Lachs Mit Gemüsereis

Limousine / Avant Audi A4 B6 8E - 210 PS Limousine Avant Serien Werte Pferdestärke: 190 PS Leistung: 140 kW Drehmoment: 235 Nm Antrieb_1: 2WD VA Antrieb_2: Quattro (4WD Allrad) Vmax: 230 - 237 Km/h Speer-Chiptuning Pferdestärke: 210 PS (+20 PS) Leistung: 154 KW (+ 14 KW) Drehmoment: 340 Nm (+105 Nm) Vmax: offen Fahrzeugdetails Kfz-Klasse/Karosserie: Mittelklasse Limousine Avant Baujahr: 11/2002 - 11/2004 Motor: 1. 8 T Hubraum: 1781 ccm³ HSN/TSN: - / - MKB: BEX ECU: - Getriebevarianten: 6 Gang Schaltgetriebe Zusatzinfo: 20V Turbo CVN Patch oder TÜV - A4 1. 8T 20V Die C alibration V erification N umber auch CVN-Prüfsumme genannt, wird von Vertrags-Werkstätten der Fahrzeughersteller und dem TÜV für die Abgasuntersuchung ausgelesen und auf Plausibilität geprüt um Veränderungen am Management System festzustellen. Durch unser CVN-Patch, welcher für viele Fahrzeuge verfügbar ist, wird die CVN korrigiert und macht das Chiptuning für Werkstätten und TÜV in den meisten Fällen unsichtbar und man kommt ohne Probleme durch die AU und den TÜV.
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Audi A4 B6 1.8 T Leistungssteigerung Auto

Suchen Turbo Parts 1. 8T Tuning 1. 8T Leistungskits Audi A4 B6 1. 8T 163 PS Audi A4 B6 163 PS 1. 8T Leistungskit 3 auf ca. 260 PS / 355 Nm Für eine größere Ansicht klicken Sie auf das Vorschaubild 2. 350, 00 EUR inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten In den Warenkorb Direkt zu Pay Pal Lieferzeit: 1-3 Werktage 100151 GTIN/EAN: 4251277402806 Artikeldatenblatt drucken Details Produktbeschreibung Beschreibung: Audi A4 B6 163 PS 1. 8T Leistungssteigerung auf ca. 260 PS / 355 Nm Lieferumfang: - upgrade Borgwarner K04-015 /K06 Turbolader mit Verdichterad 60>46, 5mm - 4x 380ccm Einspritzdüsen - Softwareoptimierung - 200 Zellen Sportkat Plug&Play passend 340106 - verstärkter Ansaugschlauch in blau oder schwarz 380904 o. 380901 bei Bestellung angeben. - verstärktes Schubumluftventil 330100 - Sport Luftfiltereinsatz 280107 Steuergerät muss zu uns eingesendet werden, oder vereinbaren Sie einen Termin vor Ort. Zu dem Kit 3 sind noch folgende Teile nötig um die Leistung zu erreichen: Audi A4 B6 großes Ladeluftkühler Kit Audi A4 B6 min.

06. 04. 2012, 02:59 #1 Benutzer Audi A4 B6 1. 8T auf über 200PS Hi, also ich mache nun mal einen neuen Thread auf. Die Frage wäre ansich was wird alles beim 1. 8T von 150 auf gut 200-220PS benötigt? Software ist klar! und wieter!? 06. 2012, 03:30 #2 Erfahrener Benutzer Mut - du brauchst viel Mut! Den Rest macht die Software [kaputt]... 06. 2012, 07:24 #3 Joker spar dir deine sinnfreien Kommentare wenn du dir deinen Rjuf nicht ganz versauen willst! Mit Chip sollten in etwa ~190/200 Ps drinnen sein, standfest natürlich. Alles was drüber geht kann und sollte auch Hardwaretechnisch angepasst werden. Darüber mit deinem Abstimmer rden, der sollte dir zur Seite stehen. Ansonsten die suche bemühen, wurde schon zig male durchgekaut! MfG Woife... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt... 06. 2012, 09:36 #4 Wieviel bringt eigentlich der K04-26 Lader?? Mfg Thomsi Zwangsbeatmet 06. 2012, 09:38 #5 Meiner geht am Dienstag zu SLS. Die Stufe 3 bringt 205PS mit Chip, Luftfilter, Ansaugschlauch und Blow Off.

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(Dies ändert jedoch nichts daran, dass ohne eine ordnungsgemäße Eintragung die allgemeine Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeuges erlischt und Sie sich illegal im Straßenverkehr bewegen! ) Ist für den A4 1. 8T der passende CVN-Patch verfügbar, wird dieser beim Chiptuning automatisch von uns mit in den optimierten Datensatz intigriert. TÜV Eintragung Eine TÜV Eintragung des Chiptuning, egal auf welchem Weg dies erfolgt, zieht weitere Kosten nach sich. Ohne Teile Gutachten oder einer ABE, erfolgt eine Sonderabnahme des Fahrzeugs. Diese Sonderabnahme kostet Sie bei uns, je nach Modell, zwischen 1000, 00€ - 3500, 00€. Fragen Sie uns deshalb bei Interesse immer an, ob wir Ihnen für Ihr Modell eine Eintragung per Teilegutachten (ABE) anbieten können. Die dargestellten Werte, in PS und Nm, zur Leistungssteigerung (Optimiert), sind lediglich zu erreichende Zielwerte. Die Kraftstoffqualität und/oder der Wartungs- und Alterszustand des einzelnen Fahrzeugs, so wie die Serientoleranz des Herstellers, können zu Abweichungen führen.

Tuning-Guide für 1. 8T BFB Motoren Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Kauf- und Surfverhalten mit Google Tag Manager

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07. 2012, 12:24 #19 Meine Lader holen ich da Er hat sich gerade auf Umbauten spezialisiert. Und zu den Preisen kann man immer nur sagen, besser geht es nicht. 07. 2012, 12:39 #20 kumpel von mir war im turbozentrum berlin auch sehr zufrieden...

Die AMC-Technology, berücksichtigt alle relevanten Betriebszustände des Motors und ist auch speziell für Fahrzeuge mit Russpartikelfilter geeignet. Herstellerseitige Sicherheits-Systeme werden nicht verändert. Das bringt maximale Performance, bei gleichzeitig höchster Sicherheit für Motor und Getriebe. Der Kraftstoff-Verbrauch kann, je nach Fahrweise, um bis 11, 2% sinken.