Wir nutzen die Erkenntnisse, um unsere Produkte, Dienstleistungen und das Benutzererlebnis zu verbessern. Cookies für Tools, die interaktive Services wie Chat-Support und Kunden-Feedback-Tools unterstützen. Cookies für anonyme Informationen, die wir sammeln, um Ihnen nützliche Produkte und Dienstleistung empfehlen zu können. Schaltknauf mit Schaltsack VW Golf 6 GTI in Baden-Württemberg - Aspach | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Cookies für Tools, die wesentliche Services und Funktionen ermöglichen. Diese Option kann nicht abgelehnt werden.
2010 92 Könnt ihr nicht mal auf die Fragen antworten? Ihr habt doch sicher alle schon am Golf rumgefummelt und ausser "kann sein" habt ihr keine erkenntnisse gewonnen? #20 Weiter >
2012 489 15 Mach bei dir neue, und ergänz die Anleitung #24 Mitarbeiter 9. Nov. 2008 2. 332 502 sollten nun wieder funktionieren #25 Tigererbse Golfumbaufertigsteller 25. Juli 2012 519 33 Kann denn mal einer ein Bild des Golfball Knaufs in einem 6er Golf posten?? Ich bekomme meinen zwar erst noch - mag aber den GTD Knauf auch nicht sonderlich #27 Subspecies Wörtherseefahrer Händler 26. Mai 2010 2. 750 43 so bitte hier is ein Foto von meinem mit dem Golfball Knauf #28 Zuletzt bearbeitet: 12. März 2014 Ja Super - da bedanke ich mich doch recht herzlich und gebe die Bestellung gleich mal sofort in Auftrag #29 Zuletzt bearbeitet: 28. Juli 2012 Picky the Move 11. Juli 2012 517 10 der gtd knauf liegt aber besser in der hand! Golf 6 Schaltknauf, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. #30 16. 2013 122 7 Vielen Dank für die Anleitung. Habe meinen Schalthebel heute durch den GTD ausgetauscht. Ein paar Anmerkungen/Fragen dazu hab ich aber noch: 1. Mir sind zwei dieser Widerhaken versehentlich abgebrochen. Die sind schon ziemlich fragil. Ich wollte ungern wie ein Berserker ab Knüppel ziehen müssen, deshalb habe ich die wohl etwas zu weit gebogen.
Jetzt mit der Zange von oben in die Schellen-Öse gehen und diese mit Wackelbewegungen lockern (bis man die Schelle ohne Probleme drehen kann). (zur besseren Ansicht im bereits ausgebauten Zustand) Nun mit dem Schraubendreher einen der Widerhaken vorsichtig nach außen drücken (Wenn ihr keine Verwendung mehr für den alten Schaltknauf habt, könnt ihr die Widerhaken auch abbrechen). Wenn der Widerhaken etwas zur Seite absteht, kräftig ziehen. Vorsicht, blaue Augen Gefahr Schritt 2, Montage neuer Schaltknauf: Als erstes ebenfalls den Schaltsack über den Schaltknauf ziehen und dann den Knauf auf die Schaltstange drücken (dabei beachten, dass der Knauf grade ist). Sollte der Knauf noch nicht richtig fest gehalten werden, die Schellen-Öse mit der Zange noch etwas zusammendrücken, dies war beim GTI-Schaltknauf aber nicht nötig. Jetzt den Schaltsack nach unten ziehen und den Sockel einhaken. Zuerst die hinteren Widerhaken einhaken und dann vorne runterdrücken. Fertig #1 Zuletzt bearbeitet: 28. Apr.