Gruß heiznix Verfasser: Heili Zeit: 09. 2005 09:37:33 145208 hier noch eine Zusatzinfo: Schaltausgang ist zusätzlich mit einem Pfeil nach unten gekennzeichnet, Temperatur absenkung mit einer Uhr. Gruß Heili Verfasser: Heili Zeit: 09. 2005 09:58:01 145222 könnte mir jemand genauer helfen, wenn ich ihm den Schaltplan als pdf-file schicke? Gruß Heili Verfasser: heiznix Zeit: 09. 2005 09:59:53 145223 Den Uhrenkontakt kannst Du dann offen lassen. Den Rest der Anschlüße wie von mir beschrieben vornehmen. Gruß heiznix Verfasser: JürgenH Zeit: 16. 10. 2009 11:54:21 1215203 Ich habe auch diesen "Belux, Elektronischen Raumregler" gekauft. Raumthermostat fußbodenheizung anschließen. Die Schaltung in der Abdeckkappe ist sehr unleserlich. Nach Durchgangsmessung und dem, was ich aus dem Schaltplan lesen kann, komme ich zu folgendem Ergebnis: 1: Anschluss für L, ist nach meiner Ansicht gleichzeitig die Mitte des Wechslerkontaktes. 3: Offenbar der Kontakt des Wechslers, der unterhalb der Temp. -Schaltschwelle ein Arbeitskontakt (offen) ist. 4: Der Wechslerkontakt, der unterhalb der T-Schaltschwelle Ruhekontakt (geschlossen) ist.
Ergo raugeworfenes Geld. Lutz Sorry, aber ich verstehe die Frage nicht. Es ist doch bereits ein Thermostat angeschlossen un das neue ist auch für Fussbodenheizung. Ja. Was ist denn nun für eins vorhanden, und wie ist es angeschloßen? Warum mus ich wisssen? Das Thermostat soll nur getauscht werden und das neue ist für Fussbodenheizung geignet Welche Infos benötigst Du genau? 12. Thermostat Fussbodenheizung anschliessen. 08. 2010 7. 477 1. 928 Name, Typ, evtl. Bilder des ursprünglichen Zustandes dto vom jetzt angedachten! PS: Wie belastbar ist die Aussage mit den 220 V aus Beitrag 3? edit: Hier ein aktuelles Beispiel in dem bereits in der Anfrage die relevanten Informationen vorhanden sind. Was allerdings daraus gemacht wurde ist mehr als blamabel, trotzdem noch nicht mal alle "Störsender" sich eingebracht haben. hier ein Bild der Rückseite Beschreibung des alten Thermostates: digitales Raumthermostat mit Touchscreen Bedienung Geeignet für folgende Heizsysteme: - Fußbodenheizung (wasserbetrieben) über Regelung eines Stellantriebes (230V, nc) - elektrische Fußbodenheizung 230V, max.
Hallo, Ich besitze das einfache Raumthermostat (Bild) von Eberle. Angeschlossen ist das ganze mit einem 5x1, 5 kabel, wobei 3 Adern unbelegt sind. Das Thermostat schaltet im Keller ein Stellglied das die Fußbodenheizung einschaltet (öffnet) oder eben schließt. Das Thermostat besitzt aber eine Kontrolleuchte, die ich einfach nicht zum laufen bekomme. Das gleiche Problem habe ich 4 weitere Male, wobei da nur ein 3x1, 5 kabel zum Einsatz kommen. Community-Experte Elektrik ich nehme mal an, auf bild 2 der thermostat ist der der mit 3ader verorgt wird... wenn ich recht habe, dann ist es schon mal fast richtig es fehlt noch der Nulleiter... wenn ihr keinen FI habt, dann müsste der grüngelbe dafür herhalten könnnen. nicht ganz normgerecht, aber es gibt keine andere akternative... bei den 5adrigen müsste es wohl so sein, dass eine der 3 Phasen den strom bringt, die 2. ihn zum stellantrieb zurück führt und der neutralleiter (blau) dann bei N angeschlossen wird... übrigens, welche der beiden N Klemmen du verwendest, ist latte... die N-Klemmen sind ditekt mit einander verbunden.. lg, Anna Du brauchst doch die Leuchte nur parallel zum Stellglied zu klemmen, d. Kontrolleuchte Thermostat Fußbodenheizung richtig anschließen (Elektrik, Raumthermostat). h. auf Klemme 5 und hinter dem Stellglied.
Dafür braucht´s nur Geduld. Wie ist die Kurve momentan eingestellt? das habe ich natürlich nicht so im Kopf. Ich denke, dass ich auch hier ein Bild heute Abend einstellen werde Und hier die aktuelle Heizkurve. Gegenüber der standard-Einstellung habe ich alle Werte um ca. 4°C gesenkt 19. 11. 2009 5. 097 Ing. Magdeburg Dann dreh doch einfach den Regler hoch. Wenn es Dir danach zu warm unter den Sohlen wird, stellst Du an der Zentralsteuerung die Kurve (wenn es sich einstellen läßt, als Parallelverschiebung) runter. Aber nur in kleinen Schritten, bis es passt. Dann ist die VL Temperatur noch zu hoch. Also, runter damit. Aber immer daran denken, eine Heizung ist kein Rennwagen. Das dauert seine Zeit bis man die Auswirkungen feststellt. Hhmmmhhh Werte scheinen mir für eine FBH zu hoch. Unsere Heizkurve liegt wesentlich niedriger. Wenn die FBH richtig dimensioniert wurde. Bei AT 0°C sollte eine VL Temp. von 30°C ausreichen.
#6 Das klingt ja doch nach einer kostspieligen Geschichte, da muss ich dann nochmal gruendlich drueber nachdenken... #7 Auch schonmal über ne Kompaktkurbel nachgedacht? #8 Ja, aber davon halte ich nicht so viel, da hat man dann auf dem grossen Blatt so wenig Entfaltung... Dann lieber hinten noch ein 27er Ritzel dran, glaub ich... #9 Das ist die Lösung! Diese hier reicht völlig aus und kostet nichts (65€): Wenn schon ein HT II Lager verbaut ist (neues Rad), dann brauchst du nur noch ein 5er Inbus und das Sternkappen-Tool: #10 Dafür gibts ja die speziellen Kompakt-Kassetten. Also nicht 12-27, sondern 11-28 #11 Das hier niemand fragt, welche Ultegra umgebaut werden soll. 9fach: Man braucht keinen neuen linken STI 10fach: Man braucht einen neuen linke STI #12 Wieso wenig entfaltung? 48/11 reicht mir vollkommen aus, wer tritt denn schon ernsthaft 53/11 im Flachen? #13 AW: Umbau von 2- auf 3-fach Kurbel.. ich auch gemacht für ca. 330. - € hat sich J #14 Yeah, Popcorn für alle! #15 Es ist die Ultegra SL.
#3 Danke Dir. Ich denke ich werde wohl die 2 größten Ritzel der Cassette für meine Straßenrunden nicht brauchen, Anstiege sind so zu meistern. Dann würde sich auf jeden fall die äußere Position anbieten, da das mit dem Schräglauf der Kette wegfällt gebrauchtes Ritzel währe perfekt zum probieren. Doofe Frage, kann ich einfach den Schalthebel ( GripShift) demontieren und den Umwerfer und gut ist? da bin ich grad etwas überfordert... #4... Genau so. Wenn die Kette allerdings durch den Schrägzug vom Kettenblatt fällt, kannst du den Umwerfer als Kettenführung missbrauchen (mit den Stellschrauben fixieren). #6 hab nun etwas gebastelt, hatte noch ein 38er KB von meiner 2 fach Kurbel über. Das 38er paßt gerade so auf die mittlere Position, denk alles was darüber ist stößt an die Kettenstrebe.... ( Schrauben mußte ich unterlegen, die sind für 1 Fach zu lang) Da ich ein 42er KB möchte muß das auf die äußere Position. Habe im Netz ein günstiges KB gefunden von: FSA DH schmal Kettenblatt 42Zähne 104mm 3mm dick Hat einer ne Ahnung ob das auf meine XT Kurbel außen paßt?
#1 Hallo Ich fahre auf meinem Straßenbike mit Starrgabel momentan eine 3 Fach XT Kurbel, großes Kettenblatt 44 Z, hinten 11/34 9 Fach. Da ich die mieste Zeit immer mit dem großen Blatt fahre ist die Überlegung auf 1 Fach umzubauen. Hab mir gedacht wenn ich ein 42 Blatt nehme müßte ich alles fahren können auf meiner Straßenrunde. ( gut wenns etwas schneller wird fehlt dann etwas obenraus) Ist es möglich die Kurbel so umzubauen? Hat jemand sowas schon gemacht? Falls ja nen Tipp für ein günstiges 42er Kettenblatt? Viele Grüße #2 Du kannst du Kurbel problemlos mit einem 42T Kettenblatt an der mittleren Position ausrüsten (Lochkreis ist für größtes und mittleres Kettenblatt identisch). Kuck mal in den Bikemakrt. Da könntest du wenig gebrauchte 42er von den neuen Shimano "10-fach" Kurbeln finden. Allerdings ist es sehr wahrscheinlich, dass das Kettenblatt dann an die Kettenstrebe stößt. Eine Montage auf der äußersten Position empfiehlt sich nicht, da die Kette dann beim den größeren Ritzel zu schräg läuft.
- Genau auf die selbe Weise wie am neuen Hebel den alten Hebel von der Schelle am Lenker wegschrauben, die Schelle bleibt dran, nicht wechseln Montage neuer Hebel - (Neuen) Bremszug vor Montage in den neuen Hebel schieben, so wie der alte drin war - Dann den Bremszug vor Montage des Hebels in die Außenhülle stecken, weil du nach der Montage den Außenzug evtl. nicht mehr triffst - Dann den neuen Hebel montieren, wie der alte demontiert wurde. Darauf achten, dass kein Lenkerband zwischen Hebel und Lenker klemmt. Darauf achten, dass die Schelle an der selben Stelle und im selben Winkel wie vorher sitzt, sonst stimmt nachher die Position des Hebels nicht. Zum Festziehen die herausschauende kurze Seite des Inbus mit einer Zange packen. Drehmoment? Nach fest kommt ab. Montage der Züge - Bremszug vollends durchschieben und an der Bremse montieren - Hebel auf kleines Blatt schalten - Hebel leicht in Schaltrichtung drücken und (neuen) Schaltzug durchschieben. Auf korrekten Sitz des Zugendes im Hebel achten - Schaltzug vollends montieren (am neuen Umwerfer) #5 Ja, und wenn beide gleich aussehen sollen: Beide.
Du befindest Dich hier: >> Mountainbike Forum > Schaltung und Antrieb Warum Antrieb auf zwei- oder einfach umbauen? 1 phank61 Früher ist man 26er MTB gefahren und die Kurbel hatte immer 3-fach. Heute ist zweifach oder einfach der Standard. Ich überlege mir meine Slx auf XT zu pimpen und denke auch über den Antrieb nach. Länger dachte ich, es geht primär um Gewicht, bis ich mal nachgerechnet habe. Der Vorteil ein oder zwei Kettenblätter wegzulassen, bringt etwas Gewichtsvorteil aber der kommt beim Ritzel wieder drauf. Bei Einfach wird's wirklich einfacher, weil man einen Schalthebel und Züge weglässt aber rein vom Gewichtsvorteil bringt das wenig. Dazu kommt, dass der Umbau recht aufwändig ist und bei der Bandbreite an Gängen. Warum also der ganze "Zauber"? Warum Antrieb auf zwei- oder einfach umbauen? • 02. 05. 2017 08:56 2 raphrav Hallo, wir hatten es hier schonmal, deswegen die Kurzfassung. Und um zu zeigen, dass ich eigentlich neutral bin: Ich bin fast zehn Jahre lang 3fach gefahren, fahre mittlerweile ausschließlich 2fach, auch wenn der aktuelle Trend dagegen geht.
Kann man da des Kettenblatt wechseln oder ist es genietet? 31. 2019, 23:58 # 9 Wird anstelle des Umwerfer am Sitzrohr montiert. Google Bilder hilft. 01. 06. 2019, 00:02 # 10 Danke. So hab ich es mir auch gedacht. Ich ging aber davon aus das die Kettenfhrung auf deinem Bild montiert gewesen sei. Das hat mich verwirrt, aber dann passt ja alles. hnliche Themen zu Umbau auf 1 Fach Antworten: 9 Letzter Beitrag: 01. 09. 2021, 10:24 Antworten: 4 Letzter Beitrag: 17. 2013, 21:51 Antworten: 1 Letzter Beitrag: 07. 01. 2011, 20:45 Antworten: 8 Letzter Beitrag: 10. 12. 2009, 13:33 Antworten: 18 Letzter Beitrag: 06. 2006, 13:13 Weitere Themen von Jacknaldinho Hallo an euch alle:icon_smile: Seit einigen... Antworten: 30 Letzter Beitrag: 07. 02. 2019, 00:43 Hallo ich bin neu hier im Forum und wrde mich... Letzter Beitrag: 02. 2019, 11:53 Andere Themen im Forum Trekking-Rad Hallo in die Runde, ich mchte mir gerne ein... von babscher Antworten: 5 Letzter Beitrag: 05. 2019, 11:43 Hallo zusammen, ich habe mir ein neues Rad... von Jeyjo Antworten: 17 Letzter Beitrag: 16.