– Budapest 2 Nächte inkl. Klasse im Nightjet Liegewagen (6er-Abteil) ab Zürich, Hinfahrt 21:40 (Ankunft am nächsten Tag 09:24) und Rückfahrt 20:40 (Ankunft am nächsten Tag 08:20) ab CHF 433. – PRAG 2 Nächte inkl. Frühstück, Best Western Hotel Pav *** Bahnfahrt 2. Nachtzug nach Italien. Klasse im Nightjet Standard T3 (3er-Abteil) ab Zürich, Hinfahrt 21:40 (Ankunft am nächsten Tag 10:57) und Rückfahrt 18:01 (Ankunft am nächsten Tag 08:20) ab CHF 466. – Saisonale Nachtzüge urlaubs-express-nachtzug basel - insel ruegen ostsee Von der Schweiz direkt an die Ostsee: Der Urlaubs-Express Basel-Binz 8. 7. -26. 8. 2022 Nachtzug Nachtexpress Basel Sylt Nordsee Ab Basel Bad ohne Umsteigen an die Nordsee: Der legendäre Passagiernachtzug ALPEN-SYLT Nachtexpress ist die einzige Direktverbindung nach Sylt
Zudem wichtig: In Frankreich gilt momentan an sämtlichen Bahnhöfen sowie in den Zügen eine Maskenpflicht. Frankreich in Corona-Zeiten: Das müssen Reisende wissen 4. Berlin-Night-Express: Mit dem Nachtzug nach Schweden Der Berlin-Night-Express fährt ab 2021 von Berlin über Hamburg nach Stockholm © Berlin Night Express Von Berlin ohne Umwege mit dem Nachtzug nach Schweden? Der Berlin-Night-Express * macht's möglich. Von April bis September verlässt dieser Nachtzug täglich die deutsche Hauptstadt und erreicht nach knapp zehneinhalb Stunden das südschwedische Malmö. Im Herbst verkehrt der Zug vier- bis fünfmal pro Woche. Weitere Fahrten finden Anfang Dezember und rund um die Feiertage statt. Die Route verläuft über Hamburg, Kopenhagen und Malmö nach Stockholm. In Berlin startet der Zug um 20. 58 Uhr und erreicht Stockholm um 14. Mit Bahn, Brotbox und Zelt in den Urlaub – BUND e.V.. 15 Uhr. In entgegengesetzter Richtung verlässt der Zug die schwedische Hauptstadt um 16. 15 Uhr und kommt in Berlin gegen 9 Uhr an. Eine Reservierung ist notwendig.
Alle Infos zu den Verbindungen findet ihr hier: Rom, Venedig, Mailand. 2. ÖBB-Nightjet von Innsbruck über München nach Amsterdam Eine weitere Verbindung mit dem ÖBB-Nightjet führt täglich über München und viele weitere deutsche Städte nach Amsterdam. Abfahrt in München ist um 22:50 Uhr, Ankunft in Amsterdam gegen 10 Uhr am nächsten Morgen. Im Sitzwagen gibt es Plätze ab 30 Euro, im Liegewagen ab 50 Euro und im Schlafwagen ab 90 Euro. Alle Infos zur Verbindung findet ihr hier. Nachtzug nach verona de. 3. Von München nach Kroatien: Rijeka und Zagreb Ab München fährt der Nachtzug direkt in die kroatische Hafenstadt Rijeka. Von dort kann es zum Beispiel auf die Insel Krk weitergehen. Von München aus könnt ihr täglich über Österreich und Slowenien nach Kroatien fahren. Entweder in die Hauptstadt Zagreb oder an die Küste nach Rijeka. Beide Verbindungen starten um 23:20 Uhr in München, werden von der Kroatischen Bahngesellschaft HZ angeboten und können über die Seite des ÖBB gebucht werden. Im Sitzwagen könnt ihr Tickets ab 30 Euro bekommen, im Liegewagen ab 50 Euro und im Schlafwagen ab 70 Euro.
Welche Nachtzug-Routen durch Europa besonders interessant sind – und was Reisende in Corona-Zeiten wissen müssen. Update: Istanbul-Sofia-Express fährt wieder Informieren Sie sich vor Ihrer Fahrt über länderspezifische Regeln für Bahnreisen Erkundigen Sie sich nach Quarantäne- und Testauflagen Coronabedingt sind vielfach Privatabteile buchbar 1. Nightjet: Nachtzug auf Österreichisch Blaupause: Der Nightjet ist der Nachtreisezug der Österreichischen Bundesbahnen © imago images/Volker Preufler Das ohnehin breite Nachtzug-Angebot wollen die Österreicher künftig weiter ausbauen. Der "Nightjet der Zukunft" soll 2023 auf die Schiene. Dann werden die Wagen mit USB und Wireless Charging, loungeähnlichen Sitzgelegenheiten, moderner Lichtgestaltung und noch bequemeren Betten ausgestattet sein. Nachtzug nach verona in italian. Das ÖBB-Nachtnetz * ist dicht gewoben und geht weit über Österreich hinaus. Berlin – Wien, München – Rom oder auch Hamburg – Zürich etwa sind gut frequentierte Verbindungen. Ganz neu im Programm ist die Strecke Wien – Salzburg – Paris.
Abfahrt in Hamburg ist gegen 20 Uhr, Ankunft in Wien gegen 9 Uhr am Morgen. Im Sitzwagen könnt ihr einen Platz ab 30 Euro buchen, im Liegewagen ab 50 Euro. Ein Bett im Schlafwagen gibt es ab 90 Euro. Alle weiteren Infos gibt es hier. 4. ÖBB-Nightjet von Hamburg nach Zürich Der ÖBB-Nightjet fährt täglich von Hamburg nach Zürich. Abfahrt in Hamburg ist gegen 20:30 Uhr, Ankunft in Zürich gegen 9 Uhr am Morgen. Auf dieser Verbindung werden aktuell keine Sitzwagen angeboten. Einen Platz im Liegewagen bekommt ihr ab 50 Euro, ein Bett im Schlafwagen ab 90 Euro. Alle weiteren Infos findet ihr hier. Nachtzüge ab München 1. ÖBB-Nightjet von München nach Italien: Mailand, Rom und Venedig Der ÖBB-Nightjet fährt täglich (Ausnahmen im Juli 2022 beachten) von München nach Mailand, Rom und Venedig. Nachtzug nach venedig ab münchen. Je nach Strecke mit verschiedenen Zwischenstopps in Österreich und Italien. Abfahrt nach Mailand und Rom ist um 20:10 Uhr, die Fahrt nach Venedig startet um 23:20. Im Sitzwagen könnt ihr Plätze ab 30 Euro buchen, im Liegewagen ab 50 Euro und im Schlafwagen ab 70 Euro.
Was kostet das? Wie lange dauert es? Von München nach Paris Bisheriger Platzhirsch auf dem Segment der Nachtzüge mit Schlaf- und Liegewagen ist die Österreichische Bundesbahn (ÖBB). Als die Deutsche Bahn einst das Schlafwagen-Konzept aufgab, ist man in Österreich dabei geblieben und hat sogar noch in die Flotte investiert. Von Deutschland aus habt ihr gleich mehrere Optionen im Streckennetz der ÖBB ( Karte als PDF). Von Düsseldorf nach Verona mit dem Zug | railcc. Dahin geht's: Von München aus könnt ihr zum Beispiel über Augsburg, Ulm, Stuttgart und Karlsruhe über Nacht nach Paris fahren. In unserem Beispiel Mitte März würde die Fahrt in einem Liegewagen, den ihr euch mit drei weiteren Personen teilt, 79, 90 Euro kosten. So lange dauert's: Los ginge es um kurz nach Mitternacht am Bahnhof München Ost, in Paris käme man um viertel vor 10 an, fast zehn Stunden Fahrt also. Zum Vergleich: Die Flugzeit München-Paris ist mit einer Stunde und 35 Minuten geplant, fairerweise muss man hier aber die Fahrt zum Münchener Flughafen und die Fahrt vom Pariser Flughafen zum Bahnhof Gare de l'Est hinzurechnen, mit Wartezeit an der Sicherheitskontrolle grob also drei bis vier Stunden.
EuroNight Zürichsee mit mehreren Kurswagen Der EuroNight (Kurzbezeichnung: EN, Farbe im deutschen Kursbuch: Blau) ist eine Zuggattung für nationale und internationale Nachtreisezüge in Europa. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die ersten EuroNight-Züge wurden 1993 als Nachfolger des EuroCity - Nacht eingeführt. Sie führen klimatisierte Wagen und teilweise auch ein Zugrestaurant; bei allen Zügen sind Speisen und Getränke bei den Schlaf - und Liegewagenbetreuern erhältlich und ein Frühstück ist häufig im Preis inbegriffen. Bei den Grenzkontrollen werden die Fahrgäste der Schlaf- und Liegewagen im Regelfall nicht geweckt; zum Zweck der Grenzformalitäten werden bei diesen Zugläufen die Ausweispapiere dem Schlaf- oder Liegewagenbetreuer übergeben. Wagenausstattung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] EuroNight-Züge bestehen aus Schlafwagen, Liegewagen und Sitzwagen der zweiten Klasse. In einigen Zugpaaren werden auch Wagen erster Klasse, Speisewagen und/oder Gepäckwagen geführt.