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Tuning Module gibt es mittlerweile wie Sand am Meer. Als ich mein E-Mountainbike mit Bosch Performance Line CX Motor selber tunen wollte, bin ich auf unzählige Tunings für E-Bikes gestoßen. Ich wollte ein Modul haben, bei dem mir alle Funktionen des Bordcomputers erhalten bleiben. Lange Zeit habe ich in vielen Foren und in Facebook Gruppen recherchiert und bin immer wieder über das EINE Tuningmodul gestolpert. Sonstige(s) - Bikespeed RS Tuning, Einbau Yamaha Haibike SDURO AllMtn | Seite 16 - Pedelec-Forum. Die Rede ist vom Bikespeed RS (Real Speed) Tuningmodul für alle Bosch, Yamaha oder Brose Motoren. Unzählige gute Bewertungen und Kommentare, haben mich überzeugt und ich habe mich selbst für dieses Tuning entschieden. Das 25km/h Limit wird damit einfach ohne Leistungsverluste überbrückt. Es hat mich noch nie im Stich gelassen und funktionierte vom ersten Tag an, einwandfrei. Das Bikespeed RS kann nur das nötigste ohne viel Schnickschnack. Den unkomplizierten Einbau zeige ich dir in dieser Videoanleitung. Weiters kann es ohne Probleme wieder entfernt werden und mit der Tastenkombination +-+-+ sowohl eingeschaltet als auch ausgeschaltet werden.

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die haben wichtigeres zutun wie die überbezahlten "Rasenkasper" zu bewachen soooooooo wichtig. #113 Reinhard da werden sie dich wohl kaum wegen eines schneller gemachtes Pedelec anhalten??? Irgendwie ist in Deiner "tiefsten Zone" noch nicht eingedrungen, dass das auch nicht das eigentliche Problem ist. @cephalotus hat es doch zwei Beiträge über Deinem noch mal genau erklärt; was verstehst Du daran nicht? Ansonsten ist das Thema hier das Bikespeed-Modul und zwar die technische Seite davon. Wäre schön, wenn ihr beim Thema bleiben könntet, ansonsten mach ich den Thread wg. OT zu. #114 Werd den Motor demnächst nochmal abklappen und das Bikespeed Modul und die ganzen Stecker in Luftkissen einpacken. Die ganzen Stecker und das Modul klappern im Unterohr. Hab den ganzen Fuddel beim Einbau nur schnell wieder ins hohle Rohr reingestopft. War klar daß das klappert wenn man über die russischen Feldwege ( genannt: sanierte Straßen) fährt. #115 smarti-s @Zündapp 4. 0 Danke für den Hinweis mit dem "Klappern" - ist ne gute Idee (und für mich noch rechtzeitig... Bike speed rs bosch einbau 500. ).

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#1 Wuschel Express Themenstarter Ich biete hier einen nur probeweise verbauten Speed Dongle für Bosch Motoren an. Neupreis 149 € Der Einbau geht mit der Anleitung kinderleicht und der Chip funktioniert einwandfrei. Da ich aber zu 99% mit 4beiniger Begleitung unterwegs bin, habe ich schnell festgestellt das das ganze ziemlich sinnfrei ist. Die Originalrechnung wird mitgegeben. Bike speed rs bosch einbau 20. Barzahlung bei Abholung oder Überweisung Versand ist möglich - Kosten hierfür: 5, 99 € versichert. Preis: 99 € 90, 2 KB · Aufrufe: 115 87, 3 KB · Aufrufe: 99 73, 5 KB · Aufrufe: 103 #2 Verkauft! kann verschoben werden

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Bei meinem jetzigen Giant Dirt-E verzichte ich darauf, ist nur ein Drecksbike und ich brauche im nahegelegenen Wald nicht schneller als 25 zu fahren.

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 09. 06. 2016 #87 ultra$onic Also ich oute mich jetzt auch mal..... Ich habe auch die anabolen Steroide aus Würzburg im Hai mit drin.... und bin davon begeistert - und zwar sowas von... Klar braucht man mehr Strom wenn man schneller fährt, man mag es kaum glauben, verhält sich ähnlich wie beim Auto Ich habe allerdings den Eindruck dass der Unterschied nicht soooo heftig ist wie ich befürchtete - allerdings, schneller wie max. 40 km/h schaffe ich mit meiner getauschten Kassette hinten nicht, da kann ich treten wie ein Sprinter Das Teil ist sowohl von der rein optischen Machart, wie auch von der Programmierung erstklassig und ich kann es nur weiterempfehlen. Kein Vergleich zu den Halbierungsdingern die es da gibt.... Bezüglich legal, illegal, da man mit dem Mountainbike eh nix auf der Straße zu suchen (zumindest ohne STVO Konformität) hat ist es schon fast egal... Klar, wenn Mr. Erledigt - Bikespeed RS für Bosch - Pedelec-Forum. Übereifrig meint er müsse das Radl auseinandernehmen um Dir eins reinzudrücken, dann sieht es schlecht aus, aber ehrlich gesagt - ich habe das bisher noch nicht gesehen.... #88 Reinhard Du denkst, wie viele andere, zu kurz...

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• Das bikespeed-RealSpeed-Tuning hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung aller Pedelec Systeme mit Bosch Mittelmotor von Baujahr 2011 bis 2019 bei 25 km/h auf. • Anders als bei den marktüblichen Tunings wird dabei auf dem Tacho die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit angezeigt. • Es bleiben auch alle Kilometer-, Durschnitts- und Maximal-Geschwindigkeitsanzeige, Reichweitenberechnung usw. nutzbar. Selbstverständlich bleiben auch die vorhandenen Unterstützungsstufen, sowie Anfahrprofile erhalten. • Das Tuning funktioniert bei allen derzeit auf dem Markt befindlichen E-Bikes mit Bosch Mittelmotor. Dabei ist der Motortyp, das Display, der Software-Stand, die Reifengröße, etc. egal. Der Einbau ist innerhalb der Steinschlagschutzabdeckung des Motors komplett unsichtbar. • Das Tuning kann durch eine Tastenkombination am Display Ein- und Ausgeschaltet werden. Sonstige(s) - Bikespeed RS Tuning, Einbau Yamaha Haibike SDURO AllMtn | Seite 5 - Pedelec-Forum. Ist das bikespeed-RS eingeschaltet, hebt es die Begrenzung der Endgeschwindigkeit auf. Diese ist dadurch nur noch durch die Motorleistung und Deine selbst eingebrachte Muskelkraft begrenzt.

Ab Juli soll ein neues Modul erscheinen wo dann auch die Geschwindigkeit richtig im Display angezeigt werden soll. #36 pedaleur 04. 2009 841 1. 292 30xx Swisscapital 3xBosch-Classic, 1xBosch Performance, 2xBosch-CX BluePed nennt sich das Modul... @iZeronix Leider hast du dich in der Farbe vertan. Es heisst BlackPed #37 #38 Tropby 09. 08. 2014 71 68 Südbaden /Breisgau Haibike SDURO ALLMtn RC Kann man das Bikespeed auch direkt während der Fahrt aktivieren? Oder muß man dazu erst anhalten? Bike speed rs bosch einbau parts. #39 Ja kann man. Man kann abwechselnd während der Fahrt in den " Rentnermodus" oder wieder zurück in den " Armstrong" Modus wechseln. Einfach während der Fahrt auf dem Tastenfeld diese Kombination innerhalb von 3 Sekunden drücken: RUNTER-HOCH-RUNTER-HOCH. Ich schaff diese Kombination während der Fahrt in einer Sekunde. Ist Gewohnheit. #40 Cool. Muß ich mir überlegen, aber ab und an könnte ich sowas schonmal gebrauchen.