Verbundprojekt Ko-HAF: Intelligente Karten für hochautomatisiertes Fahren Damit Autos auch bei höheren Geschwindigkeiten ohne Fahrer auskommen, braucht es hochpräzises Kartenmaterial. Das Institut für Softwaresysteme in technischen Anwendungen der Informatik an der Universität Passau (FORWISS) stellt die Infrastruktur bereit, die solche Karten verwaltet. Kartbahn Niederbayern + Umgebung » Freizeit Insider. Das Verbundprojekt Ko-HAF - kooperatives hochautomatisiertes Fahren - zielt auf den nächsten wesentlichen Schritt in Richtung autonomes Fahren, das hochautomatisierte Fahren bei höheren Geschwindigkeiten. Diese Systeme der nächsten Generation sind dadurch charakterisiert, dass sie der Fahrer oder die Fahrerin nicht mehr dauerhaft überwachen muss. Er oder sie muss jedoch in der Lage sein, die Steuerung nach Aufforderung mit einer gewissen Zeitreserve zu übernehmen. Soll sich der Fahrer oder die Fahrerin zukünftig auch über einen längeren Zeitraum von der Fahraufgabe abwenden können, um sich anderen Tätigkeiten wie bspw. E-Mails schreiben zu widmen, ist - neben der Klärung rechtlicher Fragestellungen - noch ein deutlicher technischer Innovationsschub erforderlich.
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