Gebrauchtwagen Volvo S60 im Mängelreport Volvo S60 - Individualität für wenig Geld Individuelle Limousinen zum absoluten Schnäppchenpreis finden sich im Volvo-Programm. Schon für rund 7. 000 Euro werden gepflegte Volvo S60- und S80-Exemplare mit wenig Kilometern angeboten - meist mit dem gemütlichen, 140 PS starken Fünfzylinder-Benziner. Zum selben Tarif steht gelegentlich ein T5 mit 250 PS auf dem Hof, der sich jedoch unter 13 L/100 km kaum in Bewegung setzt. Die seltenen, meist aus Italien importierten 2. 0T-Modelle gelten als anfällig. Kaum schwächer, aber deutlich robuster präsentiert sich die 170-PS-Version des Fünfzylinder-Saugers. Volvo s60 automatikgetriebe probleme der. Souverän und wirtschaftlich motorisiert sind die Viertürer jedoch erst mit dem 185 PS starken Diesel, der sich aufgrund der höheren Unterhaltskosten nur für Vielfahrer rechnet. Beide Baureihen werden allerdings nur bedingt der Volvo gerne nachgesagten Zuverlässigkeit gerecht. Die Dekra-Prüfer registrieren überdurchschnittlich häufig eine fehlerhafte Elektrik.
Basierend auf der Art des Automatikgetriebes, mit dem Ihr Volvo V60 ausgestattet ist, werden Sie jedoch mehr oder weniger zuverlässig sein. Wir werden sie Ihnen jetzt vorstellen: Gemeinsames Automatikgetriebe: Es wird einen Drehmomentwandler verwenden, der die Gangwechsel steuert. Es ist die älteste Technologie, die sich in den letzten Jahrzehnten stark weiterentwickelt hat (mehr Gänge und ein besseres Management der Gangwechsel). Robotisiertes Automatikgetriebe: Dies ist ein manuelles Getriebe mit einem robotisierten System, das die Aktion des Fahrers ändert. Diese Art von Getriebe ist immer weniger einfach, weil sie als sehr langsam angesehen werden. Volvo Automatikgetriebe Reparatur | Reuter. Auch beim Abbremsen spüren wir generell eine Kopplung. Doppelkupplungs-Automatikgetriebe: Dies ist das beste Automatikgetriebe. Es funktioniert nach einem ähnlichen Prinzip wie das Robotergetriebe. Dank der Doppelkupplung haben Sie jedoch keine Probleme mehr mit langsamen Geschwindigkeiten oder erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Sie werden oft auf Luxusmodellen montiert.
Schwachstellen beim Powershift-Getriebe Für den Volvo V70 II wurde sowohl ein Doppelkupplungsgetriebe als auch eine klassische Wandlerautomatik angeboten. Die Erstere stammt vom deutschen Hersteller Magna (Baureihe 6DCT450) und kam in allen V70-Modellen zum Einsatz, die kein Volvo-Triebwerk unter der Haube haben. Hier reichen die Probleme von Ölverlust bis hin zum Getriebeschaden – besonders anfällig sind dabei die aus Plastik gefertigten Abstandshalter des Kupplungskorbes, welche zum Bruch neigen und hierdurch einen teuren Austausch der Kupplung nötig machen. Um die Haltbarkeit des Powershift-Getriebes zu verlängern, empfiehlt es sich, spätestens nach 60. 000 km eine Getriebespülung durchführen zu lassen. Volvo s60 automatikgetriebe probleme aufnehmen. Sonstige Schwachstellen und Rückrufe Bei älteren Modellen kommt es gelegentlich zu Problemen mit dem Lenkgetriebe, die sich mit einem knackenden Geräusch beim Rangieren im Stand ankündigen. Hin und wieder schlagen auch die Spurstangenköpfe aus; an der Hinterache sorgen die Querlenkerlager für Ärger.
► ► Geartronic – Getriebe für Volvo Autos Geartronic ist ein manumatisches Getriebe, das mit einem hydraulischen Drehmomentwandler und einem manuellen Modus ausgestattet ist, welcher in Pkw und Nutzfahrzeugen von Volvo eingesetzt wird. Dies wurde in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts vermarktet. Fast jedes Modell dieser Marke ist jetzt damit ausgestattet. Der manuelle Modus ermöglicht es dem Fahrer, das Auto bei Bedarf unter Kontrolle zu halten. unter anderem zur Optimierung der Offroad-Leistung oder der Fahrdynamik unter bestimmten Fahrbedingungen. Wie Geartronic funktioniert Geartronic fungiert per Voreinstellung als Automatikgetriebe, das das Übersetzungsverhältnis zwischen den Gängen unabhängig voneinander berechnet und ändert. Um auf manuell umzuschalten, drückt der Fahrer den Schalthebel in die Position "+S-" und dann in die Position "+" oder "-", je nachdem, in welchen Gang er schalten möchte. Volvo s60 automatikgetriebe probleme 2019. Viele moderne Volvo-Modelle verfügen zusätzlich über Schaltwippen zur Bedienung des Schaltgetriebes.
), und problemlose Ausführung. Ausgezeichnet! Richard Brennecke Hatte einen Getriebeschaden bei meinem Puch GE 230. Mir wurde super geholfen und der Geländewagen fährt und schaltet jetzt wie ein Neufahrzeug- Vielen Dank nochmal an das gesamte Team! Super Leistung. Kann ich nur jedem empfehlen! Gido Bornemann Freundliche Kommunikation, kompetenter Service. Getriebe war ein TF-80SC. Kann ich aus meiner Bewertung heraus uneingeschränkt Empfehlen! Grüße an das Team um Herrn Gockscha Simon P Wir sind seit Jahren als Werkstatt Kunde bei Familie Gockscha, dabei erleben wir bei jedem unserer Aufträge stets ehrliche, kompetente, preiswerte und vor allem schnelle Auftragsabwicklung. So mach die Zusammenarbeit richtig Spass! Weiterhin auf gute Zusammenarbeit. Gebrauchtwagen Volvo S60 im Mängelreport: Individualität für wenig Geld | AUTO MOTOR UND SPORT. Freundliche Grüße vom Autohaus Schwanthalerhöhe aus München. Philipp Langmann Hier wird auch Frau ernst genommen. Habe meinen Audi hier reparieren lassen (soviel ich jetzt weiß mit einem ZF Getriebe). Sehr kundenorientiert, freundlich und zuverlässig.