den Vergaser nochmal raus und mit Bremsenreiniger gereinigt und (leider nur mit einer großen Luftpumpe) ausgeblasen. Nachdem alles wieder beieinander war, hab ich den Roller ohne Luftfilter gestartet. Es ging besser als bisher, allerdings weit von einem brauchbaren Zustand entfernt. Der Roller blieb an, aber nur mit annähernd Vollgas. Hab da nebenbei mal das Licht probiert, ging schonmal nicht. Aber ich glaube, mein Problem ist größer als vermutet: Sobald der Motor läuft, hört man ein schnelles "Klackern". Ich dachte zunächst, das Lüfterrad schleift an der Abdeckung, also hab ich diese gleich runter. Aber die Abdeckung innen (neu gepulvert) war heil. Auch ohne Abdeckung klackert es deutlich. Wenn man auf das Lüfterrad schaut, sieht es so aus, als würde da irgendwas blockieren. Roller sprint an und geht wieder aus 1. Habe den Motor sofort ausgemacht. Nach kurzer Zeit qualmt etwas weißer Rauch aus dem Vergaser (da wo normal der Luftfilter anschließt). Jetzt mal eine blöde Frage eines Schrauberneulings.

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Bitte um schnelle hilfe... wollte eig am di ne tour machn. 7 ZK. Stecker richtig drauf? Guck mal 8 dein schwimmer ist bestimmt verstellt wenn der schwimmer hängen bleibt kommt kein sprit mehr und der roller geht aus guck mal da nach. einfahc mal schwimmer ausbauen und nochmal einbauen Wer einen anderen in der Kurve versägt, hat ein 2 takt Heizgerät 9 mach mal vergaser sauber The Awesome Power of ZX-R!!! 10 guck mal ob luftfilter nicht verstopft ist -->saubermachen 11 Also update habe den Vergaser ja gereinigt und am Standgas bisschen was rum probiert so hab ichs dann geschafft das ich die Tour (insg 200km) fahren konnte, er ist die berge zwar nur mit 30 kmh hoch gezogen und relativ schwer angegangen, ist aber trotzdem ohne auszugehen gefahren. Roller springt an und geht wieder auf die imdb film. Heute wollte ich zur Arbeit fahren, nach 100m ist er mir dann ausgegangen (ich weiß nicht wie man das sagen soll das Ausgehen war aber aufjedenfall anders als die andren Male). Hab dann 5 Minuten gekickt ist aber nicht angegangen. Nach der Arbeit hab ichs dann wieder probiert er ist immer fast angewesen, dann wieder ausgegangen.

Wenn Du alles mit JA beantworten kannst machst Du folgendes: 1. Zündfunke überprüfen (Achtung! Hochspannung! Aufpassen! ) + Zündkerze rauschrauben und in Zündkerzenstecker stecken + den Zündkerzenstecker an einer ISOLIERTEN Stelle anfassen (oder noch besser mit einem nicht leitenden Greifwerkzeug) und mit der Elektrode möglichst nahe an eine blanke Stelle des Motors halten. + Kickstarter betätigen (mit Helfer geht das einfacher) + aufpassen, daß Du keine gewischt bekommst Wenn bei diesem Test KEIN Funke von der Elektrode zum Motor überspringt und damit zu sehen ist, liegt's wahrscheinlich an der Zündung. Wenn ein Zündfunke zu sehen ist, ist alles ok. Springt nur ganz kurz an und geht wieder aus - SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning - Vespa Forum - VespaOnline. Bau die Zündkerze wieder ein und mach dann folgendes: 2. Vergaser grob einstellen + prüfen, ob Vergaser fest und dicht auf dem Ansaugstutzen sitzt + Gemischschraube VORSICHTIG ganz reindrehen und dann wieder 1, 5 Umdrehungen rausdrehen. + evtl. noch das Standgas etwas hochdrehen, so daß der Motor von Haus aus schon etwa Gas gibt. Wenn der Vergaser wirklich sauber ist und Sprit bekommt, muss der Motor so auf jeden Fall laufen und sollte dann fein eingestellt werden können, wenn er warm ist.