#8 Nee, tut die Lima nicht immer. ( Die höhere Spannung haben. ) Teilweise ist dann schon die Spannung des Solarreglers höher als die der Lima. robert. leipzig Allerdings muss dieses gesuchte Panel schon wirklich sehr schmal sein damit das auch die Lüftungsschlitze nicht verdeckt. Dann darf das auch nicht spiegeln um den Fahrer, während der Fahrt nicht zu stören. Ich denke so etwas geht dann wo möglich auch beim TÜV nicht durch. Versuch doch erstmal herauszubekommen, wo deine Energie denn so bleibt. SOLARANKER | SOLARANLAGE BOOT | NIEDERSTEDEM. Vielleicht reicht es ja schon das Radio abzustecken? Und wie viel Strom wird denn eigentlich, in welcher Zeit verbraucht? Ich hab 300 Watt auf dem Dach und im Winter läuft bei mir die Heizung durch. Nach 4-5 Tagen mit Minustemperaturen und bedecktem Himmel sind meine 90Ah dann auch aufgebraucht und ich muß an die Steckdose. Also je nachdem wie hoch Dein Verbrauch so ist, wird es eventuell gar nicht reichen mit Solar, über den kompletten Winter. LG Holgi #9 Bedenke er, dass die meisten Solarpanels für draußen gemacht sind und im Sommer auf dem Armaturenbrett den dort auftretenden Temperaturen nix entgegen zu setzen haben.
Außerdem wird man mit einem Plus an Solarertrag belohnt. Du bist Dir trotz unseres Ratgebers noch unsicher, welches Faltmodul für dich infrage kommt? Dann schicke uns gerne eine Nachricht. Wir helfen Dir die richtige Auswahl bei uns im Shop zu treffen. Beitrag erstellt: 16. 09. 2018 Solar & Elektrik Gas, Wasser & Sanitär Besonders beliebt
Es geht mir nicht um längere standzeiten. Allgemein habe ich das Gefühl (+Messung) dass meine zweitbatterie schnell an Spannung verliert. Ich habe ein faltbares panel, welches im stand gut hinter die Windschutzscheibe passt. Nur muss ich das jedes Mal raus nehmen wenn ich ein paar Meter fahre. Ggf hat jemand Erfahrung mit panels, die ständig hinter der Windschutzscheibe liegen können. Dh auch während der Fahrt. Also auf dem Armaturenbrett. Lg #6 Du scheinst ein anderes Problem zu haben?? #7 Ggf hat jemand Erfahrung mit panels, die ständig hinter der Windschutzscheibe liegen können. Also auf dem Armaturenbrett. Schraub dir besser eins auf Dach - aber während der Fahrt liefert die Lima eh die höhere Spannung (und auch genug davon) - da hilft dir eine angeschlossene Solarzelle auch fast nichts (weder auf dem Dach noch auf dem A-Brett. ). Denn der Solarregler sagt dann: "die Batterie hat doch über 14, x Volt - die ist voll, da brauche ich nichts zu laden. Solarpanel für Windschutzscheibe - Wohnmobil- und Wohnwagentechnik - T4Forum.de. " Da besteht in der Tat ein anderes Problem - falls eins besteht.
Gerade im Sommer wird es auch im Wohnraum ziemlich heiß, doch im Schatten parken ist nicht, wenn man eine fest installierte PV-Anlage auf dem Dach hat. Hier spielt die mobile Lösung seine Pluspunkte aus. Den Solarkoffer in die Sonne, das Wohnmobil in den Schatten, schon ist es drinnen angenehmer und trotzdem kommt Strom rein. Vorteile Nachteile Platzsparend & flexibel einsetzbar. Teuer in der Anschaffung. Kein Kleben oder Löcher Bohren nötig. Sollte nicht unbeaufsichtigt stehen gelassen werden (Diebstahlschutz). Solar panel hinter windschutzscheibe stock. Bessere Leistung durch Nachführen möglich. Wohnmobil im Schatten parken und trotzdem Strom haben. Kann bei Fahrzeugwechsel einfach mitgenommen werden. Wie du siehst, es gibt einige Vorteile, wenn man sich für eine mobile Solaranlage entscheidet. Doch was ist für meinen Einsatzzweck nun besser geeignet, ein Solarkoffer oder doch eine Solartasche? Faltbares Solarmodul oder Solarkoffer – Entscheidungshilfe Grundlegend kann man die mobilen Solarzellen in zwei unterschiedliche Kategorien einteilen.