Theos Landy Station oder doch die von Trailmaster nehmen: Dämpfer: Des weiteren liebäugele ich mit den Trailmaster Maas Comfort Dämpfern. Wie sind hier die Erfahrungen zu? Schraubenfedern: Die Schraubenfedern vorne gibts von Trailmaster nur mit Lift. Hab aber auch gelesen, dass die Dinger wohl eigentlich keinen Verschleiß haben. Stimmt das? Reicht es die mit der Drahtbürste abzubürsten? Vielen Dank schonmal für jeden Hinweis Gruß Johnny #2 Hi Johnny Hab gerade heut den Blattfedereinbau hinter mir. Was für eine Quälerei! Kyb federn erfahrung america. Nach fast 20 Jahren was für ein Wunder. Zwar ist unser Geschmack etwas auseinander, ich mag gern die knallharten Fahrwerke, ich will den Jeep unter meinem Hintern spüren, deshalb hab ich mich für Pro Comp Dämpfer entschieden und hinten verstärkte 2 Zoll Federn von Rancho mit Polybuchsen eingebaut. Die Spiralen vorne waren bei mir verstärkt und die habe ich mit Spachtel und Draht bürste auf Vordermann gebracht und lackiert. Den gesammten Unterboden nehm ich mir jährlich vor, entrosten, lackieren, konservieren.
Wenn dann neu ist der Aha Effekt groß. Oder halt auch nicht. Mal sehen. Nachlassende Federn kenne ich aus anderen Gebieten auf jeden Fall und die Feder hat ja auch nicht nur die Funktion den Wagen auf einer bestimmten Höhe zu halten. Meiner ist, zumindest mit den alten Federn übrigens nicht zu hoch vorne. Kyb federn erfahrung motorcycle. Man könnte ja auch kürzere halt ne Überlegung und erschien mir logisch. Alle Gummis, Ufos etc. werden mitgetauscht. DAS ist auf jeden Fall ein Aha-Effekt-hatte ich schon Beste grüße jan #5 KYB: was sie billig sind sind Sie auch haltbar! Daempfer hinten 40 tsd km = lecken und platt. An sich machen die vorderen Federn praktisch keine Probleme. Wenn er zu tief liegt dann eben die Federn vom Diesel reinmachen.
Klar am Ende muss ich es selbst erFAHRen abe die Möglichkeiten mal einfach so die Modelle sinngemäss durchzutesten sind halt hierzulande stark beschränkt um nicht zu sagen kaum möglich. Vielen Dank vorab für jeglichen Input! Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Hallo fränki. Bei dem Thema Fahrwerk, welche Gabel für welchen Zweck usw. usw. haben wir hier im Bete-Bikes Forum sehr viele Meinungen, Erfahrungen und Tests in ganz vielen Threads. Ich an deiner Stelle würde mal die Suchfunktion (siehe oben blauer Button) nutzen und die Beschreibungen der sehr kompetenten Forenmitglieder nutzen und mich einlesen. Sehr interessante Beiträge zu diesem (und natürlich auch anderen) Thema. Moje... Hätte eine 2019er mit ZF... Wenn die gemacht ist geht die auch ganz gut. Lösen sich aber es mittlerweile ist keine Ahnung fahre seit 20 nur noch die kyb. Die halt auch wenn's schneller wird erst richtig arbeitet. Erfahrung mit KYB Stoßdämpfer - Page 3 - Porsche 914 - PFF.de. Wenn du nur im Wald und schweres Gelände fährst dann wäre die ZF für dich denke besser.
Gast139546 23. Oktober 2018 Unerledigt #1 Also, jetzt wo meine auch mal dran sind zu tauschen suche ich nach alternativen. Auf Kyb-Dämpfer bin ich gekommen, da diese die einzige alternative zum Originalteil sind, die Leebmann beim 530d anbietet. Aber taugen die auch was? Hat jemand Erfahrungen damit, oder kann mir etwas zu der Marke sagen? #2 Die sind minimal härter, als die Sachs - aber qualitativ gleichwertig. Kayaba ist der größte Stoßdämpferhersteller der Welt und liefert Erstausrüsterteile für alle Marken. #3 Kayaba habe ich damals im Mazda6 verwendet und war mit den Ergebnis sehr glücklich. Allerdings sind sie etwas straffer! Kayaba ultra sr stoßdämpfer hat jemand erfahrung damit???. #4 Also ich habe gerade vor ca. 2000km welche im Touran meines Vaters verbaut - rundrum. Fährt sich soweit wirklich wirklich gut. Auch verarbeitungstechnisch gabs da nichts zu meckern. #5 Kayaba ist der größte Stoßdämpferhersteller der Welt und liefert Erstausrüsterteile für alle Marken. Das war mir bekannt. Aber ich wusste nicht, dass KYB und Kayaba das gleiche ist.