25. 09. 2019 Wer nach Mitternacht von der Stuttgarter Innenstadt noch nach Waldenbuch oder Steinenbronn will, hat dafür nur zwei Möglichkeiten: Entweder man bezahlt viel Geld für eine Taxifahrt oder fährt mit der S-Bahn bis nach Oberaichen und steigt dort in die Nachtbuslinien N76. Die Junge Union (JU) Waldenbuch/Steinenbronn spricht sich deshalb für eine Stärkung der bestehenden Nachtbuslinie aus und legt ein Forderungskatalog vor. "Die Nachtbusse stellen eine einfache, kostengünstige und klimaschonende Art der Fortbewegung auch in der Nacht dar. Wir sind deshalb ein starker Unterstützer der bestehenden Nachtbuslinie N76", erklärt der Vorsitzende des JU Ortsverbands, Leon Kolb. Die am Wochenende und vor Feiertagen fahrenden Busse von Oberaichen nach Steinenbronn und Waldenbuch sind immer stark frequentiert und werden gerade von jungen Personen gut angenommen. Nachtbus stuttgart unter der woche 10. Der stellvertretende Ortsvorsitzende, Dennis Weber, sieht aber noch mögliche Verbesserungen: "Der letzte reguläre Bus Richtung Waldenbuch verlässt Leinfelden um 00:53 Uhr.
"Sicherheit zu schaffen ist eine Kernaufgabe des Staates – für die Menschen in ihrem Alltag, aber auch für die Unternehmen, auch im digitalen Raum", sagt Innenminister Thomas Strobl (CDU). Die Agentur ist Teil des Projekts "Sicherer öffentlicher Raum" der Landesregierung, in dem gemeinsam mit den kommunalen Landesverbänden ein Maßnahmenpaket zur Verbesserung der Sicherheitslage geschnürt wurde. Vor allem Kriminalpräventionsprojekte und die Erhöhung von Sicherheits- und Zugpersonal in der Nacht sind darin geregelt. Stuttgart Hbf nach Bahnhof Stuttgart Neckarpark per Zug, Bus, U-Bahn, Nachtbus oder Taxi. Der Gesetzesentwurf zur Verbesserung der Cybersicherheit soll nun im Landtag diskutiert werden. Daimler startet Youtube-Show für Kunst- und Kulturprojekte: Der Automobilhersteller Daimler ist nun unter die Youtuber gegangen. Unter dem Namen "We Care We Do We Move" hat die Daimler AG ein Youtube-Projekt für bürgerschaftliches Engagement ins Leben gerufen. In der ersten Folge werden Kultur-Projekte zum bürgerschaftlichen Engagement des Unternehmens vorgestellt und mit den Gästen besprochen.
Verwaltung und Fraktionen der Landeshauptstadt Stuttgart haben sich darauf verständigt, das ursprünglich ab dem 13. Dezember geplante zusätzliche Nachtbusangebot der SSB aufgrund der Corona-Pandemie vorerst auszusetzen. Erst, wenn die Gastronomie wieder öffnen kann, soll auch das Nachtbusangebot von drei Nachtbusabfahrten in jeder Nacht unter der Woche beginnen. Das bisher gewohnte Nachtbusangebot der SSB mit drei Abfahrten in den Nächten von Donnerstag auf Freitag, und fünf Abfahrten in den Nächten von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag bleibt bestehen. Ab dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 sollten ursprünglich in jeder Nacht SSB-Nachtbusse in Stuttgart unterwegs sein. News-Update vom Dienstag: SSB zieht tägliches Nachtbus-Angebot zurück - STUGGI.TV. Drei Abfahrten je Nacht sind geplant. Jetzt starten die Nachtbusse erst, wenn Bars, Cafés und Restaurants ihren Betrieb wieder aufnehmen können. Wann das sein wird, ist vorläufig unbekannt.
"Das bestehende Nachtbus-Angebot ist ein großer Erfolg; die Nacht-S-Bahnen waren auf Grund der großen Nachfrage nächste logische Schritt. Wenn jetzt an allen Wochentagen rund um die Uhr zumindest Busse fahren und die Nachfrage ähnlich ansteigt, könnten in absehbarer Zeit auch Stadtbahnen rund um die Uhr die Linien bedienen", beschreibt Ozasek die Perspektive für den Stuttgarter ÖPNV. "Der durchgehende Nacht-Takt mit Bussen ist ein Türöffner für zukünftige Angebotserweiterungen". Barrierefreiheit: Das Zwei-Sinne-Prinzip zum Standard machen Auch bei der Barrierefreiheit müsse die Stadt im Sinne der UN-Behindertenkonvention ein klares Signal setzen: "Wir brauchen für Fahrplanauskünfte und Fahrscheinautomaten das Zwei-Sinne-Prinzip. Neben dem Visuellen muss es auch einen akustischen Weg geben Informationen bereitzustellen. Nachtbussystem in Stuttgart. Auch das Thema Sprachsteuerung solle mit der neuen Automatengeneration angegangen werden", umreißt Ozasek den zweiten Schwerpunkt des Antrags. Feinstaub und Stickoxide: Eine umfassende Verkehrswende ist notwendig Mit Blick auf die anhaltende Diskussion über Luftschadstoffe wie Feinstaub und Stickoxide sagt Fraktionsvorsitzender Hannes Rockenbauch: "Die von uns geforderte ÖPNV-Offensive ist ein zentraler Baustein für die Verbesserung der Luftqualität.
Gegenüber anderen Städten im Hintertreffen - Schrittweiser Ausbau der Takte soll Anschluss bringen. Stuttgart - Wer in der Landeshauptstadt zwischen etwa 1 Uhr nachts und 4. 30 Uhr morgens mit Bus oder Bahn fahren will, hat Pech. Von Montag bis Freitag läuft in dieser Zeit so gut wie nichts im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Viele Stadträte halten das für provinziell und fordern auch werktags Nachtbusse. Die Stuttgarter Straßenbahnen AG ( SSB) ist stolz auf ihre Nachtbusse. Die starten an den Wochenenden und in den Nächten vor Feiertagen in der toten Zeit zwischen 1. 11 Uhr und 3. 33 Uhr fünf mal ab Schlossplatz und fahren die Stadtteile an. Nachtschwärmer aus dem Umland kommen zwischen 1. Nachtbus stuttgart unter der woche 11. 10 und 4. 10 Uhr mit acht regionalen Nachtbuslinien nach Hause. Testlauf während der WM 2006 enttäuschend Von Montag bis Freitag bleiben Bus- und Bahnfahrer in Stuttgart und Region nachts auf der Strecke. "Aus Kostengründen weiten wir das Angebot nicht aus", sagt SSB-Sprecherin Birte Schaper.
Vier Rahmen sind aufeinanderfolgend aufz... Auf dem letzten Profil in der Mitte befindet sich eine Innensechskantschraube, mit deren H... Wandmontage im Hoch- oder Querformat möglich.
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